曼谷到春蓬提前2小时到达 二期10条复线铁路进议程总里程1497公里 耗资2730亿铢
【本报5月15日讯】 泰南佛统至春蓬复线铁路有望从今年6月起陆续投入试运营。副交长素拉蓬透露，整个南线项目基本完工仅电气化信号还剩不到一半。而完全通车后，从曼谷坐火车到春蓬将缩短2小时，到华欣则快1小时。另外南部复线铁路网二期项目还有10条纳入开发议程，总里程1497公里，预计总投资额达2730亿铢。
泰国交通部助理部长素拉蓬就南部复线铁路给出最新进展，称目前全长420公立、总投资339亿铢的佛统至春蓬段复线铁路已基本完工。虽然部分合同比计划时间稍晚一点，电气化信号安装调试剩余一半，但仍乐观估计下月内即即2024年6月内可陆续开通试运营。
作为南部复线铁路网一期项目，佛统至春蓬段共有5个分包合同，他表示有信心在2024年年底前全部交付并投入完全运营。其中佛统至华欣段有AB个分包合同，A合同总长93公里、投资额81.98亿铢，进度98.319%；B合同总长76公里，投资额75.2亿铢，进度99.313%。
另外、华欣至巴蜀段1个分包合同，总长84公里，投资额58.07亿铢；巴蜀至春蓬段AB个分包合同，A合同总长88公里，投资额64.65亿铢，进度99.245%，B合同总长79公里，投资额59.92亿铢，进度99.425%。
预计完全通车后的南部复线铁路将带来新的出行体验，从首都曼谷到春蓬的时间将从之前的8小时缩短到6小时，另外到华欣滨海旅游度假胜地的时间也缩短1小时，从4小时减少到3小时。
而最新披露的南部复线铁路网二期项目，共有10条线路，总里程达到1497公里，规划的总投资额超过2730亿铢。其中春蓬至拉廊复线铁路可能会因为陆桥项目而提前纳入议程。
