泰国内阁签署进口电动汽车减税刺激措施 并批准机动车税改方案

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内阁批准财政部关于机动车税改提案

泰国中华日报02月23日报道 泰国内阁正式批准进口电动汽车减税刺激实施方案,如果整车进口价格在200万铢以内关税最高下调40%,而价格在200-700万铢降幅最高20%。新规生效时间为2022至2023年。

内阁批准21类机动车税实施方案

泰国内阁本周例会上正式就财政部提交的有关下调进口电动汽车关税以刺激国内消费和投资实施方案的议案作出了批示表示同意,但要求计划执行的时间及相关细节必须与国家电动汽车政策委员会2021/3次会议以及2022/1次会议决议内容保持一致。

而财政部实施的进口电动汽车关税减免优惠措施内容如下:1. 首先是价格200万铢以内电动汽车整车进口关税部分,如果使用FTA且税率不超过40%的则享受0%关税;如果使用FTA但税率高于40%的则最高下调40%;如果执行80%普通关税则最高克下调40%。

  1. 其次是价格在200-700万铢电动汽车整车进口关税部分,如果使用FTA且税率低于20%的享受0%关税,如果使用FTA但税率高于20%的允许下调20%,如果执行60%普通关税的则按照60%税率课征。

预计此次下调进口电动汽车关税措施恐导致政府财政损失600亿铢。但官员认为,从积极的方面这值得,一方面可以刺激国内电动汽车消费,另一方面能减少尾气排放污染美化城市环境。

燃油动力汽车赋税将上涨

与此同时,内阁还批准了修改27类机动车税率的议案,其中6类将在政府公报发布后次日便生效,而另外的21类机动车税改将会在2026至2035年间颁布实施。

比如电动/插电PPV皮卡车消费税起征点为10%,如规定以外按50%课征;准乘人数10人以内电动和插电乘用车消费税起征点为2%,将分两阶段实施,分别是2025年12月31日前和2026年1月1日后,税率分别为2%和8-10%。

如果是准乘人数10人以内的经济型乘用车,二氧化碳排放超标的按10-12%课征税;如果是插电双门皮卡车则按5%课征消费税;如果是纯电动皮卡车,将分两阶段实施,分别是2025年12月31日前执行0%税率,2026年1月1日起至2035年12月31日止执行2%税率,不在规定内按10%税率课征。

如果是燃油动力皮卡车将分两阶段实施,其中2025年12月31日前执行0%税率,2026年1月1日起至2035年12月31日执行5%税率。

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