泰国中华日报11月3日报道 BTS与曼谷市政府已基本接近达成绿色捷运合同到期后再续延30年的补充协议。至于售票定价方案月内知晓，区间初步设定在15-65泰铢之间。
巴育总理政治事务副秘市长谷塞在经济内阁例会后的释出会上透露称，曼谷市政府与BTS就绿色捷运合同到期后的合同延续补充协议已接近达成。经济内阁原则上通过了双方签署新的续延补充协议。
如果一切进展顺利，目前由BTS运营的绿色捷运线再2029年合同到期后将自动在向后续延30年至2059年。至于售票定价方案目前初步设想是起步价为15泰铢，最高票价为65泰铢。当然最终定价方案还需要得到大内阁例会审议通过才行。
经济内阁作为小内阁只是起到一个过滤筛选的作用，而最终的终审权在于大内阁。另外按照绿色捷运北延长线进展进度，预计在下月内将再新开通4个站。这也是在8月份开通叻抛五岔口站（尚泰叻抛旗舰店）后最新进展。
对于曼谷市政府来说，如果不尽快与BTS方面达成新的协议势必会给市政府财政造成重大影响。据悉曼谷市政背负着700亿泰铢的债务，如果谈判失败内政部需要为曼谷市政府承担负债连带责任。
而在双方签署续延协议前，BTS正在提交的他信大桥捷运站扩建改造工程必须先通过EIA环评报告，该项目总投资额14亿泰铢。
消息来源称，曼谷市政府与BTS方面达成的这份新的续延协议涉及总金额超过千亿泰铢。BTS方面承诺将在未来投资至少200亿泰铢用于捷运项目投资，同时接手捷运延长线基建工程部分价值600亿的债务，外加100亿泰铢的贷款利息。另外还包括了10年价值211.33亿泰铢的经营亏损。
