原标题：曼谷地铁涨价？ 2年后再说
泰国大众捷运局批准不调涨曼谷地铁车资，按合约规定，地铁票价须按消费者物价指数每2年进行一次审议和调整，但这次不考虑涨价，依然按照现时的16-42铢票价标准收费。上述决定将尽快提交交通部，再由交通部向内阁提案请求批准。按照规定，须在到期前30天公布票价标准。此外，巴育总理将于本月14日主持紫色捷运线行车系统测试启动仪式。
泰国大众捷运局长披拉育表示，该机构已于本月9日召开董事会议，讨论曼谷地铁线票价收取标准。根据泰国大众运输局与曼谷捷运公司（BMCL）的合约规定，以消费者物价指数（CPI）为参考，每2年调整一次票价。这次将于2016年7月3日到期，董事会经过讨论，认为不应该调涨票价，因为发现消费者物价指数有下降的趋势，而油价也不断下降。捷运局将尽快将此次会议讨论结果形成结论与报告，在本周内提交交通部审议，再向内阁提案。
如果该提案获得内阁的批准，地铁将按照现在的标准进行收费，根据路程长短规定票价区间为16-42铢，有效期为2016年7月3日至2018年7月2日），具体如下：0-1个站车资16铢、2个站19铢、3个站21铢、4个站23铢、5个站26铢、6个站28铢、7个站30铢、8个站33铢、9个站35铢、10个站37铢、11个站40铢、12-17个站为42铢。
对于紫色捷运线项目挽艾-道本-挽赐段施工进展，第1-3期、第6期合约已经完成，第4期列车运营合约，泰国大众捷运局与BMCL已于2013年9月4日签署，目前已完成85.34%。BMCL将于本月14日启动行车系统测试，由总理巴育上将在民武里挽艾县空挽派河渠维修中心大楼，主持启动仪式。运营方还邀请民众于2016年5月起参与试乘，同年8月正式启动挽艾-道本捷运线的运营服务。
至于道本-挽赐站第5期运营合约，目前正向内阁提案，批准与BMCL的协商结果，合约有效期为27个月，其中第1期15个月，第2期12个月。来源：泰国世界日报
