泰国将于2024年1月1日起正式启用欧五标准，新规下无论是柴油动力和汽油动力大中小型车其尾气排放标准都必须符合规定。泰国工业标准协会TISI透露，早在今年2月8日起就按照欧五标准来进行测试。
泰国央行透露称，每年因管理现金所需要支付的成本高达500亿铢，并强调会继续加快推广数字支付，确保在2024年达到人年均800次。
国社会保障局宣布从2023年6月起，社保养老金领取政策调整，采用当月支付的方式，即每月4日前获批当月25日即可领取，否则需要等下月。同时每月定25日统一转账到个人银行账户。按规定参保人只要缴足180个月保费，并且年满55周岁，即可终身领取，通常为最后60个月平均工资的20%比例申领。
泰国商品和服务定价中央委员会决定将控价措施再延长执行1年，如果算上此前批准的5种目前受到控价的商品和服务合计56种，延期后到2024年6月30日截止。
在柴油补贴措施即将于本月20日终止时，巴育总理紧急下令要求财政部尽快寻找一切可行性办法来将5铢减税措施再延长两个月，副总理兼能源部长表示，必要时会考虑重新动用燃油基金。
泰国央行货币政策委员会宣布加息至2.00%。在综合考虑各方面因素后考虑到整体经济持续向好的事实，最终以全票表决通过的结果再次加息0.25%，并且即时生效。泰铢兑美元疲软使得今年前4个月经常贸易账户赤字高达45.26亿美元。
2023年泰国食品出口总值有望超过1500亿铢，年涨幅10%。而今年泰亚食品展线上线下总交易金额预计不低于700亿铢。泰国餐饮协会和雇主协会不认同新政府上调日薪至450铢，以此来达到增加家庭收入、实现公平薪资和缩减贫富差距等目标。
泰航首季总收入415.07亿铢，涨幅21.2%。净利润125亿铢，如不出意外，泰航有望在明年底前解除破产重组保护，并恢复在泰交所的股票交易。泰国内阁同意维持泰航国资身份至明年第四季度。
泰国央行宣布，将推迟组建虚拟银行的规则发布时间表，即开通虚拟银行申请窗口的时间最快于今年第四季度。官员承认目前仍有一些细节问题需要完善。
泰国能源监管委透露，FT浮动电价小组讨论通过了将2023年5-8月电价从之前每度4.77铢降至4.70铢的议案，如在下周一理事会会议上获得批准，将随即宣布并生效。但泰国企业家代表则希望当即降价，担心高电价将挫伤泰国经济良好的复苏势头。
