【本报9月10日讯】 马自达汽车与松下能源宣布合作，共同开发圆柱形电动汽车车用电池。按照计划从2027年开始，前者全系列BEV纯电车型将全部装配该款新一代电池。 而此次合作将使松下能源到 2030 年在日本的年产能达到10GWh。
松下集团旗下子公司松下能源有限公司和马自达汽车公司已发布正式公告，两家公司正在准备生产马自达电动汽车专属车用锂离子电池。作为马自达面向未来的下一代汽车用圆柱形车用电池，最快于2027年开始全线装配。
马自达汽车为电动汽车转型发展制定了三个发展阶段，希望针对市场变化和客户需求制定更好的批量生产计划。此次合作则有助于帮助松下能源提高产能，预计2030年日本本土产能会达到10GWh。
此举也迎合了日本政府2050年实现碳中和的目标，在扩大国内电池供应链产能的同时提高该产业的竞争力。日本经济产业省已经批准了两家公司的合作。根据市场研究机构的数据显示，电动汽车的需求在过去的几年中呈现爆炸式增长，预计未来五年将以年均超过25%的速度增长。
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