【本报9月26日讯】 泰国入境游总人数突破2500万人次之际，中国游客也来到了510万人次，旅游体育部官员表示，外国游客为泰国经济贡献了1.1万亿泰铢。前五大游客来源国排名基本维持不变，中国高居第一。
泰国旅游和体育部长索拉翁表示，中国游客赴泰旅游势头强劲，在入境外国游客总人数突破2500万人次之际，中国游客赴泰旅游的人数也超过510万人次。这也让中国与排名第二的马来西亚人数差距进一步拉大。
虽然近期泰国多地爆发洪涝灾害，但相信进入10月份以后情况将会逐步改善，泰国旅游局已经启动了旺季旅游系列行动，希望在接下里的时间里全面落实2024年旅游目标。
官方数据，从2024年年初至9月23日，入境泰国旅游的外国游客总人数为25,413,226人次，旅游总创收额为11880.99亿泰铢。其中前5大客源国排名基本未变：1. 中国5,107,697人次，2. 马来西亚3,643,753人次，3. 印度1,485,017人次，4.韩国1,347,069人次，俄罗斯1,137,867人次。
【本报9月26日讯】随着人口结构和婚育观念的变化，包括老年人口数量增加、家庭规模缩小、不结婚或不生育人群的扩大，宠物饲养和宠物人性化在许多国家蔚然成风，带动宠物食品业呈现持续增长态势，特别是在购买力高和愿意为宠物福祉付费的高收入国家，作为全球第四大宠物食品出口国的泰国可望受益。
开泰研究中心预计，2024年泰国宠物食品出口总值可达25亿美元，从去年的缩减15.0%强势反弹增长19.5%。主要支持因素包括养宠普及，需求从低基数逐渐恢复，同时价格也随劳动力、包装、运输、电力等成本而上涨；此外泰国在宠物食品料（主要为农业和渔业副产品如面粉、谷物、海产品下脚料等）生产方面占有优势。
随着库存量降低，美国和意大利（占泰国宠物食品出口总值的34%）主要出口市场恢复增长。日本（占泰国宠物食品出口总值的16%）虽然增速放缓，但出口值仍将继续增长，主因宠物主重视选择有利于宠物健康的食品，因此对优质产品和高单价产品的需求有所增加。
还就就是市场份额较小的二线市场保持着持续增长的潜力，比如，养宠人增加使得对英出口值将继续增长，在自贸协定和养宠人增多加持下，对新西兰出口值也突飞猛进。然而，今后阶段泰国宠物食品出口面临三大风险：1. 日趋激烈的市场竞争。2.各国不同的宠物饲养行为加速市场细分。3.欧盟环保可持续发展新规。
开泰研究中心认为，泰国应顺应消费者愿意为优质产品支付较高价格的趋势，采取以下策略进军高端市场：1. 加快开发人类级（Human Grade）宠物食品、有机宠物食品、替代蛋白质（植物/昆虫）宠物食品，或具有特殊功能的宠物食品（如针对超重、高龄、疾病宠物或补充维生素）等。
2. 从为全球领先品牌宠物食品贴牌生产（OEM）为主（占泰国宠物食品生产商数量的80%）转向创造自主品牌，以提升竞争力，向以出口自主品牌为主的德国、美国、法国等世界主要宠物食品大国看齐。
【本报9月26日讯】 泰国交长表示，连接三机场高速铁路项目取得进展，正大方面明确表态会承建重叠部分的路段，如果东部走廊特区政策委员会会议讨论并通过修改合同细节，那东部高铁最快2029年建成通车。铁路局方面表示，被征地交付没有问题。
素利亚部长就正大领投的连接廊曼、素万那普和乌塔堡三机场的EEC高速铁路项目的进展表示，有希望在今年内修改合同并破土动工。针对与中泰高铁重叠部分的路段的轨道路基建设归属的问题，正大方面明确表示愿意接手，但前提是要同意在现有合同的基础修改部分内容条款的细节。其中政府支付项目款的时间被要求提前。
但按照流程，目前EEC高铁项目由副总理兼财长披猜领到东部经济走廊特区政策委员会负责，也就说，该项目能否在年内开工建设，还要等到开会研究决定“是否同意正大方面提出的修改合同的提议”后，同时内阁还需要对新合同进行审议批准方可知道具体的时间。
而泰国铁路局方面表示，已准备好将整个项目用地的施工权交予投资方。虽然该项目立项多年，并且政府已经将素万那普机场捷运线的运营权移交给了正大领投的合资公司，但路基建设项目迟迟没有进展。按照5年工期，EEC高铁最快也要等2029年才能通车。
【本报9月26日讯】 泰国商会团体在声援支持商务部提出的10大政策，但也表达了关于当前泰铢升值势头的担心，并希望政府方面特别是央行能出手干预，确保泰铢汇率在合理的区间，担心过快升值将推高成本并重创出口，料损失数千亿泰铢。预计在新政府一揽子刺激经济措施下，今年经济增速有望在2.6-2.8%之间。
泰国总商会主席洪百川透露，工商业向新政府提交的经济白皮书已经在最近一次与总理的会晤时交其手上，并对商务部提出了10大政策给予了肯定，工商业界对于减支、增收、创机会、平衡企业消费者和农民三方利益、修改法律、推进农村经济等政策表示支持。
虽然政府刚刚出台的10000铢刺激经济政策能够带来立竿见影的效果，领到钱的民众会立刻花钱购买生活必须品，但商会团体仍希望政府能够出台其他补充措施来提振中高收入群体的消费购买力，比如，“Easy E-Receipt”刺激消费措施，这对提振2024年年末经济活力具有积极的意义。
另外，在帮助小微业者复苏方面，除了应该提供短期的援助措施外，比如，避免其生产工具被债主没收外，还应该制定一个长期的财务健康计划，帮助他们从根本上解决对高利贷的依赖。
而对于国家战略层面的，工商业界则希望政府能加大FTA谈判，并通过招商引资政策来加快EEC产业链生态的完善，为泰国经济未来的成长奠定坚实的基础。与此同时，也希望政府加快政府年度预算的支取速度，为经济注入源源不断的活力。
然而在美联储大幅降息0.50%后，泰铢迎来的最强的升值周期，短短一个多月时间里就累计升值了8-10%，尽管央行表示对比今年初的升值不到4%，但这对泰国出口行业来说，影响不小，如果不尽快解决稳定泰铢汇率，担心制造业成本上升的同时，出口恐损失近千亿泰铢。
从泰国商会大学方面获悉，近期在多地爆发的洪涝灾害经济损失金额估计在215.77亿泰铢，对GDP的影响料在0.12%。当然，如果考虑到政府出台的年末刺激经济措施，那2024年泰国经济增速有望达到2.6-2.8%之间。
面对泰铢兑美元中间价升值25年新高之际，泰国蔗农如坐针毡，抱怨央行货币委快行动，担心每吨价格降低80泰铢。考虑到国际砂糖价格本就低迷的情况，泰蔗农不希望汇率波动影响到收入。
【本报9月25日讯】 泰国央行承认泰铢近期的升值的确有点偏快，但与年初相比累计涨幅3.8%，官员承诺，如出现异常波动，一定会入市干预，确保泰铢汇率在合理的波动区间。
央行金融市场部助理行长嫔潘针对近期泰铢剧烈波动做出了说明，承认短期看泰铢的升值的确遥遥领先与周边国家，但如果泰铢的波动超出了目标区间，央行将会要不犹豫出手干预。
但如果从今年年初看泰铢走势会发现，累计涨幅为3.8%，影响因素主要来自外部，尤其是美联储货币政策以及强势美元的影响，担任还有来自中国政府新经济刺激措施等也会对泰铢走势产生影响。
另外，影响泰铢快速升值的原因还有黄金价格上扬以及外资涌入泰国资本市场带来的额外压力。总之，央行会密切关注泰铢的波动，并在发生异常时果断入场干预，保护实体经济免受重大影响。
【本报9月25日讯】 多数泰国消费者正积极寻找其他增加收入的方式，由于对经济前景的顾虑加深，通过线上网购选择价格最实惠的商品成为了新的增收节支生活模式。
尼尔森IQ发布的最新报告指出，泰国消费者开始对未来的经济不确定性产生了更多的顾虑，由于生活成本的增加，超过8成的人开始寻找做副业的机会，希望以此来增加每月可支配的家庭收入。
虽然29%的泰国受访消费者表示，他们的财务状况比年初时提升了24%，但仍有35%的受访消费者表示财务状况有点危险。这一数字相比去年同期调查获得的48%比例有所改善。
尽管受到战略支出和数字化变革的新增加的成本影响，但人有43%的受访者表示对家庭财务稳定性没有造成影响，其中45%已经从实体店消费转向了线上网购，除了价格更实惠外，还可以减少交通支出和加油费。
值得注意的是越来越多的泰国家庭开始选购大件包装的商品。其中76%的泰国消费者愿意为更耐用的商品支付更高的价格，还有74%的人增加了维生素和膳食补充剂的支出。泰国家庭对于指控家电设备也有很高的接受度。
而展望2025年，预计三分之一的泰国人将会更热衷于通过社交平台进行购物。这也为企业迎合消费者购物习惯改变提出了更高的要求，比如开启全渠道的销售模式，并积极引入AI技术来提升客户购物体验等。
【本报9月25日讯】 财政部助理部长表示，预计会有9.3万残疾人无法正常领到10000泰铢，建议在2024年12月3日前变更信息，以免被除名。朱拉攀表示，第二轮派发金额可能减半至5000铢，因需要将部分预算用于其他刺激措施。
朱拉攀助理财长在今天首轮派发10000铢政府金后表示，按照核实后的数据，2024年9月25日符合申领条件的福利卡持有者和残疾人合计3,167,565人。而通过国家即时支付账户转账的时间从今天00.00分到07.30分结束。
他表示，除了部分福利卡持有者尚未与即时支付账户绑定外，值得注意的还有大约9.3万残疾人无法在今天正常领到政府金。但建议这部分人尽快去补齐信息，以便能补领到10000泰铢。
按照计划，接下来的还会安排3次补发，分别是2024年10月22日、11月22日和12月22日，所以，还没有领到的残疾人尽快在2024年12月3日前补办材料避免错过失去领取的机会。
针对第二轮派发金额减半到每人仅5000铢的决定，朱拉攀表示，因为其他方面也需要预算进行刺激，因此，将会砍掉一半的预算从不同方面实现刺激经济高增长的目标，理想的情况是推动经济增5%。目前初步估计第二轮申领人数会在2600万人。
【本报9月25日讯】 泰国8月份出口额同比增长7%，总值超过261亿美元。尽管近期面临泰铢过快升值带来的压力，但官员仍对2024年全年出口额增1-2%的目标区间充满信心。截止今年前8个月，泰月均出口额为246.49亿美元，高于过去两年平均值。
泰国商务部贸易政策和战略办发布的最新出口统计数据显示，2024年8月泰出口总值合计261.823亿美元（约合9395.21亿泰铢）同比涨幅7%。如不考虑石油、黄金和军用装备，8月份出口额涨幅则扩张6.6%。其中显示扩张除了农工产品外，还有服务市场也显著改善。
考虑到8月份259.174亿美元的总出口额，同比扩张8.9%，当月贸易顺差2.649亿美元，但就今年前8个月的整体进出口贸易表现看，逆差扩大的情况依然严峻，泰1-8月份的总出口额为1971.928亿美元，扩张4.2%，进口总额2035.438亿美元，涨幅5.0%，前8个月累计的逆差额为63.51亿美元。
官员表示，农产品出口迎来了连续2个月的高增长，其中8月份农产品出口额涨幅17.5%，工业产品出口涨幅也有17.1%。比如，泰国热销的水果，表现扩张的市场有越南、印尼、美国、韩国和日本。泰米出口增长46.6%，连续3个月增长，主要增长市场有伊朗、美国、非洲、巴林等。
而推动泰国农副产品出口增长的主要动力来自，欧盟经济改善，消费者购买力增加，海运成本降低也是刺激泰出口的利好。但需要注意的是，近期泰铢快速升值给接下来出口表现的影响。
至于2024年泰国出口整体表现，官员表示仍维持全年积极增长的展望，涨幅区间为1-2%，尤其是随着美联储大幅降息后使得主要贸易伙伴国的高通胀压力得到缓解，加之宽松货币政策的支持，相信会提升对泰国产品的购买需求。
【本报9月25日讯】 泰8月份汽车总产量119,680辆，下滑20.56%，内销量45,190辆，降幅24.98%。泰工业院汽车产业组认为，主因是银行收紧车贷以降低家庭高负债和车贷坏账率上升的风险，并希望政府1万铢刺激措施能为第四季度车市带来提振。
素拉蓬发言人表示，8月份全泰汽车总产量为119,680辆，下滑20.56%。除了内销产能下滑40.49%外，出口部分也出现了6.62%的萎缩。尤其是皮卡车销售环比下滑了4.12%。其中8月份泰国内销量合计45,190辆，环比降2.6%，同比降24.98%。
这使得2024年1-8月份全泰汽车总下限量为1,005,749辆，比上年同期1,221,878辆萎缩了17.69%。素拉蓬认为，家庭负债上升使得截止第二季度末的车贷余额高达2544.84亿铢，同比增加29.7%。
然而值得注意的是，泰8月份出口型汽车产量也不佳，合计仅为86,066辆，环比下降3.04%，同比降幅为1.7%。好在当月出口总值小幅增加了0.20%，达到603.3404亿泰铢。
至于EV电动汽车市场表现方面，8月份挂牌登记注册的电车合计8804辆，同比下降3%。但从今年前8个月整体表现看，合计挂牌的车辆为69,047辆，同比增17.34%。
面对泰国经济增速放缓情况，泰国工业院汽车产业组仍对今年余下的时间看到车市复苏抱有期望，希望政府实施的10000铢刺激内需的派发金能为接下里的消费带来积极的提振。
【本报9月24日讯】 2024年泰国公寓住房交易市场缅甸富人成为了最值得关注的买家群体。虽然纵观整个上半年中国买家仍位居成交量榜首的位置，但来自缅甸的买房团已连续两年排在俄罗斯金主之前。
泰国住房银行房地产信息研究中心代理主任威猜表示，曼谷依然外国买家选购泰国公寓住房的首选地，成交额最高，但从成交数据呈现的信息看，外国人在泰购置物业的热情趋于放缓。
2024年1-6个月统计数据显示，中国买家在泰购置的公寓数量最高为2,872 套（占比39.5%）。第2位为缅甸富人，购买了638套（占比8.8%）。而位列第3-5的分别是：俄罗斯人买了567套（占比7.8%）、台湾人326套（占比4.5%）和美国人292套（占比4.0%）。
值得注意的是缅甸富人在泰购置房产方面展示出了极强的实力，去年还仅成交182套，今年仅半年就交易了638套，涨幅250%。至于外国人在泰买房最活跃的城市看，春武里府成交量最高，而首都曼谷的成交额稳居第一。
其他像普吉岛和泰北小镇清迈也都有不错的成交量。但需要指出的是中国在内的买家在泰买房购买力出现下滑的情况。
