EEC高铁项目中标方最快年底前确定

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泰国中华日报5月20日报道     在“东部经济特区发展法”正式颁布实施后,泰国当局也加速了“EEC高铁项目”国际竞标的准备工作,但就目前的进展看,与中标方正式签约最快也要到今年底或明年初到来。

根据泰国铁路局代理局长阿农给出的最新信息显示,连接3机场的东部经济特区高铁项目暨EEC高铁项目全球招标推介工作将会在本月内启动。尤其是在东部经济特区发展法获得国会通过并正式颁布实施后,EEC高铁项目基本消除了法律方面的阻碍。

作为东部经济特区发展的一部大法,该法对于特区内大型投资项目引资和招商至关重要,尤其是对于外国投资者来说,必须拥有一个清晰的发展纲要和法律保护。

EEC高铁项目全长220公里,总投资额2200亿泰铢。按照PPP合作模式,中标方将获得该高铁项目50年的特区经营权。该高铁项目一大优势就是,是连接曼谷和东部经济特区的最重要的轨道交通线,同时还与乌塔堡机场、素万那普机场和廊曼机场等3大国际机场实现了互联。未来轨道交通辐射广度、深度和前景非常巨大。

尽管目前已经受到了来自日韩、中等国外投资机构的广泛关注,并询问政府参与投资竞标的意向性,但泰国国内投资者在投标该项目上的热情和积极性和行动上明显强于国外投资者。

阿农代理局长表示,按照目前的招标工作进度安排,购买标书将会在6月份启动,公开竞价投标工作则会在11月份。这样的化中标方最后确认将会在年底或者最迟明年初。因为谈判过程将会消耗不少的时间。因为作为政企投资合作项目,投资额可谓非常巨大。

据悉,EEC高铁项目土地征收工作预计将会不受到太多阻碍,因为大概95%的高铁途径路径基本都在铁路局现有轨道线路范围内。唯一存在难度的可能就是北柳占地100莱的维修中心地块的征地工作。

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