泰国中华日报8月9日报道    泰国出口表现并没有理想中的那么好，尤其在与周边国家的对比中，企业必须加大创新投资支出帮助改善当前出口增幅东盟垫底的尴尬局面。

泰国CIMBTHAI央行研究中心高级主管阿蒙贴指出，如果综合各方面的因素来看泰国出口表现，你会发现它并没有理想中的那么好。尤其是在和周边国家的比较中，泰国出口增幅东盟垫底。企业必须通过投资创新帮助自己获得未来竞争优势外，也帮助改善出口当前的尴尬局面。

虽然农产品价格搭上了近期石油价格回暖的便车，但像电子产品、汽车及零配件这些影响出口表现的主要出口产品增长并不明显。因此上半年出口同比实现增7%，料全年增幅有望达到5%，高于之前3.1%的预期。即便如此，仍无法与东盟邻国出口平均增10%的表现相媲美。

阿蒙贴认为，企业不愿增加创新方面的投资支出是主要原因之一。截至1季度末企业投资同比下滑1.1%，估计2季度状况仍不会得到改善。对于企业来说，刺激他们投资意愿的动力来源仍在于政府政策，没有清晰的政策指引，企业投资态度将不会得到确实改变。但从目前趋势看，3、4季度企业投资表现可能出现复苏。

至于从年初开始就持续走强的泰铢来说，必须承认有来自出口的贡献，但并非全部也非主要因素。出口企业需要做的就是加大创新投资，提升产品竞争力和优势进而摆脱来自汇率波动的影响。不排除短期内泰铢升值到32.80泰铢兑美元的水平，由于美国政策的模糊性导致热钱还在不断涌入泰国等东南亚继续外资支援的国家。

该行仍维持2017年泰国全年经济增3.2%的预期，尽管有迹象显示增幅可能超预期。

泰国中华日报8月8日报道     “红牌车”上路将面临最高10000泰铢罚款，泰国陆运厅公告称将与交警开展联合查处和打击行动，目标60天全部完成更换工作。

泰国陆运厅厅长萨尼透露称，将联合交警部门开展“红牌车”上路联合查处和打击行动。这也是在该厅发布新车临时牌照（即“红牌”）管理条例后公路上仍有很多车辆并未及时更换正式牌照（白牌照）所做出的行动之一。

该整顿行动将从10月1日起正式实施，连续执行60天至12月31日止。如果购买的新车仍挂着红色临时牌照的车主限自购车之日起60天内到陆运厅车管所办理车辆相关登记手续。而如果是今年1月1日以后就已经购买的车辆则必须在30天万完成临时车牌更换工作。

对于广大车主来说，距离联合行动还有一个多月的时间，因此尽快到车管所办理相关的手续，否则将面临最低1000泰铢至最高10000泰铢的罚款。

他解释称，该行动也是为了更好的确保车主从汽车销售商处购买到车后，仍得到很好售后服务，同时也是为了更好的打击道路交通违规行为的发生。据悉，陆运厅目前发放的临时牌照共计10万张。

泰国中华日报8月8日报道    泰国官方资料显示，7月份消费者信心指数呈现3连降的同时还创下了近7个月的新低，部分原因来自近期发生于东北部和北部的水灾。

泰国商大发布的7月份消费者信心指数资料显示，7月份消费者信心指数为73.9。这是该指数连续第3个月下滑，同时也创下来了近7个月以来的新低。消费者信心指数下滑暗示国内消费状况不佳，正面临下行压力。该指数发布小组组长兼商大经济和商业研究中心主任塔纳瓦博士认为，部分原因来自近期发生于东北部和北部的水灾灾害。

当然，近2-3个月农产品价格持续低迷的事实也是引发消费者信心下滑的主要原因之一。比如，大米、橡胶、木薯、饲料玉米、棕榈油以及工厂菠萝等正遭遇价格下行的影响。再加上近期的水灾影响，农民收入将受到较大影响，尤其是靠依靠农耕维持收入的广大农民群众。

还有就是消费者对泰国经济增长前景已经没有之前那么有信心，担心经济复苏可能不会像预想的那么早到来。与此同时，商品价格偏高以及国内油价多次上调后并未在收入增长方面得到呈现，因此收入和支出出现了不平衡的因素。这样的情况也表现在消费者对未来信心指数预估，7月份预估未来的消费信心指数为83.1。

对于消费者来说，他们认为政府在多个政策执行方面的表现仍存在担忧，比如新外劳管理条例出台后可能引发的国内劳动力紧缺的问题，以及政府应该继续加快财政预算支出的效率和速度，从而刺激经济活动运转，不管提高消费者的购买力。相信这能够在很大程度上提升消费者信心，但不管怎样，该中心预计今年全年经济增幅有望在3.6%左右，同时维持出口正增长的预估。

至于水灾灾情对经济的影响，目前初步评估后预计总的经济损失在95.74亿泰铢，对GDP的影响在0.03-0.05%之间。其中农民经济损失47.74亿泰铢，商业和制造业34.34亿泰铢，公路、寺庙以及交通工具等损失在13.66亿泰铢。

而该中心评估的2017年泰国母亲节节日流动性评估结果显示，预计今年母亲节流动性为130.55亿泰铢，同比涨幅2.7%。由于消费者谨慎支出的影响，预计将难以获得强有力的复苏。