泰国中华日报11月27日报道    泰国当局正考虑对每年入境210多万辆私家车征收过路费，初步研究后预计第一阶段手续费为每辆100泰铢以及42泰铢的通关费，而第二阶段手续费则会增加到每辆500泰铢，以及每辆42泰铢通关费和每公里1.5泰铢的公路和尾气排放养护费。

泰国道路交通政策和规划局近期发布的一份研究报告显示，泰国财政每年因为过境私家车造成的道路损害和尾气排放带来的不小的经济损失额。据悉，2016年过道泰国私家车高达210多万辆，这些车在泰国国内道路上行驶，不仅给道路造成了一定的损害，还因为尾气排放给政府财政带来环境治理方面的成本。因此，泰国有必要采取邻国新加坡、马来西亚管理过境私家车的政策措施——征收过路费。

该局针对入境私家车影响展开的研究结果显示，开征入境私家车过路费除了能够较少政府在道路和环境治理方面的投入资金外，还能有效刺激铁路和水路交通运输的发展。报告指出，泰国作为连接东盟多个国家的陆路交通枢纽拥有非常优越的资源优势。而这也为政府启动入境私家车过路费征收工作提供了必要条件。

目前全泰国边境口岸共计28个，去年通过这些口岸进入泰国的4轮私家车就多大210多万辆。新加坡政府已经引入VEP（Vehicle Entry Permit）管理系统对入境车辆进行系统管理，当然其中一项就是还可以对该车收取过路费。马来西亚政府也表示将会在近期引入该系统对入境车辆进行有效管理。

泰国财政每年用在道路维护和机动车污染方面的支出额高达150亿泰铢，如果向入境私家车开征过路费，按去年210万辆，每辆100泰铢计算，每年将能够获得超过2亿泰铢的财政减支。

泰国中华日报11月27日报道    泰国商业部正式将大众非处方药纳入穷人卡消费采购范畴，截止目前已经授权105家药店加入蓝旗惠民商铺计划。这也是政府在改善低收入者生活的同时，在医疗救助方面的新举措。

泰国商业部常务次长威猜透露称，当局正开启药店加入蓝旗惠民商铺计划申请，希望以此在医疗救助方面为低收入者提供更多的帮助。比如购买家庭常规感冒和止痛药，或者其他家常药品等。

穷人卡作为政府改善低收入者生活品质的惠民政策之一，初期纳入消费范围的商品包括大众生活必需品、燃气以及出行车旅费等。而现在将购买普通药品纳入消费购买范畴则是在之前基础上进一步提升他们的优惠范畴。

截至目前累计向105家药店颁发了授权，同时将该名单上报了财政部并请求尽快安排EDC刷卡机的安装工作。据悉已经成功安装了EDC刷卡机的药店共计30家。

官员称，曼谷市区内有意加入该计划的药店可直接拨打发展商贸厅热点电话1570进行咨询和申请，而外府则可通过地方工商局提交申请和咨询业务。至于目前EDC刷卡机安装进度看，目前完成的总数为13000台。预计下月内基本能够完成总计18000台的安装目标。