泰国中华日报01月21日报道 泰国能源商务局官员建议泰人改加污染相对更低的B10和B20柴油来共同应对近期出现的PM2.5高危问题。
泰国能源部直属能源商务局官员认为，在减少首都曼谷PM2.5高危问题上，泰人必须保持行动一致，每个人都必须从自己做起来减少减少汽车尾气排放量。比如减少私家车出行改坐公交捷运，油品换用B10和B20等都是很好的选择。
官方发布的空气质量检测报告，近期出现的PM2.5高危大部分来自汽车排放了大量的高污染尾气。据悉，70%空气污染物来自汽车尾气。因此，官员建议改用污染更低的油品能够在一定程度上缓解近期的PM2.5问题。
按照能源商务局计划，今年全泰B10柴油加油站数量将从目前的800座增加到3000座。而日均加油量将从目前的10万公升/天增加到2250万公升/天，并且在年末增加到5700万公升/天。
像B20柴油比传统柴油减少大约20-25%的污染物排放量，B10减排量在3.5-13.5%。因此，改加这两种柴油对于共同应对PM2.5有积极的意义。
另外，改加B10类柴油还能帮助国内棕榈种植业发展，提高国内棕榈油价格上涨。就目前趋势来看，2020年全泰燃油使用量将比2019年提高2%，约合1.32亿公升/天。
