【本报6月10日讯】 泰国电车从零到完全充满需要花费多少钱呢？90kWh电池容量需要多少钱可从0-100%，一起来看看5家充电服务商高峰和非高峰时段都有充电优惠，定价标准又是如何？
泰国汽车电动化在政府政策引导和中国造车新势力的加持下，正快速成长，虽然曼谷等大城市的电车数量大幅增加，但替换率仍不高。据悉，2024年末登记注册的纯电+混动的新能源汽车数量占到了30%左右。
那相比传统有车而言，纯电EV是不是真的更省钱呢，充电是不是像加油般丝滑和轻松呢？一起看看，泰国前5大电车充电服务商的收费标准及优惠都有哪些？从目前看，90kWh电池容量的纯电电车从0%到100%满电，每次电费开支不超过400泰铢。
如果是非峰值，电费价格甚至可能还可以更低。目前统一设定的充电高峰时段为9点到22点，其余时段为非高峰时段，电车充电电费也相对更低。
比如，EV Station PluZ，峰值和非峰值电价为每度7.9铢和6.6铢；EV HUB则是8.4铢和7.1铢；PEA VOLTA则根据充电速度高峰时段电价从6.9铢到8.5铢不等，非高峰期则从5.3铢到7.2铢不等。
如果使用便利店快充，每度7.1泰铢起价，慢充电费则是8.7泰铢。只有MEA统一按照每度7.5泰铢收费。
那如何计算电动汽车充电成本呢，以一辆配备 90 kWh 电池的电动汽车 × 电费 4 泰铢/度 = 每次充电 360 泰铢（从 0% 到 100%），在高峰和非高峰时段可能会有额外或减少的费用。
