29.1 C
Bangkok
星期一, 九月 28, 2020

自由贸易贸易协定支持泰国汽车产业投资和出口增加

0
自年初至今,新冠肺炎疫情蔓延已重创全球汽车制造业供应链。汽车 及零部件制造商特别是日本制造商出现进一步将生产流程从注重降低成本 的精益生产(Lean Production)改为敏捷供应链生产(Agile Supply Chain)的趋势,以更快应对可能发生变化的各种情况,从而使选择应用 上述新生产模式的生产基地变得更加重要。投资者选择新生产模式的生产 基地所在国的考虑因素之一就是与区域外生产基地所在国存在经济合作关 系,使敏捷供应链运行形成规模经济更为容易。

素利亚携“旧车换新”与披第财长讨论援助对策

0
泰国工业部长素利亚透露,将会在即将到来的9月与财政部就汽车行业援助措施展开讨论,并称“旧车换新”是其中重要的讨论议题。该计划与英拉治下“首车”有诸多相似性,最高抵税10万泰铢。

养老住宅市场开发需认真研究未来的老年人需求

0
在考虑老年人的购买力因素时,开泰研究中心认为潜在的目标客户仍然是具足够储蓄存款或提前做好退休理财计划的老年人,但还必须具备合适的支持条件来满足这类老年人的需求,重点是确保他们在整个住宿期间拥有护理和医疗服务,这比住宅所有权更重要。

今年全泰PGPR生物肥需求量将增至100吨

0
泰国农业科学厅透露,2020年全泰PGPR生物肥需求量将增至100吨。由于市场反应太好,订单都需要跨年交付了。

泰国纯电动车推进缓慢,恐错失东南亚底特律地位

0
新冠疫情大流行给全球制造业扩张造成了不小的负面影响,但EV纯电动汽车预计将保持稳定的向前发展势头,比如中国。泰国在这方面稍显落后,进展十分有限。

疫情致泰国汽车出口错失万亿目标

0
新冠病毒疫情对泰国汽车制造业的负面影响仍在持续中,官方预计2020年全年汽车出口总量不超过70万辆,已无望实现全年1万亿泰铢出口总值的目标。前7月份已累计出口了400114辆,比上年降37.68%。

泰国7月份工业信心升至82.5,政治安定隐患凸显

0
泰国7月份工业信心指数继续向好,从6月份的80.0提高至7月份的82.5。但政治稳定性正成为新的担忧。机构预计,如果未来6个月经济不出现改善迹象,那将会有200万人从中小企业岗位中失业。

疫情影响下泰国广告支出低于千亿

0
2019新冠疫情影响下泰国广告行业整体支出将创纪录新低,预计全年支出金额恐不到1000亿泰铢。但随着政府解封措施推进情况相比封城前有明显的好转迹象。

泰国今年汽车总销量仅剩62万,降幅38.2%

0
新冠疫情年影响下的泰国汽车经销商日子并不好过,营收下降预计高达25%,而车市回暖估计要等到至少2年时间。预计今年泰国国内汽车销售量仅剩62万辆。

泰国外卖送餐竞争白热化,人均至少1次消费

0
2019新馆疫情刺激泰国移动外卖市场繁荣的同时也加剧了外卖送餐服务行业激烈竞争。随着参与者争夺用户市场和合作餐厅白热化,泰国外卖送餐竞争格局也将逐步形成。2020年末全泰外卖订餐次数约合6600-6800万人次,涨幅78-84%。而外卖送餐平台每单净亏21泰铢。

热门文章

最新文章