长安汽车罗勇工厂5月16日开工生产 佩通坦接见朱华荣一行感谢对泰信任
【本报5月14日讯】 中国第四大汽车制造商长安汽车宣布泰国工厂本月16日正式开工生产，朱华荣一行专程拜会总理佩通坦，支持泰国成为全球电动汽车生产基地，加速推进人才本地化培养。在泰的日美车商纷纷扩大降价让利幅度，以阻击中国电动汽车的攻势。
BOI秘书长纳立透露，长安汽车董事长朱华荣在泰国官高陪同下一行前往总理府拜会佩通坦总理并获得接见，总理对长安汽车投资泰国表示感谢，并祝贺长安汽车泰国电动汽车工厂开工生产。
朱华荣表示，长安汽车支持泰国成为全球电动汽车生产基地，除了讨论在泰建立研发中心外，还将区域办事处从重庆迁移到泰国，负责监管长安汽车的东南亚业务，积极配合泰国政府新能源汽车发展计划，提高泰国国家的竞争力。
作为长安汽车中国境外的首个海外工厂将于2025年5月16日正式开工生产，一期投资高达100亿泰铢，年产能规模达到10万辆。长安汽车是中国四大汽车制造商之一，2023年在泰国成立子公司。
泰国将是长安的右舵电动汽车的主要生产基地，预计未来产能将增至每年20万辆。集团已批准在泰国设立“技术与工程中心”。朱华荣表示，人才能不能本地化决定了未来海外布局的成本。
据悉，长安汽车将在WHA伟华工业园举行右驾电动汽车制造工厂开业典礼。罗勇府东海岸4号项目于2025年5月16日正式启动，目标是今年内使用65%的国内原材料和零部件，到2028年提高到80%，并计划向泰国零部件制造商转让技术，包括增加泰国人员的就业人数，从目前的600人增加到2026年的2000人，即全部就业人数的90%。
虽然2025年车展获得77,379辆汽车的预订量，但要转化为实际销量仍还需后续的努力。这也是日美等车商近期采取的最新行动，纷纷推出多项降价让利优惠措施。因为车市存在太多的负面情绪，泰国家庭的消费购买力也大幅降低，机构还收紧了车贷。
比如，丰田就推出60期的0%息购车优惠，铃木更是开出了“半价”，马自达直降15万泰铢，如果是老客户则还有额外折扣。这些都是它们应对中国新能源汽车攻势的最新努力。
