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Saturday, April 20, 2024
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促进滇泰贸易 2016泰国嘉年华在昆启幕

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【泰国中华网综合讯】据云南网报道,由泰国内政部城乡发展厅、云南省东南亚南亚经贸合作发展联合会、云南纺织(集团)有限公司、泰国东盟—中国经济贸易促进会等单位联合举办,由云南省国际博览事务局支持的2016年泰国嘉年华活动(第二届)于4月23日在昆明启幕。 本次泰国嘉年华活动将持续到5月2日。在活动期间,泰国嘉年华进行的商业展示及展销活动主要有泰国优质企业产品展示及展销,由泰王国驻昆明总领馆召集泰国国内100家优质企业参与展示;泰国一村一品(OTOP)优质商品展示及展销;清迈夜市商品展示及展销;现场还设置了云南及东南亚、南亚优质企业展示展销区,在“清迈古城”片区设置“泰国唐人街”,引入部分云南及东南亚、南亚优质企业,开展小规模高层次的展示交流活动。 开幕式上,在泰国具有“小邓丽君”之称的朗嘎拉姆还在现场倾情献唱。 泰国嘉年华进行的商业展示及展销活动主要有泰国优质企业产品展示及展销,由泰王国驻昆明总领馆召集泰国国内100家优质企业参与展示;泰国一村一品(OTOP)优质商品展示及展销;清迈夜市商品展示及展销;现场还设置了云南及东南亚、南亚优质企业展示展销区,在“清迈古城”片区设置“泰国唐人街”,引入部分云南及东南亚、南亚优质企业,开展小规模高层次的展示交流活动。 云纺董事长刘勤勤介绍,“云纺泰国第一站”将以贸易公司的形式,以商业化、市场化的模式经营管理,预计用一年的时间将东南亚商城二楼南部电梯周边500平方米商铺展开;一年半的时间内,项目扩展到二楼和三楼全部区域;引进多种商业形态,通过2-3年的时间,将东南亚商城A座1-5层的商铺,全部打造成以泰国特色为代表,集美食、购物、休闲、娱乐为一体的综合性商业中心。 据悉,为推动“一带一路”建设,共同融入经济发展格局,23日下午,泰国内政部城乡发展厅、云南省东南亚南亚经贸合作发展联合会、泰国—东盟中国经济贸易促进会的相关领导和云南及泰国近100名知名企业家举行滇泰经济发展论坛,就房地产、旅游、经贸等领域的深入合作进行探讨,寻找双方经济合作的良好契机,共同推动滇泰经贸的发展。  

泰国第21任总理班汉·西巴阿差因哮喘病逝

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泰国第21任总理班寒·西巴阿差(马德祥,Banharn Silpa-archa)23日在曼谷诗丽拉医院因哮喘病逝,享年83岁。 新华社报道,马德祥21日因慢性哮喘病发入院治疗,于当地时间今日晨4时42分(北京时间5时42分)逝世。院方在当地时间9点召开媒体发布会,公布了他的死讯。 泰国总理府发言人表示,泰国总理巴育23日称马德祥是一名政治家元老,他对马德祥的家人及支持者表示慰问。前总理英拉则在社交媒体上对他的逝世表示哀悼。 据《曼谷邮报》报道,马德祥1932年出生于泰国中部素攀武里府一个华人商人家庭。二战期间,因日本侵泰,马德祥辍学从商,创建了自己的建筑公司,随后经商成功致富。 马德祥1976年从政,起初担任素攀武里府议员,其后历任多个政府部长,并当选泰国党主席。 马德祥1995年带领的泰国党以较低的得票率赢得选举,马德祥汉于是成为一个7党联合政府的总理,但却于1996年因腐败案辞职。 此后,马德祥一直领导着泰国党活跃在泰国政坛,作为小党的泰国党多次与后来的执政党,包括前总理达信的泰爱泰党等结成执政联盟。 2008年,泰国宪法法院解散了泰国党,其成员成立了泰国发展党,而马德祥担任该党的顾问。    

华媒:未来民选政府是否推进中泰铁路项目还是未知数

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泰国参照中国参与建设的印尼雅万高铁项目,要求2%的优惠利率但不愿意出让沿线开发权。明年大选来临,民选政府是否会继续推进这一项目是未知数 魔鬼在细节中。经历了一年多的谈判,中国与泰国的铁路合作项目在细节上仍未达成一致。出于对贷款利率、成本等因素的考虑,泰国近日宣布将自己负担资金,不再寻求中国的资金支持,原定的路线也随之缩短。 修改后的路线将只包括从泰国首都曼谷至东北部城市呵叻一段。这段铁路全长250公里,还不到此前规划路线的三分之一,终点呵叻距离泰国与老挝的边境仍有大约400公里。按照此前的方案,这条铁路将一路延伸至泰国与老挝的边境廊开,与正在建设中的中老铁路相连后,经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。 2015年底,两国代表曾在泰国中部大城府举行了中泰铁路合作项目启动仪式。但时隔三个月后,这一项目又再生变数。 泰国驻华大使醍乐·倪勇对《财经》记者表示,中泰铁路合作仍有细节待敲定。他说,如果中方能提供好的出价,泰方仍会考虑使用中方的资金。 “原则未变,我们还要推动这个铁路项目。”醍乐·倪勇说。两国政府也达成共识,即这一项目将在泰国本届政府内动工。 谈判胶着点 据知情人士向《财经》记者透露,今年3月,在海南三亚举行的澜沧江-湄公河合作首次领导人会议期间,泰国总理巴育在与中国国务院总理李克强的双边会谈中,就中泰铁路项目进行了讨论。 会谈结束后,巴育对外宣布了泰方将独立融资的消息。在去年12月,巴育还曾就这一项目的融资安排说:“如果我们能实现100%的投资自然是好事,我们就不用和他人分享利润。但我们没有这么一大笔钱,所以我们需要合资。” 在返回泰国接受记者采访时,巴育表示,中方对泰方的决定没有意见。 中泰双方原定今年5月就项目的投资形式、建设成本和贷款利率作出最终决定,然后开始动工。但谈判的进展似乎并不顺利,为了打破僵局,泰国宣布了这个让外界感到有些意外的消息。 在贷款利率上,泰国对中方提议的2.5%利率并不满意,希望中国给予的优惠利率能低至2%。 泰国追求的是贷款利率和项目成本的“友情价”。泰国交通部长阿空在接受新加坡《海峡时报》记者采访时表示,中泰铁路合作项目是连接该地区的一个重要政府间项目,也是为了纪念中泰两国建交40周年。“这正是我们为何对中方说,这是一个友谊项目,所以不要赚取任何利润。” 双方对于成本的估算也有不同版本。中方预估的造价超过5000亿泰铢(约合142亿美元),泰方给出的数字是4000亿泰铢(约合113.6亿美元)。 分歧还体现在泰方提议的合资企业股份结构。根据此前的谈判,项目将采取工程总承包(EPC)的形式,但后来讨论的方案也包括成立一个特殊目的载体(SPV)。泰国参与的缅甸土瓦经济特区开发项目也采用了这一形式。 对于SPV的出资比例,双方就中方出资60%或者70%的不同方案进行了谈判。在泰方看来,这一项目作为中国“一带一路”战略的重要组成部分,中方应该承担绝大部分的投资。 但在要求中方承担更大投资额的同时,泰国又不愿意出让沿线的开发权。阿空坦言泰国选择成为独立投资者是因为它无法向中方提供其他优惠条件,包括沿线开发的权利。 对于2%的优惠利率,泰国的参照是中国参与建设的印尼从雅加达至万隆的高铁项目。“泰国与印尼雅万高铁相比,但后者包括了土地经营开发权,在这方面泰国并没有给予。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员许利平对《财经》记者表示。在雅万高铁项目中,中方提供了2%的贷款利率,但两国企业联合体也得到了高铁沿线的土地开发权。 不再谋求中国的资金支持之后,泰国将通过借款来筹措资金。“泰国有借款余地。”阿空说。泰国驻华大使醍乐·倪勇对《财经》记者表示,在融资来源方面,泰国对所有人持开放态度。他说,如果中方的出价足够吸引人,泰国还是会向中方借钱。 在许利平看来,通过宣布独立融资,巴育更多地是在释放信号,希望在谈判中获得更多筹码。 最终的结果仍有待协商。“我们会争取尽快敲定,因为我们打算在今年8月开始动工。”醍乐·倪勇说。他没有透露新一轮谈判何时举行,但称会很快。 新旧路线 中泰铁路合作项目始于英拉政府时期。2013年10月,在中国国务院总理李克强访问泰国期间,中泰双方签署了被称为“高铁换大米”的协议。但次年5月,泰国政局发生变动,英拉下台,巴育接任总理,中泰高铁项目也一度被搁置。 直到2014年12月,中泰双方在两国总理的见证下签署了《中泰铁路合作谅解备忘录》,开启了两国铁路合作新的进程。 在此后一年多的时间里,双方展开了密集的谈判,就中泰铁路合作项目的细节展开磋商。仅在2015年,中泰铁路合作联合委员会就分别在中国和泰国举行了九次会议。 规划中的路线全长约860公里,呈“人”字形,贯穿泰国南北。它北起泰国东北部重要口岸廊开,一路向南,经乌隆府、孔敬府、呵叻府,东南方向至泰国南部工业重镇罗勇府港口玛塔卜,西南方向至泰国首都曼谷,一共途经泰国10个府。 目前泰国铁路均采用米轨,列车时速仅为50公里。中泰铁路将是泰国首条标准轨铁路,设计时速180公里,预留时速250公里的提速条件,将全部使用中国技术、标准和装备。 中铁建东南亚公司总经理朱锡均在去年表示,中泰铁路建成运营之后,每年或将为泰国增加200万中国游客,泰国的农产品出口将更加便利,泰国作为东盟交通枢纽的地位也会得到进一步巩固。 巴育曾表示中泰铁路合作项目具有历史意义,必须确保在2015年10月如期开工建设。但直到去年12月,项目的启动仪式才正式举行。在泰国大城府邦芭茵县清惹克侬火车站,中国国务委员王勇、国家发改委副主任王晓涛、泰国副总理巴金、交通部长阿空出席了仪式。王勇宣读了李克强的贺信,巴金宣读了巴育的贺信。 一位应邀参加启动仪式的人士对《财经》记者表示,当天举行的并非开工仪式。在启动仪式举行之际,双方仍未就合作的具体细节达成一致,在谈判中僵持不下的地方包括贷款利率、对成本的估算等。 由于泰方最新的提议是建设时速250公里的高速铁路,而非此前设定的中速铁路,再加上泰方决定独立融资,因此中泰双方还需要就更新的细节展开讨论。 但醍乐·倪勇强调说:“我们还会使用中国的技术。”中方将负责工程、采购、建设管理,提供列车、信号系统和轨道,泰国承包商将可以参与建设。 缩减后的路线将连接曼谷和呵叻两地。呵叻距离首都曼谷东北200多公里外,是泰国东北部的交通枢纽。目前,从曼谷到呵叻开车所需的时间大约为3小时。高速铁路建成后,时间将缩短至1小时。 阿空表示,最初规划的路线造价将超过5000亿泰铢,这个投资负担对泰国而言过于沉重。从曼谷至呵叻路段,泰方预估的造价为1700亿泰铢。阿空指出,这一阶段的建设将不会成为负担,因为私营部门参与开发沿线地区带来的收益可以支付建设成本。 但对于泰国政府提议的新路线,泰国国内出现了质疑的声音。 泰国前总理、民主党领导人阿披实致信巴育,要求巴育政府对中泰铁路的修改方案进行重估,他认为新方案不具有经济可行性。 泰国交通部此前预估这条铁路建成初期的年客运量可达到750万人次,长期将可达到2000万人次。阿披实认为,经过修改后的路线将只能到达呵叻,无法与中国的铁路相连,原先的假设也将不成立,这条铁路的经济价值将严重缩水。 阿披实对泰国作为这个项目唯一投资者所面临的金融风险也表示担忧。 暹罗商业银行经济情报中心在一份报告中说,独立投资使得泰国可以为建设合同设定条款和条件,从而给泰国相关行业带来积极影响。但对这一铁路项目的投资也可能影响国家的财政状况。“加上其他政府大型项目,这可能使未来三年内泰国公共债务超过国内生产总值的50%,达到令人担忧的状况。”目前,泰国的公共债务约占其国内生产总值的44.13%。 对于外界的质疑,泰国交通部长阿空回应说,这是泰国更大计划中的一部分。“我们从我们已有的开始。我们不会从获得最大量中国游客这个高期待开始,因为我们对此并不确定。”他说。 “在泰国修建大型工程项目需要克服很多障碍,这正是泰国经济在东盟国家中领先,但基础设施建设却非常落后的原因。”许利平说。他进一步解释,在土地私有化的泰国,推动工程项目成本高,需要长期的过程。加上利益集团复杂,得不到很好的协调。 使中泰铁路项目前景更加复杂的还有泰国的政局。许利平分析说,泰国将在明年举行大选,民选政府是否会继续推进这一项目仍是未知。在泰国历史上,因政权变更导致项目搁置的情况时有发生。 然而从长期来看,这又是一个不得不推行的项目。泰国的地理位置使得曼谷成为泛亚铁路东南亚段的关键一站,中线、东线和西线在此交会后继续延伸至吉隆坡直达终点新加坡。 但分析人士认为需要淡化其战略意义。许利平说,在铁路“走出去”的过程中,不能过分战略化,过分战略化会成为对方向中国要高价的筹码。   (来源:《财经》杂志)

拉特查诺接受总理召见 为中方教练申请泰国国籍

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新浪体育讯  北京时间4月22日消息,据外媒曝,羽毛球女单新科世界第一泰国选手拉特查诺在政府办公厅接受了总理的召见,并请求为自己的中国教练谢芝华申请泰国国籍。 昨天世界羽联更新了最新一期的世界排名,连续在印度、大马和新加坡夺冠的泰国天才少女拉特查诺荣膺世界第一。拉特查诺和自己的教练、羽协官员一同拜访了总理。泰国总理称赞了这位天才少女非凡的表现和辉煌的成就,并表示:“恭喜拉特查诺成为女单世界第一,我观看了她参加这三站的所有比赛。”同时,泰国总理也非常感谢那些支持拉特查诺的球迷朋友们。 同时,泰国总理嘱咐:“不论赢或输,都取决于你自己,不要有太大的压力,尽可能的保持身体健康。”另外,总理也表示会安排人员来处理拉特查诺教练谢芝华的请求。

3名土耳其极端分子潜入泰国 谋袭普吉岛等地中国人

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据香港《经济日报》4月22日报道,包括内地和香港等华裔游客可能成为恐袭目标。新加坡安全机构日前向泰国国家情报局提供情报讯息称,近期有3名土耳其籍极端分子,计划对东盟地区的中国目标进行攻击,并有可能入境泰国。泰国已加强机场等地的安检工作。 其中一人近期两赴泰国 泰国媒体本月初曾引述消息称,两名被当局列为有威胁的土耳其人曾潜入泰国,可能正策划在普吉岛和苏梅岛袭击中国人。但当时泰国移民局否认有他们的入境纪录。 但泰国当局昨天引述新加坡的情报称,3名极端主义分子可能已由新加坡飞到泰国,他们分别是HID YET DURSUN(男,护照号:U07510463)、ALI YALCIN ERGIN(男,护照号:U 03217293)、ALI YALCIN (男,护照号:U 04601655)。 ALI YALCIN的护照信息显示,他曾两次进入泰国。先于2016年3月18日入境曼谷廊曼机场,同月22日出境;再于3月24日再次从普吉机场入境泰国,28日出境。 泰国国家情报局接到消息后,已下令移民局加大执法力度,以确保民众安全。本月20日,泰国普吉警察、水警、旅游警察、移民警察更召开跨部门会议,讨论应对方案。普吉警局局长表示,当局已加大排查力度,保护人民安全。 多个部门联合召开会议商讨对策 移民局则表示,ALI YALCIN在泰国期间,曾于布吉繁华区域素坤逸(Sukhumvit)大道16区及布吉其他地方逗留过,警方目前仍在调查事件。 南洋理工大学拉惹勒南国际研究院高级研究员Bilveer Singh表示,极端分子在东南亚频繁出没,使东南亚面临的恐怖威胁发生质变。而去年8·17曼谷爆炸案,便是由极端分子实施,造成多名中国人死伤。

65年来最强厄尔尼诺来袭 泰国大米要涨价?

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泰国正在遭遇数十年来最严重的干旱。全国降雨量连续四年低于平均水平,自来水的储存量锐减,贯穿泰国心脏地带的灌溉渠道已相继干涸。为此,泰国政府不得不呼吁农民减少大米产量以缓解越来越严重的缺水危机。 2 据成都商报报道,泰国正在遭遇数十年来最严重的干旱。全国降雨量连续四年低于平均水平,自来水的储存量锐减,贯穿泰国心脏地带的灌溉渠道已相继干涸。为此,泰国政府不得不呼吁农民减少大米产量以缓解越来越严重的缺水危机。 泰国TMB银行今年2月发布的一份报告显示,由厄尔尼诺现象引发的干旱已经给泰国经济造成了至少840亿泰铢的损失。与此同时,泰国国内对于汽车、家电、农业机械等耐久性消费品的需求大幅减少。包括家电企业、农药销售公司在内的很多企业收益因干旱而减少。 经济分析公司“克雷蒂瑞士”的经济学家桑提堂·撒提拉塔表示: 泰国的农业生产在过去2年里平均每年缩小7%~8%,那些依靠农业收入的农民,负债率最高上升到了100%。 48岁的米农普拉帕多朋希望能够找到依靠自家土地生存下去的方法。2014年底干旱袭来之前,她一年能3次收获大米,已经连续了15年。然而,干旱袭来以后,她收获的大米只有往年的1/10,而且基本上也都被老鼠吃光了。她说:“最开始我打算种大豆,但是也没有足够的水源。这让我感到很不安。” 65年来最强厄尔尼诺影响很大 每经小编注意到,这次厄尔尼诺已持续长达18个月,堪称65年来最强。对身处北半球的中国而言,防洪形势严峻,南方近期持续的暴雨灾害已经影响到人们的正常生活;对于身处赤道附近和南半球的地区,则受到严重旱灾的困扰。 2 不仅仅是泰国受到干旱气候的影响,南非、埃塞俄比亚等非洲国家出现了严重干旱;巴西因为天气干燥可能玉米产量大幅减少,市场传闻可能造成玉米产量减少多达900万吨。 此外,就泰国本地而言,受影响的可能不仅仅是大米,糖的产量情况也不乐观。作为全球第二大糖出口国的泰国,今年出口量将会较去年减少20%,农户担心甘蔗幼苗遭到的损害将会令明年情况更糟,而这可能传导影响到国际糖价的上涨。 据悉,由于泰国和印度糖出口的下滑,已令市场预估今年全球供应缺口扩大,引燃国际糖价在月初涨至17个月高位。 中国近一半的进口大米来自泰国 泰国中央平原最主要的水源蓄水量降到了1994年以来的最低值,作为全球最大的大米出口国之一,泰国政府不得不考虑控制大米的产量,今后5年要减产2700万吨,同比减少25%左右。 据美国农业部发布的最新大米展望报告显示,2015/16年度泰国大米产量预测数据下调10万吨,为1580万吨,也比上年减少16%,是1998/99年度以来的最低水平。 美国农业部海外农业局发布的参赞报告显示,2月末泰国大米的出口价格出现了比较明显的下跌,主要原因是需求低迷以及泰铢小幅下跌。但是随着泰国干旱的影响以及市场对供应量的担忧,从3月末开始,泰国大米的出口价格已经出现比较明显的回升,破碎率5%大米出口报价约为每吨367美元到381美元。 小编在某电商平台看到,5公斤的泰国茉莉香米,最低价格为56.9元,相当于11.38元/kg,产自中国东北的某品牌大米,5公斤最低价格为46.9,比泰国大米便宜了10元。 小编查询到中国海关的数据显示,2016年2月份中国进口大米17万5345吨,其中,从泰国进口大米84256吨,同比增长达261.07%。也就是说,泰国大米几乎占到了中国大米进口量的一半。如果未来泰国大米因为供应量下降而涨价,那么国内大米将获得更大的市场空间。. 来源:每经网

郭声琨会见泰国司法部长和伊朗内政部长

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新华社联合国4月20日电 当地时间19日,国务委员、国家禁毒委主任、公安部部长郭声琨在纽约联合国总部出席2016年世界毒品问题特别联大期间,分别会见了泰国司法部长派汶和伊朗内政部长法兹利。 会见派汶时,郭声琨表示,中泰两国人民有着“一家亲”的深厚情谊。中方愿同泰方按照两国领导人作出的战略规划,不断深化各领域务实合作,推动中泰全面战略合作伙伴关系深入发展。中泰执法安全合作成果丰硕,双方在禁毒领域的合作是湄公河次区域禁毒执法合作的典范。希望双方落实好澜沧江-湄公河合作首次领导人会议共识和本次特别联大成果,加强禁毒情报交流和联合办案,开展好“平安航道”联合扫毒行动,切实维护地区安全稳定,造福沿岸各国人民。 派汶积极评价中方为应对区域毒品问题、维护地区安全稳定发挥的重要作用,表示珍视与中方的传统友谊,愿同中方进一步提升执法安全特别是禁毒等领域务实合作水平。 会见法兹利时,郭声琨说,习近平主席今年1月成功访伊,两国元首一致同意建立中伊全面战略伙伴关系。希望双方执法安全部门以此为指引,加强交流互访,密切协调配合,不断提升在禁毒、反恐、网络安全、打击跨国犯罪等领域的合作水平,为维护两国和地区安全稳定贡献积极力量。中方赞赏伊朗坚定维护国际三大禁毒公约的立场,愿与有关各方一道,共同维护现行国际禁毒机制,合力推动解决毒品问题。 法兹利表示,伊方坚定致力于深化两国关系和务实执法合作,愿同中方加强双多边框架下交流沟通,推进禁毒、打击“三股势力”和跨国犯罪等合作。 中国常驻联合国代表刘结一,国家禁毒委副主任、公安部反恐专员刘跃进,外交部部长助理李惠来参加会见。

沙功纳空遇热带风暴 黑得仿佛夜晚

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泰国中华网4月20日讯 沙功纳空遇热带风暴 黑得仿佛夜晚 “天黑黑,要落雨”,就在全泰国都干旱无比时,沙功纳空府今天中午突然乌云密布,黑压压的乌云遮蔽了天空,让人一下子感觉进入夜晚。在持续半个小时黑云压阵后,天空终于降下大雨!气象厅预报,近期泰东北部将遇热带风暴,并有降冰雹天气,提醒民众注意!

泰空军破天荒征女兵 第一个报名的是位美女

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    泰国中华网4月19日报道 泰国空军于历史上首次对外开放招收女兵,本次女空军征兵工作于18日到24日展开,而首位报名的竟然是为超漂亮的女大学生! 据悉,为了解决民用航空飞行员紧缺,同时空军军方在新时期不断增加的针对民众的服务,如地震、空袭等事件的救助等任务。泰国空军一改数十年的传统,首次对外招收女兵。空军征召女兵的条件非常严苛,一共有15条之多,除了必须是泰籍人,年龄在18到28岁之间外,还必须是本科毕业,学业绩点不竟然须不低于2.8,且必须具备商业飞行执照,英语四级等待。 空军开放报名第一天,前来报名并通过初期审核的是一位叫做素瓦塔娜(小名:Mai)的女孩,现年23岁,来自泰南北大年府。 据Mai介绍,她的家庭也是南疆三府骚乱事件的受害者,父亲于2007年在一次爆炸事件中遇难。之后,她参加了空军举办的一项活动,首次接触飞机便迷上了飞行。目前她已经从泰国易三仓大学毕业,通过测试后将正式成为一名女空军战士!    

泰国敲定8月7日举行新宪法草案公投

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【本报讯】据泰文媒体报道,泰国选举委员会已确定,8月7日将对新宪法草案进行全民公投。如果新宪法草案获得公投通过,泰国将以新宪法取代2014年5月政变之后在当年7月份宣布实施的临时宪法。 选举委员会主席素帕猜17日表示,制宪委员会将支持国家立法议会在4月初提出的提议,在公投中增加一个问题,即在“是否同意新宪法草案”这一问题基础上,新增“是否允许上议院议员有权选举总理”问题。 目前,针对新宪法草案以及公投新增问题,泰国两大政党——为泰党和民主党均表示反对,其核心焦点集中在“参议员有权选举总理”问题上。 此问题之所以引发争议,是因为新宪法草案引入的新规则,将使上议院250个席位实质上被军方全盘控制。两大政党认为,如果这些非选举产生的上议院议员再进一步享受权力,可参与决定总理人选,则将意味着由选民选出的下议院形同虚设。    

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