【本报5月21日讯】 本田汽车宣布将缩减对电动汽车项目的投资,专注于满足日益增长的混合动力汽车需要,原定2030财年10万亿日元的投资将减到7万亿日元。东风汽车泰国组装工厂有望在2025年第三季度交付并投入生产,首款量产车型为SERES 3。
本田汽车首席执行官三部敏宏本周二表示,由于需求放缓,公司已将到2030财年电气化和软件方面的投资计划从之前的10万亿日元减至7万亿日元。而混合动力汽车的销售将会达到220-230万辆,这将是公司重点专注的领域。
受此影响,本田还将加拿大安大略省建电动汽车工厂的计划搁置2年。并强调仍维持2040年本田纯电和混动车的销售计划。预计2030年本田纯电车型销售量仅占总量的20%左右。
而作为泰国新能源造车参与者之一的东风汽车透露,其泰国组装工厂有望在2025年第三季度交付并正式开启泰国量产计划,其中首个交付的车型为SERES 3。
按照泰国经销商开店计划,东方汽车门店扩张将重点放在曼谷及周边,另外在体量大的府也会开始旗舰店,初期规划门店总数在30家。预计SERES 3纯电标准版定价67万泰铢,天窗版69.99万泰铢,满电里程407公里。
