泰国中华日报9月11日报道 泰国皇雀航空公司（NOK）负面新闻不断，继此公司总裁比亚·夭玛匿上月28日以商业规划与董事局冲突突然宣布辞职后，于近日再被曝出前CEO帕提·萨拉信代持股（nominee）丑闻。
泰国交通部长阿空10日下令对帕提在任职期间代持股，组建酷鸟航空（NOK Scoot）一事进行调查。阿空部长在接受访问时表示，国家民航局有责任对酷鸟航空是否依法开展业务进行调查，具体结果需要等民航局调查结果出来后才可能公示。
泰国民航局局长朱拉表示，民航局对NOK旗下的酷鸟航空公司的4月份的股权结构进行调查，并未发现代持股情形，但交通部长下令后，民航厅还会联系商业部商业发展厅，继续对该案进行追查，以了解酷鸟航空的真实股权情况，如果真有发现有可疑之处，将要求帕提前来作出说明。
他说，民航局首先会再次调查酷鸟航空的股权机构，如果有法人股东，则会继续追查法人股东的持股情况，是否存在为外国人代持股情形。相关调查预计需要一个月时间。
对此，前皇雀航空CEO帕提·萨拉信11日在其个人脸书账号Patee Sarasin上发文回应称：“简单说，我并非nominee，也没有参与公司管理，望大众周知。”
泰国中华网了解到，皇雀航空从2015年到2017年3年鉴持续亏损，其中2016年亏损额高达27亿铢9500万铢，今年上半年该公司净亏损8.56亿铢。目前泰国证交所已经对NOK的股票加注C标，因为该公司的已缴纳资本尚不足注册资本的50%。
据悉，泰国法律规定，泰国的航空公司中泰籍股东必须持股不低于51%，外公籍股东持股不得超过49%。如果航空公司存在违法代持股情况，造成泰籍股东低于51%，则面临着法律风险，航空公司有可能被处于巨额罚款并责令整改，更严重的有可能被吊销航空业务执照。
