【本报12月20日讯】 泰国汽车月度产能再刷44个月新高，合计19万辆，预计能落实全年180万辆目标。而E Tuk工厂计划将电动嘟嘟车产能的70%用于出口，今年交付量预计在200辆，未来2年有望增至1000辆。
泰国工业院副主席兼汽车产业组组长素拉蓬透露称，2022年11月全国汽车总下限量为190155辆，同比新增15%，同时也刷新过去44个月月度新高。汽车关键组件供货稳定后也使得出口型产能提高了19.12%。
至此2022年1-11月全泰汽车总产量也来到了1724909辆，同比增加20.95%。他认为，产能逐步回升主要还要得益于自8月份以来供货改善有关。但11月份出口型整车产量仅为87979辆，同比下滑10.98%，原因是实际出口量仅为产量的81.96%。
另外出口总值约合560.7191亿铢，环比下滑2.89%。而前11个月出口表现看，合计888651辆，同比增加3.59%，出口总值5533.5407亿铢，增加10.64%。然而就目前的趋势看，今年出口型汽车产量将基本能达到年中调整后的新目标，而错失年初百万辆目标。
至于内销型汽车产量，11月份数据为68284辆，同比下滑4.79%。销量下滑主要是多地爆发水灾使得月销量仅占产能的79.16%。但预计实现全年180万辆综合产能不存在难度。
E-Tuk工厂在电动嘟嘟车产能方面取得进展，预计今年交付量会在200辆，而未来2年除了交付500辆订单外，年产能也有望增加到1000辆。公司方面透露，其目标市场主要是出口，预计不低于总产量的70%。
而最后一公里配送电动化则是该公司关注的市场之一，目前服务该市场摩托车和皮卡车共计5万辆左右，其中摩托车4万台，皮卡车1万辆。泰国市场分析师认为，到2030年泰国电动化替代率将高达34%。特斯拉泰国首发2天就拿到5000辆的订单，几乎是车展13天电动车预定总和。
