受家庭财务状况影响泰国汽车销售疲软

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前7个月下滑11.28% 广汽埃安64亿泰国建厂 Y系列58.5万铢

【本报8月25日讯】 泰国家庭财务的健康状况正引起汽车制造业的密切关注。由于家庭负债持续上升导致国内汽车销售数据上有明显下滑。据官方公布的数据显示,今年1至7月内销型汽车同比下滑11.28%,好在出口拉动才避免了总产能负增长的命运。广汽埃安开拓泰国新能源车市场,计划投资64亿铢减产。

泰国工业院汽车产业组组长素拉蓬在发布2023年7月份数据时称,出口市场依旧强劲,而国内市场则依然低迷。按照目前的趋势看,预计今年泰国内销型汽车产能至多在85万辆。

至于影响内销型汽车产能的原因除了进口电动汽车抢食市场外,泰国家庭财务状况恶化削弱了对汽车等大额商品的购买力。但不管怎样,相信在出口市场强劲的拉动下,预计能实现全年汽车总产量目标。

以7月份为例,汽车总下线量为149709辆,同比提高4.72%,这使得今年1-7月泰国汽车总产量来到了1071221辆,同比小幅上涨了0.66%。其中7月出口型汽车产能为86552辆,同比增9.48%,内销型63137辆,同比下降1.16%。

而今年1至7月两个市场的表现看,出口型总产量合计617207辆,同比提高11.72%;内销型454014辆,同比下降11.28%。预计今年全国汽车总产量会在190万辆。

另外,截止2023年7月31日,BEV类电动汽车总注册登记数量为81863辆,同比增加307.54%。其中HEV合计31115辆,同比增加33.33%;PHEV合计49587辆,同比增加31.04%。

然而摩托车销售方面,总计1144760台,同比增10.03%。其中内销型1143722辆,同比增10.02%。HEV电动摩托车818辆,同比减少9.11%,BEV电动摩托车220辆,同比增加100%。

此外,中国广汽新能源汽车计划在泰国投资建厂,首期项目计划投资13亿元人民币,约合64亿铢。新工厂投入运营后可年产10万辆电动汽车。而首款推向泰国市场的可能会使埃安(GAC AION Y Plus)。

目前该款车中国国内售价在11.98-15.38万元人民币,而满电则可续航600公里。泰国市场售价则从58.5万铢起,其中GAC Aion Y Plus的70版标价64.4万铢,80版则为70万铢。

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