泰国中华网12月16日讯   农业扶持和发展基金表示，将启动“泰土特产打入中国市场可行性”研究报告。

农业扶持和发展基金秘书长哇查拉潘透露称，在率领基金会管理层深入位于中国广西省的“中泰欢乐谷”进行项目研究实地考察后，认为，泰国土特产完全可以通过欢乐谷这样的平台进行营销和推广。

哇查拉潘认为，作为中泰企业参与开发的欢乐谷项目，内部除了旅游产品外，还有很多以泰国为题材的旅游项目和产品开发。而泰土特产就应该充分借助这样的平台实现产品推广。

泰国龙虎园公司作为此次研究考察团邀请方，同时也是该项目的泰方投资者之一。非常希望泰国的土特产能在巨大的中国市场占有一席之地。对于泰国农民来说，产品就不愁销路了。家庭债务的问题也会很快得到接近。

欢乐谷项目总占地4000莱，投资额近450亿铢。内部区域划分中，旅游片区将主要以泰国特色旅游产品为主，如龙虎园、泰拳馆、4方水上市场等。另外，园区内还包括酒店度假村土地规划用地。目前正准备启动泰国土特产一条街。

总之，农业扶持和发展基金秘书长哇查拉潘表示，将尽快启动相关泰土特产进京可行性报告。

泰国中华网12月16日讯 泰国央行金融政策部副行长乍都隆透露，金融政策委员会16日会议达成一致意见，维持目前1.50%的政策利率不变。

这是泰国金融政策委员会2015年的最后一次会议，外界此前已大多猜测泰国央行不会再降息。乍都隆表示，鉴于目前泰国经济复苏形势好于预期，政府投资、民间消费特别是日常消费以及旅游消费都在持续增加。同时再次评估的2015、2016年经济增长预期分别为2.7%与3.7%，和此前的预估接近。但央行对今明两年经济增长的预期将于本月25日正式公布。

他表示，尽管央行对未来明年经济增长谨慎乐观，但仍然目前仍然面临着许多不确定因素，特别是中国以及其它亚洲国家的经济增长放缓。油价的下跌，将助于刺激日常消费开支，有助于维持物价不继续下跌，避免通货紧缩问题。央行相信通货膨胀率有可能在明年上半年开始出现正数。

乍都隆表示，美联储加息预期加强，使得外资开始出现回流，但对亚洲各国的影响并不尽相同，具体的影响程度也取决于各个国家的金融基础，泰国目前在这方面将对较坚实，估计受到影响不会太大。

泰国中华网12月16日讯 财政部长阿披萨透露，日前结束的内阁会议审议通过了设立泰国未来基建基金（Thailand Future Fund）计划，政府将计划透过该基金募资1000亿铢，未来还可以在增资，主要用交通领域的基础设施建设投资。未来该基金还计划从民间募资，将开放让民间参与投资，预计未来将募资1600亿到1700亿铢。

财政部调用瓦育拉基金的100亿铢纳入到泰国未来基建基金，做为基金的启动金。初步估计，需要3到5年时间运作，泰国未来基金才会开始有收益。阿披萨表示，这项基金将有助于减少泰国政府的对外贷款。

他表示，这是按照证监会公告设立的基金，没有年限限制的封闭式基金。接下来财政部将初步评估该基金的投资回报率，以稳固投资者对该基金的信心。

国有企业政策委员会办公室主任亿尼迪表示，泰国未来基金将主要为政府寻找新的资金来源，帮助国家减少由于大量基建项目投入而带来的财政压力，用于政府的基础设施建设投资，帮助国家实现提升长期竞争力。未来有可能将该基金纳入到泰国证交所上市，因为泰国主要需要能长期投入的资金。未来这一基金将份两期，第一期，将主要向投资者进行介绍，提高投资者信心；第二期则主要侧重吸引投资。

另外，购买该基金的投资人，将和投资其它基建投资基金一样可以享受税收方面的权益。

泰国中华网12月16日讯 泰国商会旅游服务业委员会主席查宁透露，2016年泰国旅游业估计将持续增长，预计全年入境游客将达到3500万人次，可为国家创收1.65万亿铢，国内游客旅游收入也有望达到8500亿铢。

他表示，尽管目前经济仍然低迷，但种种迹象显示明年全球经济将好转，加上部分国家由于安全等因素难以吸引游客，使得泰国旅游业发展非常令人看好。

但与此同时，他也认为目前旅游业方面仍有许多问题亟待解决，如旅游景点规范，旅游地安全措施等。另外，要实现旅游业的可持续发展，还必须要加强人才的培养。未来泰国缺乏相应的人才，有可能需要从别国引进劳工，这有可能使得未来泰国旅游的特色逐渐消失，这些问题需要民间企业还和政府共同合作解决。

泰国商会副主席甲林表示，服务业产值占国内生产总值的52%，共提供1700多万个就业岗位，而旅游业则占GDP的10%-12%，所以各方应加强合作，共同提升泰国旅游的品质。为配合政府“合理引导旅游收入分配，减少贫富差距，增强爱国意识”的战略构想，他呼吁业者能共同参与到提升旅游服务品质，促进旅游收入向地方分配，加快旅游配套设施建设等规划中。

泰国中华网12月16日讯   汽配涨价，车险跟涨。

本田泰国公司向经销商发出通知，称明年起将调整销售供应价格。由于受到车商成本上涨压力影响，本田方面将上调部分经销售供货价格，预计涨幅在5-10%之间。

某保险公司高管称，如果该消息属实，本田车相应保险费用也将水涨船高。涨幅也将在5－10％之间，以弥补因配件供货商上调成本价格后给保险也造成的冲击。

大型供货商已经向下游中小供货商发布了通知，称明年本田汽配供货将有新调整。按照新的供货新价政策将会在原价基础上在上调5-10%的生产成本。

对于已经购买了保险产品的客户将仍维持原保险合约，而保险企业则成本则增加。如果是老款车型，还能够找其他旧车会是库存配件满足配件更换需要。

泰国车险协会主席派汶表示，将就该问题与协会成员商议并需求接近对策，特别是成员企业，最大限度减少对本田车主的影响。

总之，汽配价格上涨，车险相应也将上涨。消费者永远都是涨价的替罪羊。