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2020年2月9日，泰中文化促进委员会再联合多个华人社团、企业以及的单位向中国捐赠抗疫物资。参与捐赠的社团还有吁隆本头公妈慈善基金会、泰国陈氏宗亲总会、卡拉宝大众集团公司、泰国皇家政治学院等

泰国资委要求各大国企加大预算支出力度。虽然国有企业2022年10月至2023年9月的财政年度预算总支出金额为1174.71亿铢，拨付率达到94%，另外国有企业日历年度预算总支出则为1015.97亿铢，拨付率高达99%。

泰国教育陷入危机还是已经深陷泥潭？经济合作和发展组织（OECD）最新报告的国际学生评估（PISA）项目结果，泰国学生在阅读、数学和科学等三项技能测试上出现明显下滑。而邻国新加坡在各项上占据榜首。泰11月家庭平均开支18068铢，交通燃气和话费最高。

塞塔表示，他对特斯拉来泰投资建厂有’百分百‘的信心。不仅要建整车组装厂，还要投资太阳能和清洁能源业务。在考察完3个工业园区后甚至表示了有购买2000泰亩土地的意向。

澜沧江—湄公河合作第八次外长会在北京举行。此次外长会的主题是“共同迈向现代化，培育次区域发展新优势”。面对更加不稳定不确定的世界，澜湄国家同意要重点推进六大方向工作。2022年中国与湄公河国家年贸易额达到4167亿美元，相比7年前翻了一番。

中国从泰国进口木薯和大米等谷物金额将出现萎缩。开泰预计这种势头会持续到2024年。2023年前9个月中国谷物进口额同比降6.2%，其中稻米减超46%，玉米为7.6%。而同期全球谷物价格下跌超9.3%。

泰国宋干节暨泰国泼水节被列为人类非物质文化遗产能为泰国旅游经济带来哪些现实的，回顾过去10年会发现，宋干节期间旅游消费总产出大约在1千亿铢左右。而泰国旅游局披露的2023财年旅游总收入显示低于目标近4千亿铢，但强调会推进落实明年3.5万亿铢目标。

泰国在调控通货膨胀方面依然稳定，11月份通胀率降0.44%，刷新33个月新低的同时也继续保持东盟最低和全球第8的通胀水平，预计今年总体通胀不会超过1.7%，而明年波动区间则为-0.3至1.7%。

“展望2024年泰国经济前景仍有出现增速放缓的可能。”泰工商银联合会认为，如实施数字钱包政策，那明年泰GDP就有望增3.3%，至于不利因素主要来自全球经济放缓、电价成本上升以及系统外债务的拖累。

泰国宣布成立中国汽车技术研究中心（CATARC），作为中泰两国在新能源汽车产业合作的新起点，将共同制定发展政策、行业标准和质量认证。这将加速泰国成为区域电动汽车制造业中心。从2023车博会6天预订更是证明泰国EV车时代已经来临，前10大热卖汽车品牌中EV电车占到6席。

受经济增速放缓和消费购买力不足影响，泰国规模2700亿铢啤酒消费市场涨幅并没有像预想中那样强劲。财政部税务部门披露的数据显示，2023财年仅啤酒单项税收额860多亿铢，同比约增1.7%。

开泰将2023年泰国经济增长预测值从早先预测的3.0%下修为2.5%。而2024年泰国经济复苏会比2023年加快，支撑因素包括持续复苏的旅游业和逐步迎来增长的出口业，还有政府减轻家庭负债等刺激措施。

内政部通报，系统外债务登记第5天总人数来到6万多人，总的债务金额超27亿铢，其中首都曼谷排名最高，而最贫困府夜丰颂仅78人登记。如按系统外贷款20%的月息计算，1年下来利息几乎是本金的2.4倍。

泰国入境游人数突破2500万人次，前五大客源国依次是：马来西亚406万人，中国313万人，韩国148万人，印度146万人和俄罗斯129万人。但业内人士认为，旺季旅游复苏更多在中高端客户群体，这从3-4星级酒店入住率80%以上得到体现。

印尼成为泰国大米最大出口市场。由于厄尔尼诺现象影响粮食产量，使得2023年1-10月仅印尼就从泰国进口1,057,537吨大米，总价值超5亿美元。

泰南红宝石柚主产区的洛坤府有望成为泰国的可可之都。目前当地3,000多户家庭种植了1,600 泰亩可可果园，刚刚过去的2022年泰可可出口总值6938万美元，同比增64.32%，主要出口市场日本、东盟和韩国。

预计2023年下半年泰国零售业销售总额将放缓，但全年涨幅料在5%。开泰认为须跟踪政府的刺激消费措施，尽管商家会出台五花八门的大幅降价措施，但考虑到部分产品价格上涨加上消费者购买力疲软和生活成本压力等影响，第四季度零售业仍面临挑战。

2024年泰国虾出口有望增长10%，总吨数有望从今年28万吨提高到30万吨。由于美对四国展开反倾销和补贴调查，这对泰虾出口会是积极信号。虾协呼吁政府将防治虾病害纳入国家议程支持虾出口创汇。

泰国央行认为，得益于消费和私营部门投资等内需的拉动，10月份经济仍保持稳步复苏的势头，同时指出旅游和出口表现出放缓的情况，但相信在出口和旅游的支撑下第四季度GDP料增3.7%。而经济学家则担心2024年泰经济增速低于3%，家庭高负债下内需扩张有限。

2023年泰国车展成了中国新能源汽车开启新一轮价格战的舞台，长安和广汽作为新贵直接用垫付EV车补叫板‘老大哥’。而比亚迪也不甘示弱，宣布ATTO 3购车再优惠10万铢，名爵和长城也咬牙赶在EV3.0结束前消库存。

泰国与日本签署价值1亿铢的黄皮香蕉出口贸易合同。近日一个日本采购团到呵叻府与当地最大的产区农户签署总吨数达5000吨的采购合同。按照日泰签署的免关税待遇条款，泰国每年拥有8000吨的配额。