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　　中新社吉隆坡5月24日电 马来西亚总理纳吉布在吉隆坡透露，马来西亚人均收入已从2010年的8230美元提高至目前的1万零10美元。他称，马来西亚离先进国家越来越近。

5月22日对大多数人来说应该只是个普通的一天，但是一小群“极客”却在庆祝一个冷门小众的节日——“比特披萨节”。在这一天，一些比特币玩家会吃块披萨，举杯致敬一个叫拉斯洛·汉耶茨（Laszlo Hanyecz）的倒霉蛋。

问：美国参议院已批准布兰斯塔德为新任驻华大使。中方对这位新任大使有何期待？

【环球网综合报道】印度《经济时报》5月22日报道称，出于对“安全问题”的考虑，印度很快将出台一项政策限制中国公司在印度电力领域的项目开展投资。据称，该政策将给那些想从印度价值数十亿美元的市场中获利的外国公司制定新条件。

　　原标题：辽宁省公安厅正式受理袁诚家夫妇提出的37亿国家赔偿申请　　央广网北京5月22日消息（记者孙莹）据中国之声《央广新闻》报道，袁诚家、谢艳敏向辽宁省公安厅申请国家赔偿37.3亿元案又有新进展，5月19日，代理律师向媒体证实，辽宁省公安厅在5月18日发出了受理通知书。袁成家、谢艳敏凭什么向辽宁省公安厅提出如此巨额的国家赔偿？有什么依据？

据新华社报道，5月12日中美双方宣布就经济合作“百日计划”达成十项共识。

泰国中华网3月21日报道 商业发展厅厅长蓬攀当天透露，外商经营委员会最近一次会议一共审核批准了32家外资企业注册申请。今年第一季度，一共核准95家企业在泰投资，涉及总投资额20亿7900万铢，共为泰国提供2213个就业岗位。与去年同期相比，核准企业减少6家，跌幅16%，投资额减少10亿铢，跌幅达到78%。 她透露16日核准的企业中，大部分是日本、新加坡以及德国企业，共获得直接境外投资8亿3671万铢，共为泰国劳工提供282个就业岗位。 在这批获得批准的企业中，集团下企业、工业生产企业8家，涉及投资额1亿6548万铢，主要从事金融借贷、财会服务、测试及研究等业务。另有2家是为客户及合作伙伴提供服务，是由品质管控及测试服务、空气及污水处理服务等，分别来自日本及德国。 另有7家地区性区域办事处、代表处，分别来自日本、新加坡及开曼群岛。涉及投资额最大的还是泰国政府及民企的合作企业，共7家，涉及投资额4亿9716万铢，占到当月投资额的60%，涉及服务包括产电设备采购、安装，主要合作机构是泰国电力局，也有针对民间公司提供电厂设备采购、安装测试服务的企业，分别来自日本、中国、新加坡。另外，中介、零售、批发类企业有8家，业务主要是润滑材料、五金加工机械设备零售等。 综合来看，2016年第一季度（1月至3月）共有95家外资企业获准在泰经营，涉及投资额20亿7900万铢，聘用泰国员工2213人。与去年同期相比，核准企业减少6家，跌幅16%，投资额减少10亿铢，跌幅达到78%，主要原因是去年该期间泰国核准多家从事金融借贷，为集团企业提供贷款抵押等业务的企业，这些公司涉及的投资额都非常巨大，另外还有一部分企业是涉及泰国基础设施建设的企业，也是投资比较大的企业。  

泰国中华网2月25日报道，“泰中铁路项目除了国家通过投入基建项目获得促进经济发展的机会外，最直接受益的还是铁路沿线的居民。”泰国交通部长阿空说。 阿空25日在东北部孔敬府主持召开泰中标准轨铁路合作项目计划宣讲及民众意见收集会。他在题为“泰中铁路合作框架，地方能得到什么益处？”的主题演讲中作如上表示。他指出，大家都知道1.435米的国际标准轨道铁路运输系统效率远远大于1米轨铁路。项目建成后，无论是地方的旅游、物流等行业都将得到大幅提升，铁路沿线居民的出行也将更加便利，物流成本也将更低。 项目进度方面，阿空表示泰方将在即将召开的第10轮泰中铁路项目谈判中继续推动有关成立合资公司的相关细节谈判，包括双方各出资占比多少，未来投资比例将增加多少等。 他表示，过去一段时间的谈判中，泰国方面提议改变之前规划的中方从铁路运营期增加投资比例，改为从基建设施期就增加投资，但中方则指出基建项目属于泰国的项目，如果需要从一来就增加投资，则需要在谈判中增加更多条款。比如中国方面将获得对车站周边土地的开发权等，泰国方面则认为车站周边土地开发利用不在讨论框架内，因此还需要再进一步就增加条件进行协商。 铁路合作项目的造价方面，目前所聘请的顾问公司仍然在核算，并比较中方提出的核算与泰方的价格。目前在顾问公司尚没给出意见之前尚不便透露细节。但相信造价评估问题不会滞后，更不会因此拖延项目进度。他表示，目前泰中铁路合作项目仍然在原定进度计划内推动，双方均认为可以在本年内完成投资谈判并正式开建。  

泰国中华网2月22日报道 商业部国际贸易促进厅厅长玛丽透露，商业部在加大鼓励泰国投资者前往国外特别是中国进行投资，开拓旅游市场以及开展对外贸易。她透露，根据泰国驻昆明商务参赞提供的报告，2015年中国吸引外国直接投资达到126亿2700万美元，同比增幅达到6.4%，最受国外投资者青睐的行业包括医疗及健康，环境保护、药品生产、通信以及服务行业。 报告还指出，去年高科技行业的增长幅度在下跌，国外投资者看到中国市场需求的结构性变化，中国消费者对产品品质的要求越来越高，同时对服务行业的需求也越来越高。国际性的大公司都认为中国市场的潜力仍然十分巨大，并且已经有许多大型跨国公司加大了对华的投资业务，所投资领域涉及到服务、生产加工以及农业。以星巴克为例，该公司计划今年在中国新增500家分店，预计到2019年每年为中国提供1万个就业岗位。美国优步（Uber）汽车已经在中国投资63亿元人民币，用于加强服务。 国际贸易促进厅驻昆明办事处主任（商务参赞）娜察通表示，多家国际大公司都加强对华投资，显示中国市场潜力仍然十分巨大，并且在中国有着活跃的资本、较为完善的技术、丰富的技术劳工，同时还有较为完善的供应链，尽管目前中国经济增速仍然放缓并且在金融市场上出现较大波动，但中国政府提出的“新常态”等政策，将有助预防问题推挤，并有助提高资本配置，这将对中国长期经济是有利的。 她说，泰国企业家们应该放宽视野，积极行动，目前仍然存在许多机会，特别是在餐馆、水疗、酒店、电子商务等服务领域，仍然存在着许多的机会，而且也符合中国政府扩大内需，增加服务性消费的政策。  

泰国中华网1月14日讯 据财政部消息，颂奇副总理于日前下令财政厅尽快与各相关的部门协调，商研出台修改与土地租赁有关的法律条款，使泰国土地租用期可达99年，以加大吸引外资力度。一旦相关提案获通过，将为未来几年的大型基建项目投资打开便利之门，吸引更多外国投资者来泰投资。 泰国中华网获悉，按照泰国《不动产租赁条例》规定，目前泰国土地合同的最高租期只能是50年，这一限制性规定对吸引外国投资者投资泰国大型基建项目非常不利。难以吸引投资者参与回收周期长的大型基础设施项目投资，使得国内外投资者在考虑投资前都顾虑重重。但如果土地的租用期限延长到99年，也意味着外国投资者在参与投资后，完全可以合法享有项目的管理运营权长达99年，这势必将大大吸引国外投资者来投资。 据悉，目前财政厅已向泰国内阁提交了修改《不动产租赁条例》的议案。泰国中华网了解到，在该议案中提及泰国铁路局地块开发项目时指出：按照国有企业政策委员会的决议，泰国铁路局位于曼谷市中心的地块目前交回到财政厅，由财政厅负责吸引民间资本参与投资，并允许民企获得99年的使用权，才能吸引到投资者参与类似的项目开发与运营。这一点与美国、英国等发达国家以及东盟地区的其它国家规定是一样的。 财政部的消息指出，颂奇总理已要求财政厅与相关的单位合作，并在本月内拿出具体修改意见，以再次提交内阁会议审议，以进一步推动修法。