泰国中华日报9月2日报道 泰国正大集团在加快旗下零售事业板块整合的同时也引发外界对其是否构成垄断市场提出担心，但人们的质疑应该得到了回答—泰国贸易公平竞争委员会对此解释称，这只是一起母公司对子公司业务进行内部整合的普通案例，因此，程序上不需要额外提出申请。
有关泰国批发零售市场将出现「寡头」讨论的话题，从泰国正大集团开启并完成对莲花超市泰马业务总体收购后达到了一个新高度。但在接受贸易公平竞争委员会提出的7项并购承诺后，正大很快启动了莲花超市品牌年轻化转型，更换了全新的品牌标志。而近期一个大动作就是将莲花超市和暹罗麦客隆超市等批发零售事业进行了大整合，将莲花归入暹罗麦客隆超市事业群下。
而这一系列的操作更是让外界对泰国零售批发在未来能够保持公平竞争的担忧。泰国正大集团零售批发事业群布局将覆盖大型商超、超市便利店、食品生鲜、餐饮和电商等多业务生态，并通过完整高效的采购、仓储和配送体系优化了成本，将种子、种植、饲料、养殖、屠宰、食品加工、冷链物流和终端销售的全产业生态链整合。
另外，泰国正大集团在成功标得泰国第一条高速铁路项目的同时还获得素万那普机场捷运经营权，这也使得正大成为国家铁路局、BTS捷运以及BEM地铁之后泰国第四家拥有轨道经营线路的企业。正大高铁在连接3机场的同时也将是从首都曼谷到东部工业园区罗勇的重要通勤交通工具。
预计在不远的将来，正大高铁也有望成为曼谷大东区的交通运输大动脉，并为周边沿线经济产业带来辐射。就像BTS捷运经营曼谷首条捷运时经历了10年的煎熬期，但随后10年赚得满堂红，捷运车站周边公寓商场林立。
但在泰国正大集团首席执行官谢镕仁看来，利国利民利企业的三利原则始终没有改变，并将继续指引集团下个百年发展。而整合莲花和万客隆超市零售批发业务只是立足泰国为走向世界奠定基础，更重要的是借正大零售平台帮助更多的泰国中小企业实现成功出海，拓展更宽阔的海外业务，而不仅限于泰国。
