曼谷捷运工程进展如何,让我们一起来看看

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泰国中华日报1月31日报道    曼谷城市捷运网络何时才能实现真正意义上的通勤呢,让我们一起来看看10条捷运的最新进展情况。

作为政府解决曼谷市城市交通拥堵的重要基础性工程,捷运网络工程进展如何,是否能够在原定的预期时间内开通运营。那就让我们一起来看看曼谷市10条捷运线路工程的进展情况,实现真正意义上的城市通勤交通还需要多长时间。

目前负责曼谷城市捷运工程项目的主管单位有两家,分别是泰国大众捷运运输集团和泰国铁路局。下面就按照捷运项目推进进度分类进行介绍,各条线路的进展情况:

首先是正在建设中的捷运工程项目,共计6个。1、捷运蓝色线(华南峰至挽柯段和道本至塔帕段)截止目前工程进展接近完成,达到了97.52%。其中华南峰至挽柯段预计投入运营的时间为2019年,而挽赐至塔帕段设计投入运营的时间则是2020年。也就是说,路基工程完成后将进入轨道系统和电力系统的安装调试阶段。

2、捷运绿色线(北陵至北榄段)基建工程已100%完成,目前只剩下运营前的最后的收尾工作。该线预计开通运营的时间就在今年内。

3、捷运绿色线(莫旗-新桥-库空段),目前处在路基建设工程阶段,进展53.31%,而设定投入运营的时间2020年。

4、捷运橙色线(东段:国家文化中心至民武里),目前仅完成其中的4.66%,而设定的投入运营时间为2023年。

5、捷运红色线(挽赐至兰实段),目前工程进展超过55%,而设定的投入运营时间为2020年。

6、捷运红色线(挽赐至大铃昌段),路基工程进度超预期,目前正在推进轨道和电力系统安装工程。而设定的投入运营时间也在2020年。

其次,通过审批且正准备在今年内开工建设的捷运项目共有3个,分别是:1、捷运橙色线(西线)(国家文化中心至大铃昌),设定开通运营时间为2024年。2、捷运粉色线(克莱至民武里段)以及3、捷运黄色线(拉抛至三隆段)。

最后,就是准备在今年内启动项目招标工作的捷运项目,共有1个,是捷运紫色线(道本至拉布拉纳段)。

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