泰国财经

2020年3月中旬泰国第一波新冠肺炎疫情危机期间，泰国债券市场随世界货币市场和资本市场的走向而出现动荡。在上述期间内，泰国国债尤其是3-10年期国债收益率在不到两周的时间里加速上升超过50-98个基点 (bps.)，源于外国投资者以及面临投资者赎回投资单位压力的国内基金的卖盘压力。不过，债券市场的动荡在随后的几个月中逐步缓解。

泰国内阁同意从年终预算中调拨20亿泰铢，交由国家橡胶管理局执行国家公务单位内部消化20万吨橡胶的计划。

泰国中华网3月3日讯    泰将蒙受700-1000亿铢经济损失。商大称“都是干旱惹的祸”。另悉，消费者信心指数则出现连续2个月下滑。 泰国商会大学（商大）释出的干旱经济损失报告显示，干旱恐将拖累政府今年财政损失最高达1000亿铢。 该校商业和经济研究中心主任兼副校长纳塔瓦博士透露称，该中心汇编的2月份消费者信心指数继上月下滑后，再次出现下滑。消费者普遍感觉当前国内经济复苏缓慢。特别是干旱旱情形势超出了预期。 “再加上泰国经济对于全球经济的反应非常敏感。”他说。 相信该指数连续2个月下滑仅是暂时性风险，消费者对经济的总体态度、就业信心以及未来可预见收入等分别为63.5、69.74和90.7。而1月份的对应数据分别是64.4、70.3和91.7。 三组数据对比后出现下滑，表明消费者对经济前景的不确定性、就业机会和未来收入等不确定增加。 泰国经济面临的最大风险来自全球经济正处在一个紧绷的时期，再加上国际油价游离在低位水平。直接对国际大型石油出口企业造成收入下滑，而最后这些问题有将回到农产品消费上来。 当然，如果出口表现仍没有改观的趋势，那不排除全年出口零增长会是负增长。 而干旱经济损失评估方面，预计今年全国爆发的干旱将可能导致政府财政损失700-1000亿铢。特别是从事常规农耕季节的农业损失估计在500－600亿铢。而政府向农业注入的近870亿铢流动性措施，思路正确。 总之，如果政府实施的一系列措施达到预期效果，相信整体经济都将受到提振。而政府恐将因干旱而损失700-1000亿铢的经济损失。

泰国中华网8月18日讯 来自泰国交通部消息源说，泰国交通部长阿空向内阁回报了泰、老两国部长级会议成果—双边同意在廊开新建一座铁路专用跨湄公河大桥。该桥将能够同时满足米轨铁路和1.435米标准轨铁路的通行需要。 此次会谈，泰方参与者是交通部长阿空，而老挝方的参与者是公共工程和交通运输部长，尽管双方对于该铁路跨河大桥的意见还有不统一的地方，比如泰方坚持先建米轨铁路，而老挝方面则希望直接上标准轨，但最终泰方还是坚持立场，希望老挝方面充分考虑泰方意见。 泰方认为，为了加快廊开到万象铁路连接，在当前条件下优先采用米轨铁路。尽管标准轨铁路投资投资可以满足未来泰老中铁路贯通的速度，但预计中老高铁项目主要要等到5年才能初见成效，另外，泰中铁路合作首期建设的项目是全长252公里的曼谷至呵叻段，而廊开段估计还需要很长一段时间贯通。所以泰方优先考虑米轨方案。 对于跨湄公河铁路大桥选址，双方想法基本一致，就是在现有的廊开泰老友谊大桥偏南方向10-30间距的地方。融资方面，泰方建议老挝方面利用泰老铁路基建项目第2阶段贷款中的大约10亿泰铢余款投资建设。  

2020财年上半年泰国国资企业累计上缴收入1011.73亿泰铢，占年上缴收入总和的54%。

茉莉香米逆泰铢升值涨价，但稻农爱跟风引发后续价跌担忧。农合社部官员表示，将竭尽全力确保今年稻米耕种面积在预期范围内。

泰国东部沿海海上旅游线路的新选择，泰国东部船务公司表示，将于近期测试一条连接“象岛-芭提雅-色桃邑”三地的海上观光旅游新线路。据悉该线路将提供每天2发。

泰国政府准备斥资1.89亿铢将宋干节打造成全球十大节日之一。素达婉部长透露，预计今年泼水狂欢活动周将吸引20万游客参与，并产生31.25亿铢收入。内阁还同意将哈萨克斯坦公民免签措施延长至2024年8月31日，而《印度时报》将宋干节列为世界九大最佳节日之一。

内阁6月28日，周二例行会议通过了东西经济走廊投资规划发展议案，总投资超过3万亿铢。

据Numbeo2019年全球城市生活费用指数报告显示，曼谷是继新加坡之后东南亚国家中城市生活费用最贵的城市，剔除房租的人均每月生活成本支出大约在2.1万铢，而4口之家每月支出费用在7.58万铢。