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星期三, 十月 24, 2018
泰国财经

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颂奇会晤河南省长陈润儿 讨论丝路基金投资泰国的意愿

泰国副总理颂奇在与中国河南省省长陈润儿进行商讨的过程中,在表达了对丝路基金投资泰国的期待同时也探视中方的意愿。目前正值泰国政府大力推动该国东部经济走廊之际。

泰财政部:时速250公里的高铁项目首选国内融资

泰国中华网3月27日讯    泰财政部释出称,首条时速250公里的高铁项目融资方案呈开放态度,当然国内能够完成融资最好。 泰财政部长阿披萨透露称,对于启动时速250公里的高铁项目融资一事,财政部方面不存在任何问题。按照高速铁路1期投资规划,总历程为250公里的曼谷市至呵叻市段。 目前初步设想是通过国内融资渠道完成项目整体融资。目前国内资本市场充裕性完成能够满足需要。此外,PPP合作也是一个考量的方案。如果吸引企业参与投资经营,政府能够节约很大财政预算。 当然,境外融资渠道也是完全开放的。只要境外金融机构能够提供非常有吸引力的低息利率,泰国政府会非常认真的考虑。目前已经有多个国家金融机构向泰提出了多个融资方案。 但在决定是通过内部融资消化的方式解决资金问题,还是通过境外融资解决。首先要先对项目预算和投资方面有所掌握,知道一个大概的项目投资评估报价。之后才能就融资方式和途径做出更好的判断。 总之,政府有能力解决投融资所需的资金。投融资备选方案也比较多。而首条250公里时速的高铁项目更偏向于国内融资。

中国铁路工程师在泰上岗证仅限泰中合作项目

中国高铁工程师在泰上岗证不具备广泛适用性,泰国工程师联合会秘书长重申,该证仅限泰中铁路项目,如有其他工作要求,这需要申请其他上岗证。

报告暗示:泰国房地产市场隐约回暖

商业部释出的3月份注册新公司报告中隐约看到了下半年泰国房地产市场回暖迹象,据悉涉及房地产的新注册公司达到了1055家。

泰国经济没有触发97金融危机的基本条件

泰国央行以发布公告方式向市场注入信心认为,就目前2000亿美元的外汇储备额以及占比国民生产总值(GDP)12%经常性账户盈余看,泰国经济不会重蹈97金融危机。

6月份公共债务同比减少532亿泰铢

泰国中华网8月24日讯 泰国公债办副主任提拉透露,截止今年6月底的全国公共债务总额为59240亿5553万泰铢,约占GDP的42.83%。较前一个月环比减少532亿9779万泰铢。 这些债务分别是,政府债务占43732亿8814万泰铢,同比净减少417亿3187万泰铢。改变主要来自贷款84亿1877万泰铢用于补贴预算赤字,另外从国内外融资来源贷款18亿500万泰铢作为投资预算。 而非银行等金融类国资部门负债额为10219亿4040万泰铢,同比净减少68亿3142万泰铢。政府担保的银行等金融类国资部门占5240亿铢,政府机关单位占120亿铢。改变主要来自以下,泰航赎回到期价值40亿泰铢本票,泰国特道局赎回到期价值10亿泰铢本票,地方电力局赎回到期价值1.33亿泰铢的本票。 另外,偿还各种贷款合约的本金额超过了支取额,让总负债减少了1亿2030万泰铢。而这当中很重要的2项本金偿还项目就是泰航的18.36亿泰铢本金和泰石油12亿泰铢本金。但由于汇率波动原因导致国外债务增加了4亿1784万泰铢。 而由政府担保的国资类金融部门总负债额为5175亿1792万泰铢,同比净减少40亿9612万泰铢。改变主要来自以下项目,农合社银行和住房银行分别赎回到期储蓄债券20亿泰铢和10亿泰铢。泰国中小企业发展银行支付总计10亿107万泰铢的欧元计债务以及113亿907万泰铢的公务部门欧元计债务。  

铁路局长:加快推动闲置土地开发议案过关

泰国中华网8月26日讯 泰国铁路局新局长披奇表示,正在寻求铁路局管理委员会对铁路局闲置土地商业开发计划的支持,并通过对铁路局所属曼谷及其周边闲置土地整合进行商业开发,以此来消除该局每年过百亿债务。 披奇说,本月25日在听取了交通部长阿空对铁路局工作政策精神传达会议后,和阿空部长就铁路局闲置土地商业开发计划展开了讨论。巴育总理也非常支持铁路局的闲置土地商业开发的方案,认为应该想办法填补铁路局每年高达100多亿泰铢支出。 据悉目前铁路局每年需要承担的支出金额至少在100多亿泰铢。其中退休金支出为37亿泰铢,贷款利息支出30亿泰铢另外还有折损和各种经营性支出30亿泰铢。 按照国际铁路项目运营经验看,基本都处在亏损状态。也就是说铁路局维持原状,每年需要承担的债务和支出就是100多亿泰铢。所以增加该局财政收入才是解决常年亏损的最有效方法。 铁路局新董事会接手工作后首要任务的就是希望将第11公里河站和马卡讪站地块用于商业开发。当然还有外府适合进行商业开发的铁路局自有地块。 交通部长恩信认为,铁路局常除了每年新增的债务外,由于长年累月的负债总债务额已经高达1100亿泰铢。如果除去机场快线的330亿泰铢负债外,铁路局原有的负债额就约为610泰铢。其中的这610亿泰铢负债由财政部承担,但作为补偿铁路局必须出让马卡讪土地使用权。 但不管怎样,恩信相信铁路局新董事会领导班子能够改善铁路局负债的问题。因为新领导班子都是一些拥有专业技能和经验的管理者。接下来,不管是公司财务平衡、还是铁路局帐户系统等都将会得到高效管理。特别是铁路局财务报表最近一次活动机构审核通过那还要追溯到6年前。    

泰国3年蝉联“最幸福国家” 巴育总理却一脸严肃

巴育总理讲话时的面部表情难以找到幸福的踪迹,泰国连续3年成为彭博最不痛苦国家排名榜首。

“智能创新”料推2017年泰国空调市场增10%

泰国消费者对空调产品的需求不再只是25度的冷风,除了要更节能外,智能创新一样都不能少。业者料智能创新需求将提振今年空调产业同比增10%,预计年销售总额超268亿泰铢。

萨丽妮:中小企业综合服务中心大受欢迎

泰国中华网11月9日讯 中小企业促进局局长萨丽妮表示,中小企业局自开设中小企业综合服务中心(SME OSS CENTER)试点3个月以来,一共为中小企业提供了4700多次咨询,成果令人满意。 她透露,自从OSS项目启动以来,政府一共曼谷及几个边境特区开设了7个试点中心,3个月来,这些中心均通过电话、网络等渠道,为中小企业提供服务。所提供的4700多次服务中,2490次是电话服务,11067次网络系统咨询服务,1187次中心现场咨询服务。 为企业提供咨询后,中心还协助提交贷款申请109份。根据前月的试点结果显示,中小企业业者最重视的问题是贷款融资渠道问题,占31.7%;国内外市场开拓方面的问题,占23.2%;生产及相关标准方面的咨询21.5%;商业管理方面的咨询为20.1%;法律及权益方面的咨询为3.8%。 萨丽妮还透露,她曾于本月6日前往北部达府夜速县经济特区考察,调研特区OSS中心的服务情况。考察了解到,该经济特区的OSS服务超额完成任务,总共为当地中小企业提供了873次服务。 她表示,鉴于中小企业综合服务中心越来越受到企业的欢迎,中小企业局目前已批准设立4个新的服务中心,这4个中心分别设在素攀府、大城府、暖武里府以及曼谷的中小企业银行总部,这些中心预计12月份即可投入使用。  
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