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美反补调查对泰国太阳能电池板出口有利

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泰被加征税率0.14-34.52% 低于越柬马三邻国 官员表示将全力保障泰商优势

【本报10月6日讯】 美方针对东盟国家太阳能电池产品反补贴(CVD)的初步调查结果对泰国出口商有利,泰商务部外贸司表示,将会于该产业相关部门保持紧密合作确保泰国太阳能电池产品对美出口保持优势。

美国监管部门于2024年5月启动了针对来自泰国、越南、马来西亚和柬埔寨等东盟四国太阳能电池产品的反倾销(AD)和反补贴(CVD)的立案调查,初步报告显示,泰国在8个项目上存在补贴行为,预计泰国太阳能电池产品商可能会被要求缴纳0.14-34.52%不等的惩罚关税。

其中泰国积极配合调查的主要出口商只需要按0.14%税率缴纳,而不配合调查的将会被要求按34.52%税率缴纳惩罚性关税,其他出口商则会按23.06%税率执行。

至于柬埔寨太阳能电池产品出口商则会被执行8.25-68.45%税率。马来西亚为3.47-123.94%。而越南则是0.81 -292.61%。美方将在官方初步结果公布90天后开始按此税率加征关税。

据悉,此次美方调查的太阳能电池产品主要是晶体硅太阳能电池(CSPV)。不管怎样,这对泰国主要出口商而言,影响甚微,有利于提升泰国太阳能电池产品的出口。

目前美国是泰国CSPV产品的第一大出口市场,市场占有率相当于75.27%。2023年,美国从泰国进口的太阳能电池位居第二,占比为24.68%,约合2396万片,总价值超过1400亿泰铢,仅次于占美国太阳能光伏产品进口总额的27.09%的越南。

财政部:前11月收入2.4万亿 比目标低0.7%

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【本报10月6日讯】 泰财政部最新数据,2024财年前11个月财政各项收入总和超2.4万亿泰铢,虽比目标略低0.7%,但官员对全年财政收入总目标仍有信心。

财政部发言人兼财经办主任蓬猜表示,2023年10月至2024年8月的2024财年前11个月时间里,国家财政累计收到的各项收入总额为24233.57亿泰铢。虽然比预期目标少了0.7%,但对达成全年财政收入总目标仍有信心。

从2024年财政收支数据可知,前11个月的总支取金额为29696.35亿泰铢,政府借了5081.7亿泰铢来填补财政赤字,因此,截止2024年8月底,国家财政账上剩余金额为4509.98亿泰铢。

蓬猜认为,如果没有政府出台的柴油和电费差价补贴政策,那政府财政税收实际总金额将会比预期的更高。如果回顾之前前7个月财政收入会发现比预期目标低了2.7%,但随后很快将差距缩小到目前的0.7%。

140万莱土地遭淹 农合社申请37亿铢复产

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【本报10月6日讯】 GISTDA发布的卫星观察数据,北部和中部超过140万莱土地被洪水淹没,其中大部分是农耕地。娜吕蒙部长表示,将向内阁提交37亿泰铢中央预算加快灾区农耕作业复产复工。

农业社部长娜吕蒙部长正敦促各级官员尽快提交关于辖区内灾区的农业经济损失报告,除了向内政部通报信息并索要相关经济损失的政府补贴款外,还准备向内阁提交一项新的中央预算案,金额大致在37亿泰铢,主要用于加速灾区农业的复产复工工作。

据泰国家地理信息和空间技术发展局(GISTDA)于2024年10月5日发布的卫星监测水灾图像数据看,发生在北部和中部的洪灾至少造成了140万莱土地被水淹没。其中大部分区域为农耕地,另外就是居民区。

娜吕蒙部长表示,从目前初步了解的情况看,目前受灾最严重的农作物为稻米,预计经济综合损失金额会在20亿泰铢,总受灾面积估计在100万莱。而农合社制定了两部分的措施,首先是直接发放灾害补贴款,其次是通过派发种子帮助农户重新恢复生产。

AOT加速清迈机场扩建 料投240亿泰铢

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【本报10月4日讯】 泰国机场管理集团(AOT)宣布将对清迈国际机场实施一期扩改建计划,完成后将使目前每年旅客接待量从800万人次增加到2000万人次,届时每小时航班起降数量将从24架次增至31架次。预计总投资额240亿泰铢。

AOT透露将加快清迈机场一期扩建计划的进程,希望在未来4年内将年旅客接待量提高到2000万人次。目前正推进EIA环评的公开听证工作,如果一切顺利,项目有望从2025年开始。

作为AOT管理的6个国际机场之一,目前清迈机场年接待旅客总人数在800万人次。而完成扩建后,不仅接待量大幅增加,还使得每小时航班起降数量从目前的24架次增加到31架次。

据悉,新建的国际航站楼占地9.5万平米,新增的停机坪面积为6.66万平米,计划于2030年建成。其中国际旅客接待量将为1300万人次,国内旅客则为700万人次。预计整个扩建项目总投资额将为240亿泰铢。

披猜与塞塔普开启10月对话 围绕汇率和通胀展开

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【本报10月4日讯】 泰国副总理兼财长披猜表示本周四与行长塞塔普的会面很有成效,双方将会在10月再次举办会议并就通胀和汇率等关切的话题展开积极的交流。

披猜认为,政府与央行的对话机制一直都很积极有效,并没有媒体评论的那样紧张。而本周四与行长塞塔普的一个多小时关于如何调整通货膨胀和稳定汇率等方面的关键议题展开了极具建设性的讨论。

他表示,10月内双方还将有至少一次类似的会面,讨论的话题除了当前的也包括即将到来的2025年目标。从目前初步讨论的结果看,预计2024年全泰通胀有望在1%的目标区间内。

虽然政府方面希望央行货币委能降低政策利率以稳定汇率,并更好的支持政府的经济政策实施,但塞塔普表示,会在必要时出手干预汇率,避免泰铢兑美元偏离合理的区间。

泰工商银已经向行长塞塔普提出了会面请求,主要讨论的话题仍集中在泰铢升值后给出口产业造成的影响。

泰7月份农民收入整体上涨0.7% 北部缩水最大

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【本报10月4日讯】 泰国7月份农民收入显示增长0.7%,官方解释,主要得益于农产品价格上扬,比如水稻、甘蔗、橡胶和榴莲,还有就是产量增加,比如棕榈、动物饲料玉米等。其中东北部农民收入涨幅最高。

泰国商务部贸易政策和战略办发布的最新数据,7月份泰国农民收入增长了0.7%。如果按区域划分会发现,有的地区显示增长,有的则下降。比如,中部地区养猪养鸡为主的农户收入则因为原料价格上涨而影响了收入,降低了4%左右。

而北部农民7月份收入降幅最高为22.8%,主要因为受到饲料玉米价格下跌。东北部农民则因为糯米价格上涨以及市场需求增加推高了价格走势,使得农民收入增长23.1%。另外,南部农民也因为收成好而收入增加了5.7%。其中榴莲和橡胶。

预计泰国汽车销售市场明显复苏至少等2年

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【本报10月4日讯】 泰国汽车销售市场至少需要等待2年时间才会看到明显复苏。机构认为诸多信息显示,新能源汽车将无法兑现EV3.0承诺,在明年按1:1比例批量生产。

2024年的泰国汽车行业异常艰难,除了国内销售大幅萎缩带来的压力外,出口型产量方面也面临诸多的不确定性因素影响。为此,泰国工业院汽车产业组已经在最近下修了对2024年泰国汽车全年产量的预期,从190万辆降至170万辆,萎缩的部分主要来自国内。

泰国汽车行业复杂的竞争环境是其中关键因素之一,除了油车品牌竞争外,还有来自新能源汽车的降价竞争。并且EV汽车的降价幅度非常大,使得油车和混动车商处在尴尬的境地。

但大城银行研究部门认为,从目前的国内经济和车市表现看,预计泰国汽车行业要想看到真正意义上的复苏应该要等到2年后。预计今明两年将呈现整体萎缩的态势。

虽然新能源汽车开除了动辄数十万泰铢的降价活动,但由于中低收入消费者购买力仍存在严重不足,加之银行方面对车贷的审批也非常严格,使得新车销售仍没有明显改善的信号。

预计今年全泰新开盘公寓数不足2万套

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房贷抵押贷款被拒飙升 地产商推迟新项目 期待央行和政府出台宽松和刺激措施

【本报10月4日讯】 随着新房贷申请被拒比率升至过去3年新高之际,预计2024年全泰新开楼盘公寓总数将不到2万套。各大地产商除了减缓在建项目的进度外,更推迟了上新项目的时间,采取观望态度看看央行和政府是否会出台房贷宽松和刺激措施。

援引泰国央行对5家大型商银关于房贷发放的最新调查结果显示,2024年第1季度房贷抵押贷款通过率从上年同期的21.7%上升到23.4,但这种复苏的势头环比却显示下滑。因为刚刚过去的2023年第2-4季度的房贷通过率分别是38.7%、30.8%和36.1%。

虽然2024年第2季度房贷抵押通过率回暖并升至25%,但需要指出的申请房贷的需求量出现了7.8%的下滑,这也是自2023年第4季度以来连续3个季度显示下滑,分别下滑了7.1%和10.1%。

莱坊泰国研究咨询业务主管叁猜认为,商银房贷抵押贷款被拒比率的上升可能会影响到月薪5万铢以上的中高收入群体申请买房的意愿和热情。因为房贷被拒比率从去年第3季度开始就呈现上升趋势。

当然,部分原因与泰国家庭高负债有很大关联,使得地产商也减缓了新项目的开发进度,这从首都曼谷大都市圈2024年第2季度新楼盘公寓数量大幅减少得到证明。

而此前月薪在1.5万泰铢的客户群体也因为信用卡透支带来了还款压力,也已经很难在申请新的贷款。这使得定价在300万泰铢以内的低价房市场也遭遇了滞销或是存款积压率上升的难题。

以往首都曼谷大都市圈每年新开售楼盘公寓数量在5-6万套。比如,2019年疫情大流行性时拥有5.8万套的供应量,其中成交量还不到5成。然而在疫情解除后,公寓地产市场的短暂复苏很快就遇到了销售低迷的问题,这从数据上可以得到体现,2024年第2季度供应量从去年同期的11930套减至7321套。

从目前各大地产商的观望态度看,预计整个2024年全泰新开楼盘公寓的数量将不到2万套。而导致供应量减少的原因来自多方面,除了对买房观念的改变和银行收紧房贷外,还有就是新房数量减少、价格偏高以及消费者对未来的不确定性的担心。

据悉,目前首都曼谷大都会圈新开楼盘的定价从每平米4.8万铢到28万泰铢不等,其中CBD核心主城区的房源供应量不足10%,城郊结合部大约为21%,曼谷周边则为69%。比如,CBD区A类公寓每平米报价在25万泰铢以上,B类也在12-18万泰铢,C类也要5-10万泰铢。

虽然BTS和MTR城市捷运覆盖区域的公寓住房仍受欢迎,每平米均价也从2023年的15万泰铢降到今年的13.6万泰铢,但需要指出的是交易量却从2024年年初的53%降到了第2季度末的35%。很大原因就是房贷申请被拒。

财政部为落实明年经济增3%奠定基调

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泡奔指新措施将围绕减税展开 工商银敦促政府和央行稳定汇率 升值太快重创出口

【本报10月3日讯】 泰财政部正准备追加新的经济刺激措施,在提振年末经济活动的同时为落实2025财年GDP增速超过3%提供支持。而泰工商银方面则希望政府能与央行共同就近期泰铢快速升值势头制定应对方案,担心出口遭遇重创,并敦促政府加快灾区救助和重建,降低经济损失影响。

泰国助理财长泡奔表示,政府正在研究出台额外的减税刺激经济措施。除了1万铢振兴经济计划外,还希望将这种经济活跃势头延续到明年初。他表示,政府希望能将2025年GDP的增速推高到3%以上。

至于2024年泰国经济,就目前的趋势看,预计全年涨幅应该在2.6-2.7%左右。虽然今年预算支取比原计划推迟,但在政府出台的诸多经济利好政策下,泰国经济还是延续了良好的增长势头。比如,政府1万铢振兴经济计划预计会给GDP带来0.3%的增长贡献。

尽管各方对于2025年泰国经济前景存在担心,但相信在政府一系列经济政策利好的支持下各项数据都会得到明显改善,尤其是消费者和投资者信心会有大幅提升。针对是否会采取「一人一半」刺激措施时,他表示不再考虑范围。

然而工商银联合会本周例会上就各方关切的泰铢走强带来的影响提出了建议,希望政府能与央行方面就稳定汇率制定有效的应对对策。并认为如果能维持在34铢水平对于泰国出口具有积极作用。

据悉,泰铢在过去这短短3个月时间里就累计升值了12%,甚至成为本地区涨幅最高的货币之一,由于泰国很多原材料需要进口,这对转口贸易行业来说,会是不小的影响,至少成本上需要承受更的负担。如不尽快解决泰铢汇率稳定的问题,预计可能会给出口产业造成1800-2500亿铢的影响。

而工商银联合会准备与央行行长塞塔普进行会面,并就当前各方关注的话题交流意见,其中最关心的两个议题分别是:宏观经济还有就是泰铢汇率的合理区间。

至于目前多地强降雨天气带来的洪涝灾害潜在风险,工商银预计今年洪灾损失可能高达300-500亿泰铢,可能会对GDP造成0.2%的拖累。其中农业经济损失最大。但工商银仍维持全年经济增2.2-2.7%的积极展望。

泰将扩大整顿非法代理人活动监察范围

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【本报10月3日讯】 泰国商务部强调对4类高风险行业开展清理整顿行动,保障消费者权益提高市场监管效率的同时,打击普遍存在的外国人使用非法代理人注册公司开展经营活动的突出问题。官员透露,目前至少有2.6万家法人实体被列为重点对象。

泰国商务部官员透露,近期旅游、警察、商务、移民局和特安厅等部门签署了开展联合行动的谅解备忘录,希望从根本上解决旅游服务行业普遍存在的使用非法代理人的问题。

按照多方达成的共识,将会从法人实体的登记注册和授权许可方面进行尽职筛查,监管部门负责实体店的定期检查,同时保持信息共享和沟通,扩大合规经营的普法宣传。

虽然依据泰国《外商投资经营法》有关规定,外商持股不超过49%,理论上泰国人持51%股份拥有更大的话语权,但实际情况却是使用非法代理人掩盖了外国人拥有100%决定权的事实。

而发展商贸厅官员认为,如果从去年重点排查1.5万法人实体的数字看,今年需要核实的数字可能高达2.6万家。其中涉及的行业主要分为4类:餐饮、土地租卖代理、酒店/度假屋和物流配送等。至于高风险地区方面,则有清迈、普及、曼谷、春武里、素叻和巴蜀等。

其中将被列为重点调查的外商主要来自以下国家:中国、俄罗斯、英国、法国、韩国和印度等。不管是零售、餐饮、配送、还是房产中介/代理,几乎都与旅游有关联。未来还将监察范围扩大到仓储、建筑、工程和钢材贸易等。

目前泰国对于外国人使用非法代理人处罚条款主要包括了:3年有期徒刑,罚金10-100万泰铢,如不整改屡犯者则每日追罚1-5万泰铢直至合规。

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