评论 | 中国高铁岂容硕鼠作祟？

近日，中国铁路总公司内部人士证实了网友日前发布的一份通报。该《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报(铁总建设函2017]839号》(以下简称《通报》)称，通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。通报还对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。

事关民众生命的重大工程，为何会从设计、施工、建设、监理到第三方检测全链条失守？究竟是哪里出了问题？谁在给中国高铁抹黑？

央视评论

“途经6省区，串起滇池、黄果树瀑布、花江大峡谷、平坝天台山、洞庭湖、鄱阳湖、西湖等人间胜景，同时也串起中国十大文化名楼中的五座”，一年前沪昆高铁开通时媒体如是说。有网友评论称，“想想心里就美”。然而不到一年，沪昆高铁贵州段就发现建设质量隐患，不禁让人错愕：究竟是哪里出了问题？

偷工减料是对生命的漠视 是对中国高铁的抹黑

翻看一年前的新闻，我们会发现沪昆高铁施工并非易事。尤其贵州地处西南复杂艰险山区，大桥多、隧道众，并且很多桥梁隧道通过溶岩发育地区，因此施工务求倍加小心。然而，这一次中国铁路总公司通报的情况却说明，相关单位不仅没有重视施工质量问题，反而偷工减料、弄虚作假。如此拿群众的生命安全当儿戏，是可忍孰不可忍？

众所周知，高铁速度快、载客量大，虽然能够做到“千里江陵一日还”，但任何细小的安全隐患都容易被放大并成为重大事故。正因如此，人们不吝言辞夸赞中国高铁成绩的同时，也对安全和质量问题高度关注。就在这样的背景下，就是这样一个“明星工程”，相关单位在施工中却满不在乎，甚至偷工减料，这无疑是对生命的漠视，是对中国高铁的抹黑。

　　任何完善的制度如不落实也不过是摆设

更让人无法理解的是，高铁建设质量监控有多道闸口，然而这一次却层层被突破。从设计、施工、建设、监理到第三方检测，本应让质量缺陷无处遁形，然而质量监控却全链条失守。这充分说明，任何完善的制度都不如心中的责任二字来得重要。任何完善的制度如果不落实，也不过就是摆设。

高铁建设是关乎百姓生命安全的工程，如此草率马虎令人不解。当工程质量存在隐患，是否有办法弥补、如何弥补，都是相关部门亟需拿着放大镜审视的关键问题。

应在更深层次和更广范围进行问责

目前，中国铁路总公司已经启动问责，相关企业被责令赔付损失，相关责任人受到惩处，部分企业被逐出市场。然后呢？人们担心，这样一起事件在问责程序结束后会逐步被淡忘，然后就没有然后了。

事实上，交通建设领域是腐败的重灾区，这一点人们都有印象。这一次建设质量出了问题，究竟是否存在渎职及权钱交易等违法违规行为，在招投标等环节是否存在睁一眼闭一眼的情况，理应一挖到底。只有在更深层次和更广范围内进行问责，并建立更加有效的约束机制，才能在长远意义上杜绝类似事件再次发生。

中国高铁关系祖国荣誉 绝不允许硕鼠作祟

这些年，中国高铁已经成为中国制造的一张靓丽名片。擦亮中国高铁这张名片，同样需要在路网规划、严格施工、质量监控等环节做好工作。否则，一个环节失守就有可能殃及中国高铁的声誉，甚至让多年苦心经营的成绩灰飞烟灭。

从这个意义而言，让高铁建设质量蒙羞的责任人必须买单。中国高铁，关乎人民生命安全，关系祖国荣誉，绝不允许硕鼠作祟！

来源：央视新闻

重庆晨报讯 (记者王梓涵)11月14日，江北区海尔路青草坝红绿灯处，两名驾驶员因为擦挂事故而争执不下，随后令人始料不及的事发生了，当两人掏出手机准备记下对方号码时，他们竟然哭笑不得握手言和了。原来，一年前在同样的地方，他们曾发生过同样的擦挂事故。

14日上午7时许，李某驾驶着小客车准备在青草坝红绿灯路口掉头时，同黄某驾驶的车辆发生了擦挂。两人情绪激动，一下车就发生了争执。

接警后，江北区公安分局交巡警支队寸滩大队民警迅速赶到现场。当时正值早高峰时段，为避免道路发生拥堵，双方拍照取证后将车辆挪到了不影响交通的路边，一边争执一边协商解决。可是，他们互留电话后却惊讶地发现，自己的手机里居然存有对方的号码。两人这才想起，去年在同一个地方，他们曾发生过类似的擦挂事故。两人不禁笑了起来，决定为这奇妙的“缘分”握手言和。

最后，民警判定，该事故是因为李某未按标志标线违规掉头造成，由李某承担事故的全部责任。

来源：重庆晨报

河北新闻网讯(记者段丽茜)近日，河北省环保厅、省高级人民法院、省人民检察院、省公安厅等四部门联合印发《关于加强环境保护行政执法与刑事司法衔接工作的实施意见》提出，四部门将密切协调配合，努力建设权责明确、行为规范、协调一致、监督有效的环境保护行政执法与刑事司法衔接机制。这是今年2月份国家发布《环境保护行政执法与刑事司法衔接工作办法》后，全国首个省级加强“两法”衔接的实施意见。

“新的《关于加强环境保护行政执法与刑事司法衔接工作的实施意见》充分吸收了河北省环保领域执法司法衔接的经验和成果，实现了多项法律、法规的无缝对接，有利于推动四部门实现深度协作，形成合力防范和打击环境污染违法犯罪活动的新格局。”河北省环保厅负责人表示。

《关于加强环境保护行政执法与刑事司法衔接工作的实施意见》明确了四部门在打击环境污染违法犯罪中的职能分工。环护部门要加大对环境违法行为的查处力度，对需移送公安机关处理的行政拘留案件以及涉嫌环境犯罪案件，在法定时限内及时按规定向公安机关移送；对复杂疑难案件，可以主动商请公安机关提前介入调查。公安机关对涉嫌犯罪的案件要依法立案侦查，对环保部门移送的案件应在法定时限内及时受理、审查，做出决定；对阻碍执行职务、妨害公务、暴力抗法等违法犯罪行为，及时依法查处。人民检察院依法履行批捕、起诉职能，对污染环境的重大、疑难案件适时提前介入侦查，依法开展职务犯罪侦防工作。人民法院依法审理涉嫌环境污染犯罪案件，对不及时执行会造成重大环境污染后果，或者群众合法环境权益遭受严重侵害的案件，实施行为保全，制止环境违法行为，防止污染损害进一步扩大。

为筑牢环境保护行政执法与刑事司法衔接的制度基础，《关于加强环境保护行政执法与刑事司法衔接工作的实施意见》提出，完善协调联动机制，并确定了联席会议、日常联络、案件会商、双向咨询、联合办案、联合挂牌督办等六项基础制度。

加强涉嫌环境犯罪案件移送，《关于加强环境保护行政执法与刑事司法衔接工作的实施意见》提出，建立快速反应机制，环保、公安两部门应当相互依托“12369”环境保护举报热线和“110”报警服务平台，建立完善接处警的快速响应机制，强化对打击涉嫌环境犯罪的联勤联动。加强案件联合调查，环保部门重点查明排污者严重污染环境的事实。公安机关重点查明相关责任人身份、岗位信息，视情节轻重对直接负责的主管人员和其他责任人员依法采取相应强制措施。此外，四部门还将加强案件联合调查、推进案件移送信息共享、加强技术储备和智力支持等。

《关于加强环境保护行政执法与刑事司法衔接工作的实施意见》还提出，加强制度创新。探索生态修复司法路径，研究建立生态环境修复和补偿赔偿机制，将恢复性司法理念引入生态环境司法实践，在打击环境犯罪的同时兼顾生态环境修复，实现法律效益和环境效益的统一。

来源：河北新闻网