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7号高速新收费标准宋干节后执行,最高245泰铢

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泰国中华日报1月04日报道    春武里至芭提雅高速公路新收费标准获得内阁批准通过,作为2018年宋干节后的政府礼物之一,价格调整后4轮轿车最高收费为105泰铢(约合21人民币),而6轮货车最高收费为245泰铢(约合49人民币)。

泰国国道局向内阁提交的上调7号高速公路春武里至芭提雅段过路费的议题获得内阁周二例会的批准,按照内阁决议,新标将于2018年宋干节后的4月19日起正式执行。通常情况下,宋干节前后政府实施的政策都被认为是向国民提供的礼物之一,但这一次是涨价而已。

据悉,调整后加入如下,以4轮普通轿车为例,过路费总价将从之前的每辆60泰铢(约合15人民币)上涨至每辆105泰铢(约合21人民币),而6轮或以上货车过路费则涨至245泰铢,约合49人民币。

作为一条跨府高速公路—7号高速公路始于曼谷,途径北柳,至春武里的芭提雅市止,全长125.865公里。预计行车时间为1小时30分。该高速公路通道将能够极大的缩减该区域的公路交通事故。

非泰籍残疾人可享受每年19万泰铢个税免征待遇

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泰国中华日报1月04日报道    “年收入不超过19万泰铢的非泰国籍残疾人将能够享受和泰国残疾人同等的免征个人所得税待遇。”内阁本周二例会讨论并通过了该决议。这也是泰国改善无泰国籍残疾人社会福利待遇的重要举措。

泰国总理府事务部部长顾问兼内阁发言人纳塔蓬透露称,内阁周二例会讨论并通过了提高在泰生活的、非泰国籍外国残疾人的社会福利待遇—即外籍残疾人年收入不超过19万泰铢的将享受和泰国残疾人同等的免征个人所得税待遇。

根据社会发展和人类保障部提交内阁审议的,提高在泰外籍残疾人社会福利待遇议题,要求有官方发放的残疾人证,年龄不超过65周岁,年收入不超过19万泰铢,将能够享受个税免征。新规将自2017年1月1日起实施。

这也是泰国当局努力改善该国针对不同国籍残疾人社会地位和福利的重要举措,同时也是政府向改善残疾人社会福利国际化迈出的重要一步。

泰国通过新惠税政策扶持新能源汽车产业发展

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泰国中华日报1月04日报道    泰国正考虑调整面向未来的新能源汽车发展战略的计划,尤其是通过惠税的方式以扶持发展国内混动汽车、充电式混动汽车以及纯电动汽车产业。

泰国产业经济办公室消息称,该办正在重新评估和探讨有关汽车产业下阶段发展的战略调整工作部署,尤其是面向未来的新能源汽车发展战略计划制定和安排上。该办官员认为,惠税将是重点考虑的内容。

尽管政府高层在多次公开场合表达了对电动汽车等新能源汽车产业发展的兴趣,但截止目前为止,仍未看到当局出台任何一项具体的扶持计划和政策,尤其是在惠税方面的。可以说当前泰国实施的汽车税率制度并不符合新能源汽车产业的发展,尤其是纯电动汽车领域。

以目前在泰国国内销售的一款混动汽车为例,尽管每公里尾气排放量超过100g,但由于发动机功力较大而需要支付10-15%税,经济型汽车支付的税率为12-17%,两者仅相差2%,这还是在经济型汽车尾气排放量低于每公里100g 的情况下。

新税改则会大幅增加尾气排放量更低车型的惠税力度,而减少对汽车发动机功率大小的参评,比如尾气排放量仅有每公里60-70g等。如果一切进展顺利预计最快今年宋干节前就能够通报内阁审议。

泰国11月公共债务环比新增180亿泰铢

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泰国中华日报1月04日报道    泰国官方发布截止2017年11月底全国公共债务总额环比新增180亿泰铢,至6.325万亿泰铢,占GDP总额的41.67%。

泰国公共债务管理办公室债券市场高级顾问提拉本月3日发布的截止2017年11月30日全国公共债务资料显示,全国公共债务总额为63254亿6869万泰铢(约合1.2万亿人民币),占国民生产总值的41.67%。

他说,其中属于政府的债务总额为49593亿2612万泰铢,非金融类国资企业债务为9566亿4910万泰铢。而金融类国资企业债务为3977亿9836万泰铢,这部分债务由政府提供风险担保。另外,属于国资部门和单位的债务总额为116亿9511万泰铢。

如果与前一个月相比,公共债务环比新增186亿4426万泰铢。而就债务国内和国外来源看,属于国内债务的部分为60284亿5095万泰铢,占比95.30%;属于国外债务部分则为2970亿1774王泰铢,占比4.70%。就还款期限看,长期债务占90.20%,约为57053亿2337万泰铢,而短期债务约占9.80%,约合6201亿4532万泰铢。

海南定安162棵树遭剥皮 提供线索者奖千元

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本报讯 昨日,记者从定安县公路局获悉,该局工作人员在巡查中发现,在定南线K4+350m-K5+800m路段约1.5公里道路的公路林被人为恶意毁坏,共有162株树木遭受不同程度的破坏。目前辖区派出所以及森林公安已介入调查。定安县公路局呼吁,望知情群众积极举报,凡提供有价值线索者将给予1000元现金奖励,举报人身份严格保密。

定安县公路局副局长杨国童介绍,从公路林毁坏状况判断,显然被人为恶意毁坏,手段十分恶劣。该路段的树木最低的有10余年树龄,最大的已达六七十年树龄,树皮被大面积剥除后,由于无法供应养分,多数树木将难逃枯死的厄运。记者在现场看到,被毁树木根脚处的树皮被整圈剥落,树皮的边缘切割刀口齐整,被割部分宽约30至40厘米。一棵棵被剥去树皮的树木分外显眼,裸露在外的树皮“伤痕累累”,引起周边居民的愤怒。

“公路林属于国家财产,恶意损毁公路林的行为属于违法行为,将受到法律惩罚。”杨国童表示, 在发现该毁林事件后,定安县公路局第一时间向当地派出所、森林公安报警,并积极配合好相关部门进行调查,协助抓获违法犯罪分子。

定安县公路局呼吁,望知情群众积极举报,凡提供有价值线索者将给予1000元现金奖励,举报人身份严格保密。同时,希望嫌疑人尽快到公安机关投案自首。

来源:海南特区报

 

蔗农寻求每吨900泰铢的报价,但糖厂表示难度大

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泰国中华日报1月04日报道    政府和企业在能否满足该国蔗农寻求提高甘蔗收购价至每吨900泰铢的请求上发生了分歧,政府方面认为117/18年度榨季含糖量平均在12.16CCS,而糖企则认为,开放市场后执行上面临较大难度。

面对榨季甘蔗收购价格低于预期事实,蔗农希望糖企能够与商银就砂糖抵押达成某种协议以提高甘蔗收购价格。目前公开市场每吨甘蔗的收购报价为880泰铢,这还是在规定的甘蔗种植区域内的价格。而非规定种植区内的甘蔗报价则只有每吨830泰铢。

泰国甘蔗和砂糖管理委员会则认为,就目前评估的结果看,17/18年榨季甘蔗含糖量平均水平应该在12.16CCS。比糖厂向蔗农收购甘蔗时参考的平均10CCS的中间报价高出了好多。按照惯例,含糖量增加1个单位,每吨将多能够拿到53泰铢。

泰国砂糖厂则认为,在当局宣布全面开放砂糖贸易市场后,通过和商银协调采取抵押方式获得更多放款的做法似乎已经难以执行。因为当前的情况和之前已经不同。

但不管怎样,糖厂和商银能否最后就砂糖抵押置换达成共识将会给泰国榨季甘蔗收购价升至每吨900泰铢产生重要影响。

文在寅邀慰安妇共进午餐 听取慰安妇协议审查结果

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【环球网综合报道】据韩联社报道,韩国总统文在寅4日将邀请慰安妇受害老奶奶们到青瓦台共进午餐。

文在寅将会见李荣洙等慰安妇受害老奶奶们以及韩国挺身队问题对策协议会共同代表等人,询问他们有关外交部“12•28韩日慰安妇协议调查”的意见。

据报道,这是文在寅政府首次单独邀请慰安妇受害老奶奶到青瓦台。特朗普去年11月访韩时,李荣洙老奶奶曾受邀参加国宴。

12月27日, 韩国外交部公布韩日慰安妇问题协议审查专案组调查。报告中指出,朴槿惠政府2015年12月28日与日本达成的协议另有隐情,在对外保密的协议内容中,韩国政府承诺努力说服涉慰安妇公民团体接纳协议,不援建海外慰安妇少女像。

韩国青瓦台发言人朴洙贤28日表示,文在寅当天对韩日慰安妇问题协议审查专案组发布的结果说,对此问题深感沉重,尽管该协议是经韩日首脑一致同意的政府间公开承诺,但作为韩国总统,他将携全体国民再次表明,该协议无法解决慰安妇问题。

文在寅表示,历史中最为重要的是事实,脱离真相的历史绝不会有出路。我们要以更大的勇气来面对痛苦的过去和不愿再提的历史,唯有这样才能获得治愈与和解,开启全新未来。他表示,希望韩日两国共同治愈历史伤痛,成为真正的友邦,今后也将基于这一立场对待两国关系。

另外,文在寅要求有关部门基于政府“以受害者为中心解决问题与民同进退”的外交原则,尽快制定后续措施。

俄堪察加半岛南部发生5.3级地震 震源深度67公里

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中新网1月4日电 据美国地质勘探局消息,北京时间1月4日10时44分左右,俄罗斯堪察加半岛南部发生5.3级地震,震源深度67公里。震中距离彼得罗巴甫洛夫斯克约80.7公里。

与批评言论针锋相对?特朗普欲颁“假新闻大王奖”

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【环球网综合报道】美国《华盛顿邮报》2日报道称,美国总统特朗普当天发推特称,他将在8日下午5时颁发“年度最不诚实和最腐败新闻奖”,届时将公布“不同门类假新闻奖的得主”。

特朗普上台以来跟美国有线电视新闻网(CNN)、美国全国广播公司(NBC)、《纽约时报》和《华盛顿邮报》等主流媒体关系持续紧张,还经常批评上述媒体制造“假新闻”。上周特朗普公关团队还专门发电子邮件,请支持者提名“假新闻大王”。

美国专业娱乐新闻网站“截止日”指出,特朗普挑选下周一这个时间节点宣布所谓假新闻奖,很大程度上是为了跟此前一天举行的金球奖颁奖典礼针锋相对。去年金球奖颁奖典礼上,众多好莱坞明星对即将上任的特朗普表达担忧和不满,著名女星斯特里普借获奖感言之机不点名批评特朗普的讲话更是引发热议。特朗普料到今年金球奖颁奖典礼仍会有针对自己的内容,干脆主动出击。

2018年泰国车市将迎来强劲复苏

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泰国中华日报1月03日报道      2018年泰国车市表现如何,车企给出了比较一致的回答表示“看好”,认为,已经有多个信号显示行业将迎来复苏。

回顾泰国车市2017年并展望2018年,泰国车企纷纷给出了比较乐观的预期认为,如果说2017年只是泰国车市复苏开始的信号,那2018年就是泰国车市正式复苏的一年。预计全年汽车销售量在90万辆。

通常情况下,经济较好的年份,车市表现也会相应的更好。2017年泰国经济在年初不被看好的情况下预计将实现4%的涨幅,这也给年末汽车销售带来了积极的提振。而展望2018年,车市的复苏除了来自经济层面的利好因素外,还有就是政治环境以及政府基建投资项目的不断深入落实。

进入2018年后,预计将有超过50%首车将获得出售解禁,也就是说会释放至少60万辆新车采购需求。因为首车政策累计销售出了130多万辆经济型汽车。当然面对需求的政治行业内部竞争也将会非常激烈,这对于消费者来说会是利好的信息。

而得益于车企不断推出新款车型和加大出口力度,相信2018年泰国汽车行业同比涨幅不低于6%。其中多功能运动型SUV车型将获得市场的青睐,预计涨幅在15-16%期间,2017年该车型涨幅13-14%之间。经济好转,家庭收入增长以及负债减少将会是刺激SUV车型销售增长的主要动力。

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