泰国中华日报02月18日报道 “欢迎中国长城汽车加入到泰国汽车产业联盟大家庭，长城品牌不仅会把中国成功经验带来泰国，还将助推泰国汽车产业向前发展。”
泰国工业联合会副主席兼汽车产业组组长素拉蓬对于通用泰国撤资决定未感到惊讶和意外。泰国产业非常高兴迎来一个全新的朋友，长城汽车品牌将能为泰国汽车产业注入新的活力，并为整个产业联盟大家庭的发展带来更多竞争。
泰国汽车市场以日系汽车为主，大街小巷上看到的数量最多的汽车就是日系汽车品牌。而长城汽车泰国本土化生产后，将会给日系汽车品牌形成正面竞争。
素拉蓬相信，中国长城汽车能够将中国成功经验带到泰国，并为泰国汽车产业发展注入更多新元素和活力。由于通用汽车泰国本土产能不高，因此，此次交易不会给全年汽车产能计划造成太大的影响。
泰国2020年全年汽车产能目标是200万辆，国内产量为100万辆，另外的100万产量为出口型汽车。长城汽车作为中国知名汽车品牌，刚刚过去的1月份销售就达到了8万辆。
长城汽车接手的通用罗勇府工厂，整车组装工厂总占地面积达81.81万平方米，最大年组装量为13.5万辆；其中通用泰国发动机工厂占地面积2.2万平方米，最大年产能为12.5万台。
