泰国中华日报8月29日报道 泰国曼谷城市捷运系统集团公司BTS决定于10月1日其启动新一轮的涨价计划，每站上浮1-3泰铢不等。调整后的票价介于16-44泰铢之间，及首站票每人16泰铢，终点站票每人44泰铢。
泰国曼谷城市捷运系统集团公司BTS董事总经理素拉蓬透露称，集团公司决定从2017年10月1日起实施新的BTS价目表，新价目表相比旧版有以下区别，首先是首站起始价从每人15泰铢提高到目前的16泰铢，而全票票价从之前的每人42泰铢提高至44泰铢。
新票价计费办法增加了中位数站的票价，比如，2个站票价23泰铢，3个站票价26泰铢，4个站票价30泰铢，5个站票价33泰铢，6个站票价37泰铢，7个站票价40泰铢，8个站票价44泰铢。即每增加一个站票价上调1-3泰铢不等。
另悉，此次调价也将对月票价格产生影响，比如一张售价1300泰铢50次月票，每次平均费用仅为26泰铢；1080泰铢40次月票每次平均费用为27泰铢，725泰铢25次月票，每次平均费用为29泰铢；465泰铢15次月票，每次平均费用为31泰铢。
至于学生票方面，面值950泰铢50次准乘月票，每次费用19泰铢，如果是800泰铢40次月票，每次费用为20泰铢，如果是550泰铢25次月票，每次费用为22泰铢。如果是360泰铢15次月票，每次费用为24泰铢。
素拉蓬为BTS此次调价解释称，该公司已经连续4年没有调整过价格。尽管价格有所改变，但仍没有超出之前和有关部门签订的特许经营权有关定价浮动限制，BTS签署的票价定价协议规定区间是20.11-60.31泰铢。
尽管BTS调价决定生效时间为2017年10月1日，但集团公司将维持当前价格机制至少6个月至明年3月31日。后顾BTS的调价路程，1999年12月5日正式运营第一天，定价区间为10-40泰铢；7年后的2006年12月1日提价，仅对起步价做出单项调整，但涨幅高达50%，从之前的10泰铢涨至15泰铢；又一个7年后的2013年6月1日提价时，调整的方向选择了最高价的末端，即最高票价从40泰铢上调至42泰铢。而此次调整是个公司第3次调价。
