泰国中华网2月2日报道 泰国税务厅官员就航空公司燃油税计算方式提出质疑。尽管燃油税从之前的每公升0.2泰铢上调至每公升4泰铢，但国内航线燃油税成本涨幅顶多也不过每人每次50泰铢。不确定航空公司为何给出150-200泰铢不等的燃油税成本。
在泰国内阁通过上调航空燃油税之际，国内各大航空公司随即做出回应，纷纷上调了国内航线燃油税价格。而各家航空公司也给出了150-200泰铢不等的上调结果。对此，泰国税务厅官员却有不同看法，认为航空公司燃油税调整明显过高。
该官员解释称，按照税务局核算的燃油税成本，此次上调燃油税税率不至于触发如此高的燃油人头税。以一架座位数200-300的民航客机为例，每1小时飞行需要2500公升的航油，新燃油税率下成本增加9500-10000泰铢，平坦后的成本大概在每人每次45-50泰铢。而航空公司燃油税调整最高达到了200泰铢。
以目前国内航线平均票价大多在1000泰铢以内计算，此次燃油税调整将为航空公司带来至少20%的利润。尽管国内航线飞行时间在1小时至1.5小时之间，但大多数都在1个小时内，除了曼谷飞清迈和普吉需要花费1个多小时时间外。
该官员强调，航油税必须回归常态，不能在继续享受特殊待遇。当前国内燃油税税率基本都在每公升5-6泰铢之间。如，柴油每公升燃油税为5泰铢。截止本月1日，各大国内航线航空公司给出的燃油税调整幅度分别是，亚航泰国上调150泰铢，飞鸟航空150泰铢，曼谷航空200泰铢。
