泰国中华日报03月11日报道 援引自泰国交通部消息来源称，捷运红色将于本月26日进行正式商运前的仿真模拟测试，交通部长萨沙炎表示，此次模拟安排仅限于内部人员，但随后会考虑开放公众乘坐体验，而正式商运会在圆顶的今年11月。
泰国交通部长萨沙炎透露，将会在本月26日再次安排一次仅有内部人士参与的捷运红色的内测，作为正式投入运营前的测试流程一项都不会少，这是一次全流程的模拟测试，如果测试结果符合预期，那随后铁路局会安排不定期的邀请公众团体参与试乘的活动。
按照进度计划，捷运红色正式开通商业运营的时间点应该会在今年的11月。在此之前我们会利用好时间做好一切准备工作，确保运营后不出现异常状况。
捷运红线由铁路局直属子公司代理运营，因此，在票价方面会比完全私营企业代理运营的要低。目前泰国捷运运营代理公司共有4家，除了铁路局外还有BTS轻轨，BEM地铁以及CP东线高铁。里程方面BTS最长，其次是BEM地铁。如果开通后CP高铁将是最长的，拥有最长运营轨道线的铁路局则年年财务亏损，主因其运力低效。
目前有关运营后高峰和常规时段发车时间和频次安排，目前初步考虑是在上下班高峰时段安排22列电车同时服务，每列发车间隔20分钟。至于定价方面研究后制定的票价在15-42铢之间。
