8月20日，天津海河大闸附近出现大批死鱼。当天下午，天津市环境监测中心称：针对海河大闸附近出现死鱼现象，对该河段水质进行了采样分析，未检出氰化物。 中新社发 张道正 摄
天津港总裁回应缺席此前发布会：忙抢险救援
8月19日，“8.12”天津港爆炸事故第九场发布会举行。中新社记者 肖欣 摄
中新网8月19日电 天津港(集团)有限公司总裁郑庆跃今日向媒体回应“缺席此前发布会”时表示，事故发生后，一直都是在全身心地投入到抢险救援，维护港口的一些生产秩序的正常，所以是来晚了，请大家见谅。
天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故第九场新闻发布会今天上午11点召开，天津港(集团)有限公司总裁郑庆跃等出席，这也是事故发生后，天津港领导首次出席新闻发布会。
他表示，发生事故的瑞海国际物流公司是座落在天津港区域范围内，跟天津港(集团)有限公司没有隶属关系。
因此，最近一段时间以来，一直都是在全力以赴、一心一意、全身心地投入到抢险救援，包括救治伤员，安抚这些遇难的消防员的家属，包括维护港口的一些生产秩序的正常，减少对整个经济发展的影响。所以，可能是来晚了，请大家见谅。
专家：爆炸核心区“神经性毒气”属重大误判
新华网天津8月19日电（记者徐壮志、毛振华、李鲲）两天来，一则关于天津港爆炸核心区检测出神经性毒气的新闻受到了广泛关注。正在天津爆炸现场执行救援指导任务的军事医学科学院化武专家组指出，爆炸现场根本不可能产生神经性毒气，所谓“神经性毒气”之说属“重大误判”。
17日晚，一则媒体报道称，天津港爆炸现场检测出神经性毒气，指标达到了最高值，甚至认为爆炸区内的多种危化品都可能产生这类物质。国家神经性毒剂中毒救治标准的起草者，国际同类标准的主要参与人员之一的军事医学科学院王永安研究员说，神经性毒气的标准说法应该是神经性毒剂，是毒性极强的化学物质，其毒性比氰化物高几十倍，合成极为复杂，而从爆炸现场探明化学原料，结合神经性毒剂的核心原料和生产条件来看，事故现场根本没有产生神经性毒剂的可能。
军事医学科学院专家、联合国禁止化学武器组织专家丁日高认同王永安的观点：“只要具备专业常识，就知道这绝不可能。”
同在现场执行任务的总参谋部防化指挥学院专家王宁也持同样观点：“我们看到这则报道时都很吃惊。”
“一般的测量仪器出现误报很常见。”王永安说，从电视来看，现场使用的仪器并非行业中认定的可以准确确定检测结果的“金标准”仪器。
军事医学科学院毒物药物研究所研究员聂志勇、全军中毒救治中心王汉斌主任医师同时介绍，到目前为止，专家组并没有听说有神经性毒剂中毒病例。王汉斌认为，危险化学品检测及判读应当依据科学程序来进行。“此次重大误判，源自于对仪器检测的结果没有进行常识性分析解读。”
王永安介绍，一般来说，对于这种容易发生误判的一般仪器检测出的结果，应当首先进行基于专业常识的分析判断，其次应与其他仪器检测出数据进行综合比对，如果仍有疑问，就应该用质谱等高级的“金标准”仪器进行确认，特别是神经性毒剂这种毒极性大、极易引发恐慌的化学品，尤其应该谨慎确认。
“现在民众的关注点多集中在大量危化品的危害上，应强化监测数据的实时发布，让公众能动态得知环境情况和数据。”王永安说，但监测数据必须准确可靠，建议媒体在采访时，应选择真正从事该领域研究的专家，避免因为不当解读而引发不必要的恐慌。
美国爆发反种族歧视抗议活动 上百名抗议者被捕
美国再爆发反种族歧视抗议活动
美国再爆发反种族歧视抗议活动
美国当地时间8月19日，在密苏里州圣路易斯市北部再度因警察射杀黑人引发了群众的抗议活动。这距离弗格森事件一周年纪念活动演变成警察与抗议者的冲突还不到10天。
警方称，19日中午两名白人警察搜查圣路易斯市北部一处住所时，一名二十岁出头的嫌犯在逃跑的过程中向警察开枪，被当场击毙，警员没有受伤。
圣路易斯市警察局长萨姆·多森说，警方当时正在执行搜捕犯罪嫌疑人的任务，两名黑人青年正从目标房屋的后门跑出来。“调查人员当时在搜寻枪支，寻找正在这个街区实施暴力犯罪的人。”
多森说，当时警察要求两人停下来，然而他们其中一人拔出枪对准警察，警察开枪射击，大约开了4枪，黑人青年死亡。根据辨认，这名被枪杀的“嫌疑人”是曼苏尔·鲍尔－贝，18岁。
圣路易斯市警察局说，向鲍尔－贝开枪的是两名白人警察，他们一个33岁、一个29岁，两人都在警察局服役约7年。
附近的居民在接受当地媒体采访时纷纷表达了对警方的不满，33岁的普赖斯说，警察总是先开枪，后提问，“这样的情况真的让我们想把警察赶出社区”。42岁的多基特表示，警察一来就带着敌对的情绪，他们不是化解矛盾，而在让事态升级。
自去年8月以来，圣路斯地区频繁爆发民众反对种族歧视的抗议活动。2014年8月9日，18岁黑人少年布朗在圣路易斯县弗格森市遭到一名白人警察拦截搜查并被枪杀，在全美各地引发了持续大规模游行抗议并演变成暴力骚乱。而在今年弗格森事件一周年纪念活动中，警察再次与抗议者发生冲突，双方还爆发枪战。弗格森和它所在的圣路易斯县周围地区还实行了紧急状态，警方逮捕了上百名抗议者及组织者。(记者邵莉，编辑赵嫣，新华国际客户端报道)
上海交警被拖行致死案庭审 嫌犯否认故意伤害
图片说明：监控拍下事发画面。
图片说明:”宝马撞交警案”庭审现场。
东方网记者刘轶林8月19日报道：今年3月11日，上海交警茆盛泉在执法纠违过程中，被涉案人孙浩杰驾驶宝马越野车拖行后伤重致死。今天上午，上海市一中院将对孙浩杰涉嫌故意伤害一案进行公开庭审。
检方认为，被告人孙浩杰故意伤害他人，致1人死亡，其行为已触犯《刑法》第二百三十四条第二款之规定，因以故意伤害罪追究刑事责任。鉴于孙浩杰有自首情节，还应适用《刑法》第六十七条第一款之规定。根据《刑事诉讼法》第一百七十二条之规定，将被告人提起公诉。
对于检方的起诉，孙浩杰表示对于事实认定并不服从，对指控罪名存有意见，称自己没有故意伤害。孙浩杰称，在茆盛泉制止其违法行为后，因心里焦急，且已经进入了待转区，心存犹豫。孙浩杰称，自己执意左转后没有注意到茆盛泉的位置，在听到了“啊”的一声后心里非常紧张，后停车返回肇事地，当时发现茆盛泉已经倒地，孙浩杰向另一名交警承认自己是肇事者。
法庭上，公诉人出具了六组证据，包括孙浩杰带有收录声音功能的行车记录仪等。在辩护时，孙浩杰称自己很无知，不认为自己是犯罪。
今年3月11日17时25分许，被告人孙浩杰驾驶宝马X3 越野车行驶至闵行区吴中路虹许路路口时，因超越停车线被在该路口执行的交警茆盛泉纠正，之后，孙浩杰从直行车道径直行驶至左转弯至虹许路的待转区，茆盛泉再次向前指出其违反交通法规的行为，孙浩杰不服从茆盛泉要求其直行的现场指令，驾驶车辆强行加速左转，将正在制止其违法行为的茆盛泉拖拽倒地，茆盛泉因颅脑损伤被送医后抢救无效于当晚22时45分死亡。孙浩杰犯罪后自动投案，并如实供述了罪行。
3月23日，上海市公安局闵行分局以涉嫌故意伤害罪，对驾车拖行交警致人死亡案犯罪嫌疑人孙浩杰提请检察机关批准逮捕。闵行区检察院经审查，于2015年3月23日对孙浩杰依法批准逮捕。
4月30日，经上海市人民政府批准，茆盛泉同志被授予烈士称号。
姚木根任副省长前“告状信满天飞” 未影响提拔
8月18日，庭审现场。
昨日，江西省原副省长姚木根案在厦门市中级人民法院一审公开开庭审理。厦门市检察院认为，姚木根身为国家机关工作人员，利用职务上的便利，为他人牟取利益，非法收受他人财物，应当以受贿罪追究其刑事责任。
厦门市人民检察院指控：2004年5月至2013年下半年，被告人姚木根利用担任江西省人民政府副秘书长、办公厅主任、省发展和改革委员会主任、省人民政府副省长等职务上的便利，为新余市宏基物资贸易有限责任公司、皮海如、何杰等单位和个人在催要货款、承揽工程、工作调动和职务晋升等事项提供帮助。姚木根直接或者通过其妻易安萍、其子姚易、其父姚振明收受上述单位和个人给予的财物共计折合人民币2302.9万元，应以受贿罪追究姚木根的刑事责任。
姚木根当庭表示认罪悔罪，法庭宣布择日宣判。
事发“金融街房产”
2014年3月22日，中央纪委监察部网站宣布，姚木根因涉嫌严重违纪违法，正接受组织调查，姚成为江西省被调查的第二位副部级官员。此前，江西省人大常委会副主任、省总工会主席陈安众也被宣布调查。在此前一天，姚木根在一场有关水利的全国会议现场，被直接带走。
在中央第八巡视组在江西巡视时，曾经对领导干部个人有关事项报告进行过全面抽查。在抽查江西省副省长姚木根个人有关事项报告时，姚仅仅申报了2套房产，但却被核实出12套，且房产大多地段极好。据中央纪委监察部网站显示，姚木根在北京金融街拥有一套面积大于100平方米的房子，价格不菲。
明显的差距曾引起巡视组的注意，但姚木根的解释是“几千万炒股的钱是亲戚之间凑起来的，买房子的钱是借来的”。
查处姚木根，就是从这套金融街房产入手开始突破。
在发改委系统工作近20年
庭审中，检察院指控姚在其担任发改委主任和副省长等职位时受贿。
姚木根曾在江西省发改委系统工作近20年，在当选副省长4个月后，不再兼任省发改委主任一职。一位江西省政府厅级退休干部曾表示，姚木根在担任江西省发改委主任和副省长期间，审批权力很大，牵涉太多大项目和行政审批。
此外，姚木根担任江西省副省长长达4年多，根据江西省政府2013年7月31日发布的有关省政府领导分工的官方文件，姚木根是排名第五的副省长，分管领域主要是水资源、国土资源、农业、粮食、人口和计划生育、人防方面的工作，具体分管15个部门的工作，同时联系省军区、省武警总队、江西储备物资管理局、中储粮江西分公司、省气象局等5个部门。
通过妻子收受财物
姚木根的简历显示，在1998年之前，他曾在江西省计划委员会（发展和改革委员会）工作，到2007年3月，担任江西省发改委主任。而后在2011年5月，姚从发改委主任升任副省长。
姚木根落马时，当地官场多名人士对媒体称，早在其担任发改委主任期间，就“告状信满天飞”。在姚升任副省长之前，有很多人反映他的问题，但最终没有影响到他的提拔。
在庭审中，检察院指控姚木根利用职务便利，为相关企业和个人提供帮助。早在姚木根被调查时，就有稀土商人对记者表示，“他们的项目少，投资才9000多万，这种小项目，当初根本不够资格去找姚木根的关系”。
在18日的庭审中，检方指控姚木根直接或者通过其妻易安萍、其子姚易、其父姚振明收受相关单位和个人给予的财物。早在2014年，姚木根被带走调查仅仅6天后，他的妻子易安萍也被纪检部门带走。（北京青年报 孟亚旭）
伦敦拟建10层楼高悬空透明泳池
泳池模拟图
据《精英日报》报道，建筑公司Arup Associates 目前正准备在伦敦的大使花园处（Embassy Garden）建造一个高达34米的全透明泳池。该泳池将会被架在两栋10层高的建筑之间。
泳池模拟图
通过这个泳池通道，两栋楼之间的住户可以相互往来。由于泳池是由透明的玻璃制作而成，当人们在池中游泳时，会有一种浮游在半空中的感觉。
建筑师表示，之所以建造这样一个新奇的泳池，是为了拓展建筑设计和工程所受的限制。目前该泳池预计完工的时间还没有公布。据了解，泳池所在的两栋建筑的房子价格也十分高昂，其每套公寓售价高达至少94万美元。
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陕西滑坡事故救援因天气原因暂停 当地进行悼念
悼念仪式上，家属悲伤痛哭。
记者18日上午获悉，由于近日山阳县持续降雨，加之滑坡点东南山体发生变形，救援指挥部决定暂时撤离现场人员和设备，适时继续开展搜救。
据现场救援指挥人员介绍，由于滑坡现场堆积土石方量达250多万方，体量大、土层厚、作业面狭小，发生地质次生灾害的可能性很大，目前的救援难度仍在进一步增大。
17日下午，陕西省气象台发布暴雨预警，预计18日至19日，陕南地区将有较大降雨过程，降雨量在40至80毫米，南部局地可达100至120毫米。而根据陕西省商洛市气象局18日上午发布的数据，发生滑坡的山阳县中村镇及周边地区有明显降水，由此可能引发堰塞湖。同时由于滑坡后土壤较为松软，强降水还可能引发泥石流、滑坡等次生灾害。
此外，据现场救援指挥部总指挥、商洛市常务副市长高健介绍，滑坡地周边三座山头地质状况破碎，山体不断发生位移与滑塌。
从17日凌晨至下午5点，滑坡区域东面山体发生6厘米位移。17日，事故现场所有搜救人员已经撤离到安全区域以外，搜救暂时中断。
18日13时，记者从武警交通第二总队第五支队处了解到，参与救援的武警官兵目前正在事故现场附近待命，将等待地质部门的勘测结果后开展下一步的搜救工作。
18日上午，陕西山阳“8·12”山体滑坡遇难同胞悼念仪式在山阳县中村镇中心学校操场举行。参与仪式的全体人员为遇难者默哀三分钟。
18日上午，中村镇天色阴郁，雨越下越大。上午10时，仪式正式开始，参与仪式的遇难者和失踪者家属、党政干部、解放军和武警官兵、各专业救援队伍等700余人先是默哀三分钟，后依次敬献鲜花，以此寄托对遇难同胞的哀思。
18日是陕西“8·12”山体滑坡事故“头七”。7天前，陕西商洛市山阳县中村镇的陕西五洲矿业股份有限公司山阳分公司生活区发生山体滑坡，造成15间职工宿舍、3间民房被掩埋，65人失踪。截至17日，已搜寻到遇难者遗体12具。
乌克兰一州政府网被黑 贴出普京笑脸照(图)
乌克兰网站截图
乌克兰网站截图
乌克兰网站截图
据外媒报道，匿名黑客18日入侵乌克兰西部利沃夫州政府网，并将俄罗斯总统普京的照片上传主页。
利沃夫是乌克兰西部的政治、经济、文化、教育中心。该地区由于历史原因有着较浓厚的亲欧洲倾向。有媒体报道称，在此前的乌克兰政治危机中，大量基辅街头的反对派就来自利沃夫。
利沃夫州政府新闻中心确认了网站遭黑的消息，称技术人员正在进行维修工作，网站服务暂时中断。乌克兰安全部门将对事件展开调查。
新华国际客户端了解到，利沃夫州政府网被黑后，在主页的醒目位出现了普京和俄外长拉夫罗夫的“笑脸照”。此外，还可以看到一张乌克兰哥萨克人手举马桶吸代替军刀的搞笑照。除了更换图片，黑客还将网站的分类标题改成了“谎言”、“背叛”、“愚昧”等侮辱性词语。
据报道，乌克兰政府机构网页被黑已经不是第一次。今年2月18日，黑客在利沃夫州委员会网站上传了一条视频，支持乌东部部分民众自发成立的“顿涅茨克人民共和国”。7月13日，黑客入侵乌克兰总统办公室在“推特”上的官方账号，宣布将顿巴斯停火制度联合监督和协调中心乌方负责人撤职。乌克兰国家安全防务委员会晚些时候对此进行辟谣。(记者王申，编辑杜健，新华国际客户端报道)
天津港被指是“独立王国” 地方政府部门难插手
8月16日，爆炸核心区不远处即小区居民楼，两者安全距离未达到千米的相关规定。新京报记者 彭子洋 摄
如果不是这次爆炸事故，王猛甚至还不知道，自己小区的隔壁就是一个危化品仓库，“最开始邻居们都说是加油站爆炸了”。
王猛是海港城小区的业主，海港城是距离此次事发的天津瑞海公司危化品仓库最近的小区，两者相距仅600米左右。而在瑞海周围1公里范围内，还分布着多个居民小区，另有高速公路、津滨轻轨等重要设施，甚至国家超算天津中心（天河一号）距离它也只有1500米。
如此规划“乱象”引发舆论集中质疑：谁应该对瑞海仓库的“安全距离”负责？
仓库安全距离不足仍获批
“这么大的一个‘炸弹’，为什么放在那么多住宅区旁边？”王猛在事发以后，曾这样追问滨海新区官员。他认为，“这是规划部门的失职。”
昨日下午，天津市滨海新区规划和国土资源管理局一位人士表示，规划部门对项目“安全距离”的要求，主要依据的是《建筑设计防火规范》，根据耐火的危险等级，将仓库分为甲乙丙丁戊五类，每一个类别有相应的安全距离要求。其中危险等级最高的甲类仓库，和其他建筑物的距离要求是12米到30米，距离周边重要的公共建筑不宜低于50米。
换言之，按照规划部门依据的《建筑设计防火规范》，天津瑞海仓库距离居民区只要在30米之上，是符合规划部门审批条件的。如此规定显然与公众对规划的理解不一致，事发后，多位安全专家也曾在受访时表示，天津瑞海仓库和周边的安全距离过低。
上述滨海新区规划和国土资源局的官员解释称，规划部门主要负责项目建设之前的规划审批，此后还有建设、经营管理等环节，相关审批部门对于安全距离的要求，也都有不同标准。
对危化品仓库的建设、经营负有管理责任的是安监部门。有媒体报道，2012年安监部门就开始将港口危化品仓储许可放权下放。
根据国务院颁布的《危险化学品安全管理条例》，安全生产监督管理部门负责危险化学品安全监督管理综合工作，组织确定、公布、调整危险化学品目录，对新建、改建、扩建生产、储存危险化学品（包括使用长输管道输送危险化学品）的建设项目进行安全条件审查，核发危险化学品安全生产许可证、危险化学品安全使用许可证和危险化学品经营许可证，并负责危险化学品登记工作。
记者了解到，按照国家相关规定，安全生产监督管理部门对危化品的安全距离有明确要求的，来自于国家有关部门2001年出台的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》。其中规定：大中型危险化学品仓库应选址在远离市区和居民区的当在主导风向的下风向和河流下游的地域；应与周围公共建筑物、交通干线（公路、铁路、水路）、工矿企业等距离至少保持1000米。
然而，天津市安监局副局长高怀友在事故第二次新闻发布会上，却表示：涉事公司瑞海国际物流有限公司（下称瑞海国际）已取得安评等相关审批，通过了天津市交通港口部门安全条件审查，审查合格。
天津港的“自我规划”
安全距离明明不够，为何能通过交通港口部门的审批？
“规划局管不了那么细，对区域内引入什么企业，就是天津港集团说了算。”天津安监部门一位工作人员说。
新京报记者了解到，按照《天津东疆保税港区管理规定》，天津东疆保税港区管委会负责东疆港区行政管理，天津港集团负责东疆港区的开发和运营。天津港（集团）作为东疆港区开发经营主体，对该区进行开发和招商。
2013年，瑞海物流改建项目中，天津港集团规建部，是瑞海国际的批复单位之一。规建部是天津港集团的下属部门之一，主要负责天津港范围内的建设规划。天津港集团的一位知情者介绍，“集团开发区域内，要落地什么项目，首先是规建部审批，然后拿到滨海新区规划局审批。”
天津港集团内部人士告诉新京报记者，2004年，天津港进行政企分开以后，天津港的土地规划和管理被政府收回，改制后的天津港集团不再具有土地的行政管理职能。
随着港区土地管理模式的变化，天津港土地开发模式也发生变化。目前，天津港的土地开发（融资）是采用政府授予天津港集团公司（及控股子公司）进行土地一级整理，天津港集团负责融资建设，土地整理完以后，招商引资并出让土地。
“一亩地的开发整理成本超过五十万元，而要收回成本，单纯的靠出让土地压力很大，所以天津港会对土地进行‘深度’开发。”天津一位地产公司高管告诉新京报记者。
为了“深度”开发，2009年，天津港地产发展有限公司成立，这家公司是天津港集团（有限）公司全资注册的经营性公司，初期注册资金8亿元。经营范围涉及港口工业地产、住宅地产、商业地产的开发、建设、销售、租赁及物业管理等业务。该公司还为中国房地产业协会及天津市房地产业协会会员单位。天津港集团一位中层管理人员向新京报记者证实，距离事故发生地不足一千米的一个楼盘便是天津港集团与一家知名地产公司合作开发的。
而在港口物流方面，瑞海公司从2012年注册，2013年租场地进行危化品仓储改造，再到2014年验收启用，这家企业在极短时间内疯狂成长，成为天津口岸危化品货物集装箱业务的大型中转、集散中心。
被称为“独立王国”的港区
天津一名不愿具名的公务员告诉新京报记者，天津港在天津是“一方诸侯”，也是一个“独立王国”，地方政府对天津港的控制能力很弱。天津港原来隶属于交通运输部管理，后来转制成为企业，人事任免权归地方，业务指导归交通部，天津港归天津市交通委管。天津港的权力仍然很大，在它的港区地盘内，别的地方政府部门很难插手它的具体业务。
对于港区是“独立王国”的说法，海港城的业主也发现小区宽带商只有一家，落户也是找到天津港公安局东疆分局才办好。
上述公务员还称，在这方多年管理的“独立区域”内，天津港不仅有自己的规划建设部门，还有自己的安全监督部门，自己监督自己很容易导致疏忽。
公安部消防局副局长牛跃光8月17日证实，瑞海爆炸现场共存放危险化学品3000吨左右，其中硝酸铵800吨、氰化钠700吨。而瑞海环评报告则称氰化钠的最大暂存量只有10吨。仅此一项，就擅自扩大存放规模数十倍。而作为监管部门，天津港自己的安监部门明显失察。
天津市城市规划设计研究院一位不愿具名的高级设计师昨日接受新京报记者采访时也表示，单纯从城市总体规划上来看，存在的问题不大，是项目建设时调整控制性详细规划违规，所以天津市规划局难辞其咎，但控规的调整，必须是以安全评估和环境影响评估为前提的，相关的安监部门、环保部门、消防部门、交通管理部门也难逃其责。还有一个重要的问题，由于安全评估和环评内容未公布，不排除企业在建设和运营时突破了上报的危化品的量。
中国社科院研究生院城市发展系主任傅崇兰介绍，按照国际惯例，自二战以后，仓储转运港口通常被规划离城区20公里以外。这在国际和国内都有很好的范例。
傅崇兰告诉记者，他曾经对天津城市总体规划做过研究，发现最近十年来，滨海新区发展非常快，规划上混乱，“什么都往里面插，把办公楼、住宅楼、危化品、仓储货运码头等本应分区隔开的不同功能性区域拧在一起，这种规划很容易出问题。”现在的新城规划一般都是反复科学论证、合理规划，但滨海新区和天津港的规划，把工业区和住宅区规划在一起，这种规划是很不科学、很少见的。“这可能是考虑投资、商业利益多了，而对安全和社会环境关心少了。”
