泰国财经

受榴莲出口创新高，泰国4月份出口同比新增12.3%。除了创14个月连涨新高外，189.46亿美元的出口总值也创下了近7年历史新高。

泰国央行27日例会以全票通过的结果维持当前1.5%的利率不变，尽管没有满足市场降息的期待，但上调全年经济增长预期至3.8%多少也算是一种补偿。

泰国当局解决国内橡胶价格低迷表现的努力可能被认为是徒劳的，机构检测资料显示，泰国最大买家—中国的橡胶库存已连续19周增加，这将给泰国橡胶出口平添更多阻力。

泰国交通部展示的2018年1季度即将启动的竞招标项目工程资料显示，招标项目包总投资金额1500亿泰铢，约合300亿人民币，内容包括捷运、高速等国家重大基建工程。

泰铢强势表现正吞噬出口企业竞争力，如果当局不采取积极措施不仅挫伤全年出口表现，还会影响到国家外汇创收。预计今年食品出口将有望达到1.12万亿铢。

泰国政府正考虑从邻近东部经济走廊的柬埔寨采购更多的电力资源（借电）为前者未来经济发展提供电力稳定保障。目前正与当地两家电力企业商讨合作，但对方开出的每度10泰铢的报价让泰方感到非常吃力。

泰国中华网12月14日讯 巴育总理14日在曼谷市主持曼谷轻轨捷运紫色线北段一期工程通车试运营仪式。该条捷线路连接曼谷岛本枢纽站与暖武里府挽艾县站，是紫色线最重要的路段。 巴育总理携国家立法议会主席、泰国捷运大众运输机构管理层等在挽派捷运车辆检修中心登车，并乘坐至挽艾站再返回，来回共5公里，标志着紫色线北段正式投入试运营。 在登车前，巴育总理在向捷运机构管理层讲话中表示，希望捷运机构未来能多考虑轻轨捷运能为更多低收入者以及农民提供服务。同时，还要求捷运机构在考虑未来各条线路建设中，将捷运发展与泰国的制造工业结合起来，特别是在捷运车厢生产等方面，争取更多使用国内制造的原材料，这将有助于减少对进口的以来，减少项目的开销。 巴育总理还表示，轻轨捷运的发展将有助于缓解曼谷市日趋严峻的交通拥堵问题。目前，以缓解交通状况为目的的轻轨建设项目规划，还将延续到曼谷周边地区。 据悉，轻轨紫色线是曼谷市与暖武里府最重要的交通干线，全长23公里，一共有6个站，4个停车大楼以及1个车辆检修中心。从今天起至明年年初，将是紫色线一期工程（北段）的试运营时期。明年5月份后，该条线路将正式免费开放给公众试做3个月，之后从明年8份起才正式投入市场运营。另一个是紫线二期由岛本-拉布拉那-库内下段预计将会在2016年下半年开工，2020年之内建成。  

泰国中华网9月2日讯    泰国鸡蛋产业发展政策委员会承认，近期国内鸡蛋价格上涨，但仍没有超出消费者的购买力。 泰国畜牧厅厅长阿育兽医在出席由农合社部常务次长提拉帕主持召开的全国鸡蛋产业发展政策委员会说，目前国内鸡蛋价格正处在上行阶段，鸡蛋价格上涨让养殖户也看到了一点新希望，利润有所增加。 但不管怎样，就目前跟踪了解的情况看，上涨还不是很大，没有超出消费者经济接受能力。政府会加大国内鸡蛋价格稳定和供给平衡，避免出现供给过剩的情况。 截止8月28日各大养殖场出售报价平均在每枚3.15到3.20泰铢之间。零售端方面，3号鸡蛋单枚价格在3.75泰铢。阿育认为，这个价格水平是消费者和蛋鸡养殖户都能接受的。 而今年第2个季度时国内鸡蛋每枚成本大约是2.90泰铢，预计第3季度成本可能是每枚2.92泰铢。泰国目前每天产蛋量在4000-4200万枚。截止今年前6个月鸡蛋总出口量为1亿520万枚，出口总值3亿6447万泰铢，鸡蛋每枚出口价格为3.47泰铢，价格较去年同期高出10.51％。其中，泰国鸡蛋主要出口市场是香港。 由于泰国鸡蛋产业发展委员会希望维持泰国鸡蛋供需平衡，因此到年末时国内鸡蛋可能会出现轻微的紧张。但总的就是不希望出现供给过剩，导致价格波动和下滑。

泰国商业部释出的2016年全年贸易数据可用“亮眼”来形容。出口意外增0.45%也带来了多个新高，出口实现4年内首次正增长，抬出出口增幅全球第8、东盟第2，全年贸易顺差206.59亿美元。政府发言人也释出了乐观的预期称，只要贸易伙伴国经济复苏乐观，泰国今年出口有望增5%。

茉莉香米国际报价在暴涨至每吨850美元后，泰米出口商会随即启动了东北部水灾灾区茉莉香米主产区的灾情和产量评估工作。目前初步估计认为，水灾将影响全年茉莉香米产量下滑。