泰国财经

泰国央行警告称，在应对汇率急剧波动时企业必须优先做好自我风险防备，而不是单一指望来自官方的支援。同时承认泰铢近期走强表现异常，央行已采取更密切的关注措施。

曼谷城际和跨府中巴车票价自本月1日起已陆续启动了调价行动，预计在2019年10月1日全面完成面包车转中巴车后，票价和线路也将会有相应改变。

泰国中华网12月25日讯   政府启动机场捷轻轨廊曼段线征地工作。帕亚泰－廊曼总预算310亿铢。 2015曼谷市帕亚泰区土地征用条例正式生效，这也为连接曼谷市素万那普机场和廊曼机场机场轻轨项目扫清了障碍。该条例内容明确包括了，机场轻轨帕亚泰至廊曼机场段延长线征地区域和有关规定。 该条例规定，国家铁路局将作为土地征用执行方对该轻轨项目涉及的土地进行征用。 国家铁路局局长伍迪差表示，将会尽快完成机场轻轨帕亚泰－廊曼机场段延长线的申报工作。按照涉及规划该项目投资金额将高达310亿铢。如果能在期望的时间内通过内阁审议，预计项目招标工作将有望在明年中旬启动。 另外，铁路局正加紧总投资额近441亿铢的红色捷运邦色－华览蓬延长线和邦色－华玛延长线项目价格招标工作。该项目招标预计将在明年中旬前启动。 交通部部长阿空称，本月24日铁路局还分别与STECON承建公司和RTCO承建公司共同签署了北柳－19渠－景溪县段复线铁路投资建设协议。另外，还和karnchang承包和thaweemongkol承包组成的联包商签署吉拉－孔敬复线铁路建设承包协议。 铁路局必须在明年7月以前完成征地工作并将所征土地交由项目承包开发商。建设工期预计是36个月。 总之，机场轻轨项目建成后将实现曼谷双机场更加机动灵活的特点。而政府公布土地征用办法后，为项目最后执行扫清了道路。

泰国中华网2月24日讯   泰国航空业所面临的问题除了飞行安全外，还因行业内部激烈竞争，已致4家航空公司出现巨亏以及流动性缺陷。 据泰国民航局发布的最新一期泰国航空业现状报告显示，全国共有各类航空公司50家，其中，4家存在严重亏损，资金流动性严重不足。 这4家航空公司分别是，城市航空，亚洲航空，Kan航空和Jetasia航空。这4家公司都存在不同程度的亏损和资金流动性不足和延迟支付等诸多资金问题。 出现亏损和经营服务客户有很大关系。这些航空公司主要以直机和包机为主。目前的状况是，城市航空已经暂停服务。 而Kan航空也面临这成本压力风险，已经取消部分线路和区域的航班，仅保留了每周20架次的航班数。线路主要集中在国内，之前曾开启过素万那普机场到日本成田机场的直航服务。 另悉，国内旅游业者的回答也许就已经说明了4家航空公司出现亏损的原因。业者几乎不选用上述公司的服务。并称公司都存在不同程度的资金问题。 旅游业者选用海空公司服务时，一般会遵循以下选择标准，该航空公司现役飞机数量；如果出现延误或是故障，能否在规定的时间内再提供新的备选方案；是否配备足够的飞行员曼谷人员调配。 当然，公司的声誉和品牌效应也是选择航空公司的一大考虑因素。 总之，泰国航空业除了飞行安全外，亏损问题也是困扰业内的事情。

泰国中华网4月18日讯    泰国插入式混动汽车将有望在2019年实现国产化。 泰国产业经济办公室主任诗里卢透露称，目前已经有4-5家车厂表达了在泰投资电动汽车的计划和意向。前期可能以非全电动汽车为主，即混动汽车为主。每家计划投入的资金约为200亿铢，预计合计总投资额将高达1000亿铢。 而BOI的促投申请预计最快今年6月份可上报初审，结果最快能在今年底前知道。如果算上企业投产前的准备期，预计泰国混动车国产化最快2019年实现。 而产业经济办公室将会继续加大集成产业在泰经济特区未来的发展，特别是电动汽车产业发展。为此，还与在泰投资设厂的11家车商进行了磋商，了解了各方未来汽车产业发展计划。 与会各方都表示，有计划在泰推出电动汽车，但目前还有一个确切的时间表。在当前全球都在大兴投资电动汽车之际，特别是在电动汽车发展初期先推出插入式的混动汽车，逐步推出全电动汽车。 由于电动汽车的价格相对较高，因此希望政府能够出台刺激措施，以降低电动汽车价格。同时有与经济型小汽车拉开一定的差距，比如两者之间留有50%的差价空间。 而受政策支持的混动车车型要求是1800CC以上排量的车型。相信这样的话将会有吸引更多的车商跟进。那泰国将在不远的未来成为本地区内的电动汽车之都。 总之，泰国插入式混动汽车将有望在2019年实现国产化。

泰国中华网6月2日讯   免费电视全程直播2016欧洲杯赛事，预计泰国人围绕该项赛事支出总计大约88.15亿铢，同比增7%。 开泰研究中心发布的2016欧洲杯赛事直播流动性报告称，足球赛事直播作为泰国人最热衷的体育集体赛事之一，今年的氛围将会异常热闹。除了泰国的足球文化底蕴以及很多参加该项赛事的国家队又有很多泰国人喜爱的明星在列，还有就是整个赛事都将通过免费电视进行直播。这将会让更多的足球爱好者不用花钱就能够看到精彩的国际赛事。 预计今年围绕足球产生的流动性也会较往届高，预计今年的欧洲杯将会在泰国产生88.15亿铢的流动性，同比增长7%。 开泰预计今年欧洲杯赛事期间，餐饮和酒水类消费支出将增至82亿铢。增长将基于该类消费支出总规模8197.35亿基础上。围绕电视转播的支出在4.5亿铢，增长将基于该类消费支出总规模 329.45亿铢基础上。 另外，体育服饰预计增长1.65亿铢，增长将基于该类消费支出总规模134亿铢基础上。 但不管怎样，相信2016欧洲杯和奥运会都将会给沉闷的全球经济注入一点活力。而零售业和餐饮业将会是收益最多的行业。尽管部分场次观看时间的问题，可能会影响到观看效果，但总的看来，应该会比往年更富激情。 重点体育赛事期间，向观看比赛的物品、食品和饮品以及服装都将会有不错的销售业绩。特别是足球类周边产品销售将更会刷新销售业绩。 最后，开泰研究中心还是对商家提出了小小的建议，即便有多方利好的因素刺激，但面对国内经济总体疲软的现实，在产品定价和品质方面还是需要多下点功夫。提供有质保的产品，再加上合适的价格，相信一定能够刺激销售增长，提振购买力。 总之，免费电视全程直播2016欧洲杯赛事，预计泰国人围绕该项赛事支出总计大约88.15亿铢，同比增7%。

泰国中华网8月28日讯    泰国农业大学管理学院公布的一份调研针对“巴育治下2年各部委政绩”报告结果显示，经济业绩考核通过，但商业部、交通部和ICT部则未能通过。 该院亚洲卓越营销中心主任派吞说，此次调研选取的4000多份样本统计结果看，巴育领导下泰国民众衣食无忧满意度得到提高，得到6.65分（满分10分）。而去年同期的得分是5.75分。 他说，民众满意度的提高主要来自政府及时解决了和农民利益息息相关的农业和干旱等问题，特别是在调控农产品价格方面的表现，农产品价格上涨4.9%，有效农民收入增3.7%。这也是农产品仅10个月的首次上涨。 至于政府对泰国民众衣食无忧扶持方面，政府得分6.02，略比去年同期的5.99分高了0.03分。民众对于巴育领导下的各部长政绩表现评分中，排名前五的分别是巴育总理8.63分，副总理兼国防部长巴威8.41分，农合社部长察猜8.32分，主管经济副总理颂奇7.94分以及旅游和体育部长郭甘7.85分。 但不管怎样，和经济直接相关的部长政绩得分普遍较低，要么刚刚过一半，要么就是刚好及格。比如，照管民众温饱的商业部长阿披拉迪女士更是拿到了本届内阁最低的4.38分。在全部34个部委排名中位列32位。商业部副部长素威得分紧随其后为4.33分。 另外未通过政绩考核的还有，被给予厚望的政府“投资发动机”交通部长阿空以4.51分排名第30位，恩信以4.46分紧随其后排名31位。ICT部长乌冬以4.37分排名第33位。 其他像工业部长安差卡女士则是以5.05分位列27位，勉强通过。财政部长阿披萨6.54分成功进入前10位。财政部副部长威素以6.07分排名14位。

泰国中华网10月5日讯    本周二泰内阁例行会议通过重新修订中小企业扶持管理条例办法的议案。新办法将农业纳入了4类扶持产业组之一。 泰国内阁周二例行会议上就重新修订中小企业扶持管理办法条例的议案，按照决议，将扩大中小企业扶持范围，首次将农业也纳入到了可扶持的产业目录。 此外还将部门构造进行了缩减。像中小企业扶持委员会委员数量，将从原来的12名缩减至不超过10名。将代表企业的专家委员会成员数量也从之前的至少 6名降为只要一半。将地方中小企业代表成员数量从至少3名减至至少2名。 最后，内阁还将全国280万中小企业监管工作交由中小企业扶持办公室负责。作为泰国就业市场一个非常重要的产业，中小企业占GDP总量约为4.2%，拥有各类乡村合作社80000个，涉及600万农民家庭，预计年创收2亿泰铢。 未来将会根据中小企业的雇员数量和固定资产数额进行分类。比如资产总额不超过5000万泰铢的企业归属小企业，而资产总额超过5000万，但不超过2亿泰铢的，则属于中型企业。雇员方面，小企业雇员一般低于50人，而超过50人的企业一般都是中型企业。

泰国中华网10月11日讯    泰国和伊朗重新回到经贸合作正常化轨道，双方一致决定将加快合作落实并确定双边经贸目标—5年内双边经贸达到30亿美元。 泰国商业部长阿披拉迪女士在泰国和伊朗双边经贸部长级1次会议（JTC）结束后说，泰国和伊朗正式确立了新形势下的双边经贸合作关系。这也被认为是伊朗被解除国际社会经济制裁后该国重启亚洲能源出口战略的重要一步。 作为亚洲和中东主要经济体之一的伊朗，经济实力较强。石油产业为该国的经济支柱，年石油产量为世界第四，出口量为石油输出口组织第二。而泰国的资源优势在于食品，特别是粮食等农耕经济产业异常强大。从战略考量，泰国能够成为伊朗开拓CLMV国家联盟能源市场的窗口，与此同时伊朗又也能为泰国提供能源保证以及为泰国开拓中东食品消费市场。 阿披拉迪女士说，双方会谈确定了未来5年双边经贸实现30亿美元的目标。另外双方还将展开研究讨论增加PTA关税优惠的可能。预计双边经贸投资深入合作研究有望在明年中旬得出。 伊朗方面表示将会尽快开放泰国大米进入伊朗市场的时间表，派遣调查组对泰国大米质量和标准进行调查。如果开放大米出口市场，希望每年能够向伊朗出口70万吨大米。而泰国则会增加从伊朗进口原油和天然气。 最后，阿披拉迪女士说，JTC会议上还为两国企业实现了100多组配对。目前伊朗为泰国第9大贸易国，去年双边贸易总值为3.1亿美元。泰国为顺差。

释放警示信号？惠誉下调泰国前景展望，从“正面”降为“稳定”，但仍维持“BBB+”的信用评级不变。而疫情负面影响（COVID-19）被放在了第一的位置。