机构预计泰国多种商品有望搭上中老泰铁路顺风车 并能振兴东北经济
【本报5月23日讯】 孔敬至廊开复线铁路将会是中泰铁路运输初期重要的拼图之一。泰国机构预计，全长167公里、总投资额297亿铢的孔廊线开通后将会振兴东北经济，让中泰经贸合作更加紧密。
2023年10月获得泰国内阁立项，并有望在5月内启动公开招标的孔敬至廊开复线铁路项目被认为是打通中老泰铁路运输贸易的重要拼图。按照泰国新政府制定的计划，该项目预计3-4年内建成并通车。
而孔廊复线铁路的商运也将开启泰国东北和中国西南经济新时代。通过铁路运输网络带来了货运量的巨大提升，效率和经济性也得到大幅改善，更重要的还能促进沿线府经济，尤其是旅游经济。
泰京研究中心认为，泰国具有潜力和优势的商品，比如成品油、电器及电子元件、汽车及零配件、设备和生鲜肉制品都可以通过中老泰铁路出口到老挝。另外，泰国新鲜/冷冻蔬果、木薯粉、化妆品、防晒润肤产品、普通医药品等都可以销往中国西南省份。
当然中国云南的鲜切花和其他具有优势的商品也会通过中老泰铁路网输往泰国，并将泰国作为跳板出口到缅甸、柬埔寨、新加坡和马来西亚等东盟市场。
而作为中泰铁路合作项目，随着一期和二期的合拢，届时的中老铁路线泰国境内途径的重要地方就有：林查班国际深水港，北柳，那空纳育，北标，呵叻，孔径，乌隆，廊开。
但对于泰国企业来说，则必须积极做好提前应对准备，利用总投资额297亿铢，全长167公里的孔廊复线铁路3-5年的建设周期创造出来的时间来布局。要知道铁路运输是比卡车运输更经济高效且污染低的运输方式。
