泰国中华日报3月16日报道 泰国正大高铁即连接3机场东线高速铁路项目有关修改合同细节的最新进展，泰国铁路局局长尼禄透露，铁路局和正大财团代表会谈顺利，新共识下能为国家节约270亿铢。而中泰铁路挽赐至廊曼机场段轨道线重叠问题也得到了解决，预计最快5月启动奠基仪式。
尼禄表示，目前影响东线高铁项目进展的最大问题就是素万那普机场捷运经营权移交并支付合约款。按照原协议正大领衔的财团需要在2021年10月24日向泰国铁路集团一次性支付机场捷运106亿7109万铢经营权转让金。
但在最新一次磋商后双方在很多争议问题上基本达成了初步共识，比如，分期付款年限方面规定在7年内，其中前6年每年支付10%的款项，第7年一次性付清余额。另外，在疫情结束的认定上，双方也同意以泰国新冠应急中心官宣时间为准。
正大方面提出上述要求，希望能缓解新冠疫情乘客流量大幅减少带来的影响。针对东线高铁连接廊曼机场段与在建中的泰中铁路曼谷至呵叻部分重叠的问题，铁路局和正大方面也就该问题展开了建设性的讨论，同意将重叠部分轨道线进行重新规划设计以同时满足各自的需要。
而这将能为国家财政节约270亿铢的预算。但正大方面也提出，希望铁路局在支付挽赐至廊曼机场段的项目款时间提前，同时缩短整个合同支付期限。
比如，从原定10年减到7年，首笔款将在项目完工后支付，原合同规定为进驻施工后第6年。正大东线高铁项目全长220公里、造价2240亿铢。按照铁路局要求，正大方面必须在今年5月正式启动挽赐-廊曼机场段的轨道线项目施工，预计3年内完工。如按进度支付项目库条款，泰国铁路局需要在2024年2月向正大方面支付首笔工程款。
