【本报9月24日讯】 预计曼谷捷运20铢搭乘试点计划涉及的紫和红两线，每年会占用8000万铢的财政预算。目前铁路局董事会已做出批示响应政府政策指示，预计本周提交交通部长审议。
泰国家铁路局局长尼仑透露，董事会讨论后批准落实政府关于捷运20铢出行的政策，其中将优先从紫和红两线试点。他表示，铁路局的经济损失
据悉，目前这两条新投入商运不久的捷运仍处于初期亏损运营的状态，按照每天2万多的客流量计算，每月合计损失为700多万铢，如财政补贴一年大约需要8000万铢左右。
但有观察者担心，红线最低票价仅12铢，如果按每人每次20铢计算，对这部分乘客人群可能会不公平，因为搭捷运成本增加，甚至可能会影响他们捷运出行的意愿。然而铁路局认为，采用统一的20铢票价可能会带来5-20%左右的乘客人数增量。
