经济

泰国宣布，从今日开始全面解除在公共场合佩戴口罩（包括布口罩在内）的健康安全规定。从政府公报刊登的内容看，该公告于发布之日起生效。这为泰国卫生部从7月1日将新冠病转为地方病清除了又一大阻碍。但我们还需要与累计展期十余次的紧急状态法共存。旅游局表示中东客源市场表现突出，财政部继续对国内航线提供航油税补贴。缤客认为泰人已准备好出行，但首选国内线。

泰国财长回应流言，否认推迟股票交易税征收，坚称仍在走必要的法律程序，并拒绝给出政府公报网站上发布的具体时间表。如按0.11%税率计算每年大约能获得150-160亿铢的税金。

泰国中华网12月11日讯 交通部长阿空11日表示，欧洲航空安全局（EASA）于10日宣布泰国通过该组织的安全及风险管控评估，但将继续观察泰国的民航风险管理，并将于半年后再次评估。阿空部长对EASA认真听取泰方的汇报表示感谢，并表示泰国民航部门将继续努力，尽快让泰国民航重新获得国际民航组织的认可。 阿空表示，接下来泰国方面将完成三件事，其一是让泰国民航局全力整改，解决目前面临的问题，使民航管理的各项标准达到国际民航组织以及欧洲航空安全局的要求，保持泰国民航管理水平在国际水平线上。其二，与国内外各机构同理合作，解决航空人才缺乏问题，邀请国际资深人士前来提供咨询、培训，并在政府部门抽调对民航管理及航空飞行有经验的人士，参与到民航的监管中，并让新一轮管理人才接受更多培训。其三，政府方面计划在3个月内，让41条航线都获得更严格的新民航飞行标准执行后的标准证书。 泰国民航局代理局长、机场厅厅长朱拉表示，EASA宣布泰国民航达标，让泰国的民航安全获得一定程度上的认可。今后一段时间，民航局将会尽快整顿存在的民航安全（SSC）问题， 国务院新闻发言人汕盛10日表示，巴育总理感谢欧盟机构对泰国民航部门切实整改存在问题给予的肯定，泰国政府方面将加强敦促国内民航标准的完善。巴育总理重申，EASA的此次评估是一次友善的回应，未来泰国将会与欧洲民航安全机构保持密切沟通与交流。泰国方面也将会认真对待存在的问题，积极改进，而且这些改革将不仅仅涉及国际民航组织、美国民航管理机构等指出的问题，而是全面的安全标准提升，让泰国民航标准与国际标准持平。    

泰国中央统计局最新公布的数据显示，截止2019财年前10个月政府财政预算总支出2.2万亿泰铢，较目标高出2.34%。

泰国中华网11月19日讯    泰财政部准备在未来2-3周内向内阁提交成立规模为千亿级的基建基金。 泰财政部长阿披萨称，将在未来2-3周内向内阁提交成立基建基金的议案。目前初步设想是成立1000亿铢的基建基金。希望支持国家基金基础设施建设。 初步设想 ，该基金将类似哇育帕基金的功能，在基建投资项目仍未完工时，可以投资诸如股市、债券等投资产品。即在项目投资执行过程中，仍能够实现再投资增值，从而提高基金持有人资本收益增加。 而该基金客户则主要以机构投资者为主，如公务员退休基金、社保公司等。但不关怎样，现有法律规定下仍无法成立该基金，因此，还将涉及相关法律条款的修订。如果一切顺利的化，预计有望在年内组建完成。 阿披萨补充说，成立的各项时机已经成熟。看看过去10年来，仅靠企业拉动的投资年增长仅有2%左右，而此期间GDP增幅有过6-7%的增幅。因此，是时候政府该做出行动，以提升国家综合竞争力，否则将落后于邻国。 新的投资将有助于提升国内产能升级，产品质量提升后，才能在国际商品竞争中获得更多优势。明年对于泰国来说将是一个充满机会的投资年。相信，在政府投资主导的经济模式下，泰国经济将迎来新的高速增长。 另外，政府将会利用一部分4G竞标所得用于帮扶低收入者。由于刚刚结束的4G竞标结果远远高于预期目标，因此，政策将考虑调用部分预算用于改善社会公共福利。 总之，政府将会在未来2-3周内提交成立基建基金的议案。该基金规模将是千亿级的。

泰国中华网1月27日讯   TOT肉鲜引AIS和TRUE争抢，料每年将可坐收进账56亿。 TOT电信董事总经理盟猜透露称，现在手里已经拿到两份非常好的租赁报价，一份来自AIS，另一份则来自主要竞争对手TRUE。 AIS方面则提出的似乎是一份“和解加附件的提议”。和解提议大意如下，AIS将租赁合同内、基于2G 900MHz频段的13198根基站及其附属设备等全部归还给TOT。 提议则是，双方将从新签署一份长约15年的基站和附属设备租赁合同，AIS每年将向TOT支付56亿铢的租赁费。其中，基站费用为36亿铢，设备租赁费用20亿铢。 但不管怎样，出于对公司利益考虑，公司必须认真考虑权衡何种合作方式最理想、效益最高。因此，对于TRUE方面的租赁提议，公司将会认真对待。 TOT与AIS基于2100MHz 3G战略合作有关备忘录文件已经递交到高级检察院进行审查。估计双方最新的战略合作协议也将能在本月底前上报到有关部门。 目前了解的消息称，尽管TOT手握两份非常丰厚的租赁报价，但其也左右为难。如果同意AIS报价，那可能会因损失TRUE更高报价而遭人指责。如果接受TRUE的更高报价，AIS可能又不会放弃悬而未决的900MHz 2G基站纠纷不放。最后可能损失的还是TOT。 总之，对于TOT来说，手握两张租赁报价，不管是对AIS还是TRUE来说，都可为拥有比较占优的议价权。

针对4000亿泰铢经济复苏贷款支出是否“拖拖拉拉”的情况，官员澄清，没有延迟，并强调整个审批流程透明严密。

泰国最大方便面生产商表示疫情当下即便原料价格成本上涨也绝不会涨价。泰国爆发非洲猪瘟将引发价值550亿的猪肉市场损失，其后出口部分占到220亿铢。

泰国工商银联席会今日例会正式作出下调2020年泰国经济展望的决定，GDP降幅区间-5至-8%，出口降幅区间-7%至-10%，通胀率区间-1%至-1.5%。

泰国2021年第一季度经济表现不如预期，同比萎缩2.6%，但泰发改委仍看好全年涨幅2%的前景，入境国际游客人数仅剩50万。由于泰国主要客源输出国仍采取严格的出国旅行健康安全管制措施，使得国际游客赴泰旅游并不会太轻松。