能源部官员鼓励家庭改烧蜂窝煤应急
交通联运停运80%车辆 内阁实施8项纾困措施 商部无权干预炼油价
泰国中华日报6月21日报道 泰国民众兴起烧蜂窝煤热潮，面对燃油成本高涨给日常生活支出带来的巨大成本，就连泰国能源部官员也鼓励民众烧价格实惠的蜂窝煤。泰国交通联运组织威胁，如油价问题得不到解决将停运80%的客运车辆。泰国燃油基金账户赤字额高达960亿铢，这已创出记录新高，如继续补贴料月底前破千亿铢。泰国商业部澄清指无法干预炼油费定价。
泰国外府市场正兴起家家都用蜂窝煤的热潮，相比每罐高于全国300铢最低日薪的液化气，省钱又实惠的蜂窝煤对于高油气价格的当下可能是更佳的选择。泰国能源部官员也加入鼓励民众改用蜂窝煤解决燃气贵的问题，因为这能为家庭每年节约500-600铢的燃料支出。
据泰国燃油基金披露的最新数据，目前其账上资金缺口高达960亿铢，如果继续实施柴油补贴，那燃油基金账户赤字额记录新高还将不断刷新。观察者表示，按照目前的趋势看，本月底恐破千亿铢。
而这也就引出了最近被热议的话题之一—泰国6大炼油企业默默发国难财！泰国政客爆料称，炼油企业过去1年内连续涨价赚取巨额利润，并公开呼吁政府颁布法案劫富救贫。尽管随后政府和炼油业就每月缩减50亿缓解国民燃料成本压力达成共识，但最新消息称执行上面临法律问题。
面对高油价到来的成本压力，泰国交通联运部门更是威胁政府，称如果不提供补贴将从下月1日开始停运80%的客运车辆。目前他们每月新增油费成本高达1600铢。而现在已经收到了来自27家联运公司参与抵制行动的承诺。如果政府放任柴油涨价，那很快将逼近汽油的价格，预计会高达每公升38铢。
泰国商业部官员则出面澄清表示，炼油费用行政监管权在能源部而非商业部，因此，商业部无法干预其定价。而某政客则认为，商业部可行使特权将炼油费每公升拉低4铢，这对缓解公众生活支出具有重大意义。
泰国内阁今日例会上正式通过了8项纾困措施，主要面向低收入群体。比如，向福利卡持有者注入资金，出租车和摩的获得油气补贴等。
