经济

泰国中华网9月27日讯    泰内阁27日例行会议上通过了铁路局提交的全场132公里玛卡抛（Map Kabao）站至呵叻奇拉交汇火车站的复线铁路投资议案。该项目总投资额298.35亿泰铢。 泰总理府事务部长助理果萨在周二内阁例行会结束后的释出会上透露，内阁研究通过了铁路局提交的总计298.35亿泰铢的玛卡抛至呵叻府奇拉交汇火车站复线铁路投资议案。 内阁批示的投资建设时间为2016年至2020年共5年，会议还讨论通过了两座货运物流中心的计划。 按照泰国政府执行的全国复线铁路投资规划，总轨道路程将达到2529公里，目前已经完成了其中的251公里。项目完成后泰国铁路运力将提速2倍。 另悉，中方感兴趣的铁路投资项目包括：总投资额1,274.72亿泰铢的6条轨距为1米的复线铁路以及经过国家维和委员会详细论证后确定的1.435米标准轨、速度为160公里/时的2条复线铁路，预计的投资总额为7,414.6亿泰铢，分别是1.廊开-呵叻-北标-廉差邦-玛达朴线，全长737公里，投资总额为3,925.7亿泰铢；2.清孔-丹猜-帕奇线，全长655公里，投资额为3,488.9亿泰铢。 而上述两条铁路线建成后既可以和中国修建至老挝万象的铁路在廊开连接，又可以和中国修建至老挝会晒的铁路在清孔连接。

泰国中华网9月27日讯    维拉泰表示，即便8月出口实现5个月以来最高的6.5%的增幅，但央行仍维持全年出口2.5%负增长的预期。 泰国央行行长维拉泰在出席泰国SDG说论坛时发表了泰国可持续发展之路的主题演讲称，泰国今年的出口形势仍非常严峻。尽管8月份出口数据显示同比增6.5%，同时还是出口近5个月以来首次正增长，但仍无法改变央行对出口全年的表现。 他说，央行会继续维持今年出口2.5%负增长的预期不变。至于明年出口，预计会得到改善，但仍无法摆脱负增长，预计增幅为负的0.5%。 最后，维拉泰行长认为，单纯靠GDP表现已经难以全面评估经济的发展状况。还必须考虑到可持续性以及远期想要接近的问题，只有这样才能将泰国经济发展基本面体现出来。 与此同时，必需承认泰国经济存在结构性问题。特别是科技竞争力方面更是和周边国家形成了较大的差距，像公务部门业绩效能仍还有很大的改善空间，另外老年社会问题也比较突出，预计再过15年，泰国老年人比例将提高到每4个人中就有1个老人。因此，对于政府来说，还必须泰国陷入中等富裕陷阱。

泰国中华网9月27日讯    亚开行准备上调泰国今年经济增长预期至3.2%。而之前预估的今年经济增幅为3.0%，明年增幅为3.5％。 亚洲开发银行（亚开行，ADB）常驻泰国高级经济师拉蒙女士透露称，ADB将上调2016年泰国经济增长预期，从之前的增3%提高到增3.2%。这也是考虑今年上半年泰国经济实现3.4%的增长以及政府投资同比增11.8%的基础上给出的新的预估。 另外，企业投资方面也看到复苏的迹象同比增长1.1%。增长主要来自房地产和企业消费支出增长，其中企业消费支出增长也是创下了近3年来最高的3.1%增幅。 受旅游刺激措施的拉动，消费支出得到提振，农产品价格上升农民收入也随之增加。再加上就业市场总体表现仍维持不变，二季度失业率较去年同期相比还略微下降了百分之0.9，以上这些都是经济能够达到预期的利好因素。 综上所述，ADB认为泰国当前的经济可以看作是复苏的积极信号。一方面经济增长转好，有助拉动进口增长，相信2017年泰国经常性账户能够实现盈余。因此预计明年泰国经济有望实现3.5％的增幅。 国内风险方面，ADB认为主要有以下几方面：政府大型基建投资项目延迟、国内政治局势不确定性、天气变化因素可能影响到农民收入等等这些。国外风险方面则包括了主要经济大国复苏仍不太明朗，全球各国自我保护贸易主义抬头，美联储货币政策等。 至于明年泰国央行货币政策方面，ADB认为上调的条件不足，维持低利率有利于经济复苏。

泰国中华网9月27日讯 泰国央行发布的7月份全国国资银行贷款损失拨备风险报告显示，国资银行拨备金年同比增368亿泰铢。增加主要来自央行发布新的拨备金制度以及不良贷款风险上升。 截止今年7月底，国资银行风险拨备金余额从去年的3740亿泰铢升至4110亿泰铢，年同比上升百分之9.84。这总计4110亿风险拨备金具体分别是：1. 可疑呆帐拨备3870亿泰铢，较去年同期新增378亿泰铢，增幅10.81%。2. 减值拨备236亿泰铢，较去年同期略微下降9.67亿泰铢，或降幅3.93%。另外国资银行系统内部还有累计折旧拨备的241亿泰铢，年同比新增17.60亿泰铢，增幅7.86%。 如果和6月份数据相比，7月份风险拨备仍出现百分之0.94的上扬，6月份的国资银行风险拨备余额为4070亿泰铢。而可疑呆帐拨备则新增37.27亿泰铢，增幅百分之0.97。另外还有减值拨备新增1.02亿泰铢增幅0.43%以及累计折旧拨备新增1.89亿泰铢增幅百分之0.79。 综上所述，银行风险拨备金上涨主要来自泰国央行发布新的银行贷款损失准备金管理办法即拨备金制度以及银行本身内部贷款风险上升。收到当前经济总体表现低迷的影响，银行内部不良贷款质量正在下降，以低收入者为主要贷款的国资银行客户还贷能力正在减弱。因此，银行必需增加风险拨备金以应对可能出现的流动性吃紧风险。 截止目前国资银行合计可贷余额为5.47万亿泰铢，而去年同期的余额为5.11万亿泰铢。另外吸收存款余额4.03万亿泰铢，而去年同期的存款余额为3.84万亿泰铢。 另悉，泰国共有6家国资银行分别是，储蓄银行、住房银行、农合社银行、泰国进出口银行、泰国中小企业银行以及泰国伊斯兰银行。  

泰国中华网9月27日讯 泰国公共债务办公发布的报告称，截止7月份底全国公共债务累计达到5.95万亿泰铢，约占GDP总额的42.89%。 其中政府负债4.4万亿泰铢，当月新增287亿泰铢。负债增加主要来自以下方面，政府追加110亿泰铢贷款以填补财政预算赤字；贷款57.70亿泰铢用于投资，支付222亿泰铢的直接贷款以及用于补贴振兴基金损失的99亿泰铢。 另外非银行等国资部门负债额为1.01万亿泰铢，同比减少51.10亿泰铢；而银行等国资部门负债额为5140亿泰铢，同比减少27.30亿泰铢。 从负债来源分类看，国内负债为5.61万亿泰铢，占总负债的94.22%，国外负债3440亿泰铢，占总负债的7.78%。而长期负债为5.08万亿泰铢，占比85.40%，短期负债为8690亿泰铢，占比14.60%。 仅7月份，公债办办理的负债额为1860亿泰铢。其中政府负债1580亿泰铢，分别是国内贷款132亿泰铢，国外贷款41.90亿泰铢，改善国内贷款状况1060亿泰铢，改善国外贷款状况17.50亿，支付321亿泰铢的债务和284亿泰铢的国资企业债务。  

泰国中华网9月27日讯   泰国国家旅游局表示正在就9月份中国赴泰国游客数量同比下滑9%的原因展开调查，以确定是否与政府打击零团费有关。同时认为央行高估了旅游对经济的影响。 该局局长育塔萨说，虽然中国游客市场在打击零团费后有下滑9%的情况，但如果仅看今年前9个月的入境游市场，总体表现还是增长的。截止今年1月1日起至9月25日入境中国游客数量为710万人次，同比增长6.02%。 也就是说，今年入境泰国旅游的中国游客有望实现达到920-960万人次，同比增15-20%。去年同期入境中国游客共计780万人次。 为了继续提升中国赴泰游客品质，该局除了准备组织一个20-30人的旅游推介代表团前往北京举办旅游商品展销会，届时中国方面还将有100-200家商家参与活动。还将借此次出访之际向中国国家旅游局说明泰国打击零团费的原因及其应对方案。 相信此次市场整顿会给两国旅游市场带来新的希望和机遇。与此同时，泰国国家旅游局也非常不赞同泰国央行释出的零团费经济影响报告。旅游市场整顿行动只会是一个短暂的过程而不像泰国央行所说的那样延续到明年上半年。 目前各方都在努力开拓新的中国客源市场，像航空公司方面就有皇雀航空、酷鸟航空、泰微笑航空等廉价航空纷纷增开了直飞中国二三线城市的新航线。 而经济影响方面，育塔萨局长认为，央行似乎有点高估了旅游对GDP的影响。尽管旅游在国民经济总值占比为16.6%，但泰国经济还能依靠来自服务行业和农业方面的贡献。至于明年旅游在GDP比重是否会增加，则需要看政府企业各方面的努力。 预计进入旅游旺季后，每月入境外国游客数量将在300万人次左右，并有望实现今年设定的旅游创收2.58万亿泰铢的目标。     ***所有《泰国中华网》、《中华日报》新媒体原创稿件，需完整署名，否则追究到底。(联系转载，商务合作请加微信号：thaizhonghua )***  

中新网9月27日电 9月14日，泰国商业部外贸厅对进口自中国的镀锌钢发起反倾销调查。商务部贸易救济局负责人就此发表谈话指出，中国钢铁产品并未对泰国当地相关产业造成损害，反而为泰国经济发展，特别是基础设施建设发挥了重要作用。 该负责人表示，近两年来，泰方陆续对中国多个钢铁产品发起贸易救济调查，中国业界对此深表担忧。事实证明，中国钢铁产品并未对泰国当地相关产业造成损害，反而为泰国经济发展，特别是基础设施建设发挥了重要作用。与此同时，中国与包括泰国在内的东盟各成员国就开展国际产能合作进行了有益的沟通和交流。 该负责人称，希望泰方能够审慎使用贸易救济措施，与中方一道积极推动双方业界通过对话与合作妥善解决贸易摩擦。关于本次调查，中国政府将支持中国钢铁企业与泰国业界和调查机关继续保持沟通，寻求妥善解决方案，也希望泰国调查机关公平、公正、透明地开展调查，保障中国企业的合法权益。  

出席研讨会的嘉宾合影。 【本报讯】9月24日， “HANTAI LED 爱·每一天”创新节能主题研讨会在彭世洛府成功举办。本次研讨会由汉泰能源科技有限公司携手泰国国家外府电力机构属下PEA ENCOM国有企业、泰国彭世洛府工业联合会共同举办。旨在促进LED节能灯知识的普及和选用；响应泰国政府“LED路灯升级计划”政策；同心协力节约能源保护环境；鼓励使用高品质LED灯具；让行业产生最大的投资效益。 汉泰能源科技有限公司是一家中泰合资企业，三大投资合作方分别为：泰国勤和集团有限公司、厦门丰泰国际新能源汽车有限公司以及中国能宝光电集团有限公司。作为“中国智造”的HANTAI LED品牌于今年3月16日与泰国国家外府电力机构属下PEA ENCOM公司签署LED品牌合作与销售合约，达成深度而广泛的合作，并将 HANTAI LED灯注上PEA ENCOM的认证标志，共同推动LED 节能灯在泰国的普及化使用。 泰国邮政总局董事局主席、泰国国防部特别顾问萨提上将致词：今天对于彭世洛府来说，是个好日子，汉泰能源将创新节能技术引进彭世洛府，为当地节省能源提供有力帮助。目前，泰国在新能源代替传统工业发电的技术还不成熟，将LED节能灯代替传统灯具，是一个大量节省泰国电力资源的有效措施，将会为泰国环保做出巨大贡献。我了解到HANTAI LED灯品牌品质世界一流，获得了ISO14001环境管理体系认证、ISO9001质量管理体系认证、欧盟安全合格CE认证等一些系列认证，但是性价比超值，适合广泛运用。同时，张扬董事长与团队制定了详细的市场推广计划和售后服务方案，相信HANTAI LED一定会取得成功。 泰国地方电力机构潘洛主席表示，泰国外府电力机构属下PEA ENCOM 国有企业主要从事能源节约领域的业务，与汉泰能源创新节能的理念相吻合。因此有了之前PEA ENCOMGON公司与汉泰能源公司30万盏路灯和工矿灯的销售合约。泰国外府电力机构希望出席本次研讨会的在座各位人士从中吸收到更多的节能环保知识，并呼吁大家齐心协力，为泰国的节能环保做出实际行动。 汉泰能源科技张扬董事长和董事局顾问阿披察陆军上将与旺庞年垃圾回收再生有限公司董事长张颂泰博士和顾问陆军上将习礼博士共同签署合作协议。 研讨会上，彭世洛府当地企业ABFLOW有限公司与汉泰能源签下区域销售代理合约，将负责彭世洛府的LED节能灯的销售和市场开发。同时，泰国垃圾回收行业龙头企业，并在全球一共设立了700多家垃圾回收厂，“泰国垃圾回收大王”张颂泰博士表示：“我一直致力于环境保护的行业，与传统白炽灯具相比LED灯更符合节能减排的理念，是泰国灯具行业的趋势”。为了更好的保护环境，汉泰能源针对5年的保质期承诺做出了前瞻性的充分准备，汉泰能源张扬董事长与旺庞年垃圾回收再生有限公司董事长张颂泰博士签署垃圾回收再利用合约，携手共同打造打造绿色环保新生活。 本次研讨会彭世洛府各级政府部门、工业园区企业主及各相关专业人士130多人出席活动，对HANTAI LED创新节能照明产品的设计、质量和企业服务理念给予了高度的认可和关注。 旺庞年垃圾回收再生有限公司董事长张颂泰博士上台讲解垃圾回收的重要性。 泰国外府电力局倪瓦顾问讲解LED产品与传统照明产品的节能优势。 泰国彭世洛府工业联合会那塔观主席LED照明产品对工业节能的应用。 泰国财政部坤崴局长代表HANTAI LED客户分享使用产品的节能体验。 张扬董事长作“中国智造”HANTAI LED = HANTAI LOVE EVERY DAY主旨演讲。  

泰国中华网9月26日讯    泰审计署称，如果想要实现泰国公务员医疗市场化改革，公务员接受福利缩水是前提。 泰国中央审计署署长玛纳说，现在很担心公务员医疗市场化改革面临的一个困难，公务员必需接受福利缩水。但不管怎样，相信10月份内审计署一定会给出了一个有关公务员医疗市场化改革的总结意见。 玛纳说，政府财政将难以承受公务员医疗缺口不断加大的压力。从2013年公务员医疗年支出突破600亿泰铢后，现在正以每年20亿泰铢的速度不断增长，于今年仅公务员医疗财政支出就将高达680亿泰铢。因此，公务员医疗市场化改革必需尽快推行，即便是以损失一小部分医疗福利为代价。 而内阁发言人讪盛则一再表示，公务员医疗市场化改革不会降低公务员医疗福利待遇。但从实际的情况看维持福利不变就难以推进改革。 玛纳说，目前全国共有200万公务员享受公费医疗，如果算上父母、配偶和子女享受公费医疗的人数就将接近600万人次。尽管这些人很长时间以来都没有享受公费医疗，但公务员医疗财政支出却在不断上涨原因有3，分别是：1，泰国公务员平均寿命延长；2，医疗技术水平提高；3，泰国公务员生活质量提高。 但不管怎样，财政部非常希望加快泰国公务员医疗市场化改革，相信除了能够减少政府财政支出外，公务员医疗福利也能够得到最大限度的保障。至于之前所设定的每年最高600亿公务员医疗保险支出费用还不是最终的结果，因为就目前初步估计看，应该会超过该数字。  

泰国中华网9月26日讯    泰国旅游和体育部长郭甘称，泰国皇雀航空执行长帕提表示将帮助开拓中国高端旅游客源市场。 在与泰国皇雀航空（也有称飞鸟航空）执行长帕提会晤后泰国旅游和体育部长郭甘透露称，帕提已经表示愿意为中泰旅游长远发展贡献一份力量。特别是在泰方打击零团费之后中泰旅游所面临的巨大调整，中国游客数量下滑给泰国旅游带来的冲击。 帕提指出，该事件对皇雀航空没有造成太大影响，尽管该航空也属于廉价航空公司，且该公司乘客中70-80%都是中国人，但皇雀航空的乘客总体消费水平还是偏高。但不管怎样，作为一家泰国本土航空公司非常乐意为泰国旅游提供力所能及的帮助。将会加大该航已经开通中国航线的推广力度，吸引高端旅游消费客源。 目前皇雀航空开通的城市主要以二三线城市为主，比如南京、天津、沈阳、重庆、青岛。另外在11月份即将开通的新中国方面的航线有昆明和广州，以上航线都以廊曼机场为出港机场。