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星期一, 十二月 17, 2018
泰国财经

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泰国凤梨遭遇11年来最惨淡行情

每公斤5毛钱,这是不是真的?泰国凤梨遭遇11年来最惨淡的行情,即便是最大号的也不到每公斤2块钱。

交通部一把手大调换确保高铁等基建进度

从交通部多个部门一把手人事调动安排和决定时机选择来看,泰国政府正向外界展示并传递一种积极而特殊的信息,那就是决心和行动已百分百,为确保目标实现“个人作出牺牲”也是愿意的。

主城区老宅基土地交易保持稳健

曼谷市土地转让交易活动仍保持在一个稳定的水平。面对明年即将执行生效的《新土地建筑物税》的影响,城市中心区很多屋主正加快对占地面积较小的老宅的出售事宜。

泰国当局推动一个月交易额25亿泰铢的花蟹供应养殖基地计划

泰国政府正推动一个月交易额25亿泰铢的花蟹供应养殖基地计划,将全国基地养殖区增加到500个,同时为每个养殖社区提供15-20万泰铢的低息贷款。

开泰备600亿纾困SME

泰国中华网9月16日讯  开泰银行向SME企业提供总计600亿铢贷款。 开泰银行副董事经理帕差拉透露称,开泰银行董事会通过了一项总计600亿铢的SME放贷决定。这也是该行希望借此帮助资金受困的SME企业提供资金支持。希望帮助其渡过当前的非常时期。 具体实施如下,即在完成政府SME救助计划放贷的300亿铢贷款额度外,该行再额外追加300亿铢SME救助贷款。该行内部提供的首批贷款额为20亿铢,所有需要贷款的SME企业都可以向该行提交相关申请。 该行提供的贷款为年息4%的低息贷款,期限为6个月。活动截止时间为今年12月31日前都可以申请加入该计划。 帕差拉认为,部分SME企业经营状况仍非常良好。尽管多少受到经济大环境低迷的影响,但并未如外界所想象的那样脆弱。像该行旗下部分SME客户总体资金周转仍很好,特别是承包政府基建项目的企业,建材企业前景比较明朗。旅游产业尽管表现差强人意,但也基本可以维持资金运转正常。 但不管怎样,详细类似的情况将会逐步好转,并得到改善。农产品产业尽管价格长时间维持在低位徘徊,但最为生活必需品,仍能保持一定的销售额。但今年全国大面积的干旱,对于农业收成的影响不小。 直接今年上半年,开泰银行SME企业贷款余额累计800亿铢。而今年前7个月,开泰共计新发贷款1385.91亿铢,因此截止7月底,该行累计贷款余额5616.59亿铢,同比增长4%。

泰数字电视收益分成从1档调整为5档 其中最低0.50%

泰国中华网9月14日讯    泰官方表示,决定调整数字电视业务收益分成比例,从之前的2%统一比例标准改为5个梯级的分成标准,最高上限认为2%而最低则是0.50%。这也是政府为继续扶持国内数字电视产业的整体发展,同时减轻企业成本的一项优惠措施。 按照该扶持措施,除了3-5家数字电视媒体公司满足最高分成执行标准的2%外,大部分企业可能执行的分成比例是1%左右。当然有的企业也可以享受到最低0.50%费率。数字电视产业发展所面临突出问题包括了,成本高、普及率不高且收视率低。除了几家资本实力较强的企业还能够盈利经营外,大多数数字电视频道则是艰难维持。有的已经被收视率逼到倒闭的结局。 新的数字电视经营分成办法,将根据企业营收情况实施梯级收取的办法,共5档分别在最低0.50%至最高2%之间。具体如下,1档,收益不超过500万泰铢,按总收益最低0.50%的比例上缴;2档,500-5000万泰铢,按0.75%比例上缴;3档,5000万泰铢以上,但不超过5亿泰铢,这按照1%比例上缴;4档,收益在5-10亿泰铢,按照1.75%比例上缴;5档,收益超过10亿,则按照最高2%比例上缴。 针对国内数字电视产业说面临的困难,巴育总理也表示出了关注,要求财政部、ICT部、广电通委员会商讨解决方案并在1、2个月内给出一个方案。去年政府从数字电视企业上缴收入总计为5.8亿泰铢。 而目前最可行的方案就是延迟数字电视企业支付第4轮竞标款,延迟时间最好是1、2年左右。目前已经支付了3轮竞标款,总金额为275.80亿泰铢,约占总金额的60%。

本周五 泰央行再释放300亿流动性

泰国中华网9月10日讯  泰央行计划出售总计300亿14天债券。 泰国央行金融市场部助理行长占塔婉周四发布公告称,央行将在本周五(11日)发售14天期限、总计300亿铢央行债券。 此次发型债券,支付时间为本月15日,截止时间为本月29日。这也是作为中央银行应对当前金融市场的职能操作行为。占塔婉解释称,央行发售的债券主要为了充实当前国内金融机构的流动性。

泰无限期延迟EV计划 转而扶持混动汽车

泰国中华网11月2日讯    泰国政府已经取消了讨论有关推动泰国纯电动汽车产业发展所有BOI议程。这也预示着泰国纯电动汽车的梦想还需要继续等待。对此,泰国汽车制造商表示理解并认为不会对企业战略造成负面影响。因为扶持混动汽车发展也算是一种不错的备选方案。 BOI副秘书长安差琳小姐说,尽管受到来自汽车制造商的压力,但BOI推动泰国纯电动汽车国产化的努力从未停息。汽车厂商担心如果政府出台纯电动汽车的BOI政策势必会对传统动力汽车产生影响,甚至会将泰国传统汽车制造业灭亡。 安差琳小姐认为,即便泰国实现纯电动汽车国产化,也不至于让传统汽车行业灭亡。看看美国纯电动汽车的发展轨迹,政府扶持纯电动汽车发展了6年,总的销售量也不过25万辆,相比全球1400-1500万辆的消费需求占比非常小。因此,车商的担心似乎有点过度。 原定10月31日有关讨论扶持纯电动汽车发展的BOI政策会议,但因曼谷大众运输组织准备不充分而被巴育总理要求冲重新检讨项目。 尽管纯电动汽车国产化进展面临压力,但不管怎样,BOI仍会继续推动新能源汽车在泰的发展。接下来BOI将研究混动汽车BOI扶持政策的落实。加快泰国混动汽车发展。 对此,车商表示理解,认为尽管政府在纯电动汽车产业发展上还面临一些政策阻力,但汽车在制定战略方面已经有预备方案,因此,不会对企业总体战略产生负面影响。

商银乐观助推房贷风险上升

 商银在住房信贷方面的风险警惕性仍未达到预期,延长贷款年限降低每月还贷负担以及超额授信的情况仍非常普遍。

铁路局启动千人招聘计划

泰国国企释放明年工作岗位招聘利好消息。铁路局计划提供2000个新岗位,铁路里程快速增长加大了对人才缺口的需要。
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