【本报6月8日讯】 铃木汽车宣布将在2025年底前全面关闭泰国组装工厂，但转而从日本、印尼和印度进口来继续维持在泰的销售业务。并表示新车将重点放在混动和纯电款。今年前4个月铃木泰国共卖出2,587辆车，同比下滑42%。
在遭遇两年持续亏损后，铃木汽车也决定将最快于2025年底前正式关闭泰国位于罗勇工业园区的组装工厂。在泰国政府环保汽车政策吸引下，铃木汽车于2011年成立了SMT部，并于次年生产开始本土化生产。其中年产量可达最高的6万辆。
但在2022和2023连续两年亏损以及汽车行业激烈的竞争格局，使得铃木汽车不得不作出艰难的决定，关闭组装工厂止损。据悉，其运营亏损额从2022年的8000万铢激增到2023年的2.64亿铢。
至于泰国市场上销售的铃木汽车将全部从日本本土，还有印尼和印度工厂直接进口。这也是斯巴鲁汽车宣布关闭泰国工厂后，有一家传统燃油汽车公司关闭泰国工厂。
数据显示，2024年1-4月间，铃木汽车累计卖出2,587辆，同比降幅高达42%。针对泰国政府转向电池驱动的绿色汽车产业的要求，铃木汽车方面也将会在新车中增加电池和混动车型比例。
