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泰中文促委等单位再次捐赠中国抗疫物资

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【图文报道】2020年2月9日,泰中文化促进委员会再联合多个华人社团、企业以及的单位向中国捐赠抗疫物资。参与捐赠的社团还有吁隆本头公妈慈善基金会、泰国陈氏宗亲总会、卡拉宝大众集团公司、泰国皇家政治学院等。这批物资主要为N95口罩和护目镜,将定向捐赠给中国国际友好联络会、中国国际文化传播中心、天九共享集团等单位,进一步用于重点疫区的一线医务人员防护。泰中文化促进委员会主席披尼等人并在现场为中国及武汉同胞兄弟加油,祝愿中国早日战胜“新冠”疫情!


	            

5大零售商首季获利丰 MR.D.I.Y加速扩店

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【本报5月19日讯】 泰国5大上市零售商首季财报表现强劲,总收超4760亿泰铢,净利润额177亿泰铢,而MR.D.I.Y则继续以“平价”策略推进泰国扩店计划,随着贸易战影响显现,零售业下半年业绩前景仍有待观察。

在政府多项刺激消费措施的拉动下,泰国大型上市零售商2025年第一季度末交出的业绩单可谓亮眼,其中正大旗下零售业态的CP ALL获利表现最好,批发业务CP Axtra也有不俗表现,其次是尚泰旗下的尚泰发展和尚泰零售业务,以及MBK百货也获利颇丰。

但随着进入第二季度泰国旅游淡季的开始,除了外国游客数量减少外,国内消费疲软的问题也开始出现,政府方面也因为担心经济增速放缓超预期,暂停了第3轮钱包刺激措施。

从泰交所公开数据,正大、尚泰和MBK掌控的5家大型上市零售商今年首季发布的财报显示,总营收额4674.18亿泰铢,净利润额则是达到了177.64亿泰铢。其中正大旗下的CPAll盈利表现最好,净赚75亿多泰铢,涨幅达到20%。

考虑到特朗普关税政策影响,5大零售商也在积极调整策略在稳定销售额的同时,有计划的落实扩店计划。比如,主打价格实惠物超所值的MR.D.I.Y则继续深耕泰国的家居装饰和生活方式服务零售市场,经过9年多的发展,目前在泰总门店数超过1000家,其中70%为独立门店。

由于泰国消费者转向平台消费,MR.D.I.Y也积极拥抱虾皮、抖音和Lazada主流电商平台,以触及年轻消费群体,充分发挥门店品类丰富的特点,为消费者提供不同的购物体验。

如果说早期的泰国消费者对MR.D.I.Y.的认知是高性价比,优先价格便宜,那现在的消费者开始注重品牌的信誉,社交平台则在购买决策中发挥了重要作用。为客户提供全方位的购物体验,增加复购率,就算受到贸易战影响,相信也会很有限。

据悉,MR.D.I.Y.今年还将计划增开200家门店,在覆盖全泰77个府的同时满足不同客群方便选购商品的需要。并在开展业务时履行对社会和环境责任,遵循良好治理原则 (ESG)。

工商界担心政治内斗加剧贸易战对泰经济影响

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【本报5月19日讯】 泰国工商界正在对国内政局稳定性表达出比以往更多的担心,希望执政联盟政府搁置权力斗争优先考虑国家经济大计,积极制定对策应对特朗普对等关税危机影响。

泰国工业院主席张学善近期再次对国内政治稳定性表达出了关切,面对特朗普关税政策给泰国经济造成的影响,执政联盟各方理应将稳定国家经济作为首要目标,搁置政治权力斗争,共同改善人民生活和财务状况。

如果国内政治稳定性出现动摇无疑是让本就疲软的国家经济陷入更大的困境,让政府在应对美国对等关税政策影响时缺乏专注。就像目前大量廉价商品涌入泰国消费市场一样,虽然工商界呼吁政府严打做好口岸港口通关的排查力度,但仍有源源不断的外国货涌入泰国。

虽然美国将36%高额进口关税实施时间推迟了90天,但目前所剩时间已不到50天了。中美贸易谈判互降关税至10%及30%为全球贸易市场注入了新活力,但各国的情况不同,泰国政府能否在美泰贸易谈判开启后争取更多好处还有待观察。

他认为,不管是政府、政党或是工商界和人民都应该团结一致,做好应对川普关税政策最坏影响的准备。泰发改委最新报告,已经将2025年泰经济增速下调至增2%以下,这已经说明了泰国经济要想保持高增长正变得更加困难。

如果泰国执政联盟政党间的斗争加剧,不仅会损害泰国在国际社会的良好形象,还会让国家经济背负更大的负面压力。对于佩通坦总理来说,如果要重组内阁成员,则建议善用能人和真正务实实干型的政治家,因为留给泰国适应新经济环境的时间和空间已经不富裕了。

中泰高铁2期征地预算120亿获批 大城站被要求降高

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【本报5月19日讯】 泰国铁路局董事会通过中泰高速铁路2期120亿泰铢土地征收预算案,作为推动国家铁路电气化改造升级项目之一,预计呵叻至廊开段被征收土地达1345莱。该预算案最快6月份能提交交通部审议。而世遗官员就大城府高铁站设计规划提出要求“除了限高外,还必须保留原有地貌。”。

泰国铁路局局长威立透露,在本月15日董事会会议上批准了关于启动中泰铁路项目2期工程土地征收的预算案。该征地案将涉及呵叻府、孔敬府、乌隆府和廊开府的部分地区,共计1991块地契,建筑1428栋,合计总面积1345莱,预计需要124.1861亿泰铢。

中泰高铁2期项目早在去年11月15日就已经顺利拿到了环评报告,并在今年2月4日向内阁提交了报告,预计项目招标工作将会按计划推进。该段高铁线路规划设计了5个站台,1个集运仓储中心和4个维修基地,总里程357.22公里。

而最新消息,中泰高铁1期项目曼谷至呵叻段工期延长后的截止时间为2025年12月5日。然而世遗官员最近一次评估后给出的大城府高铁站设计建设规划案建议是,高铁站台总高度不能超过遗址塔楼群,另外外观和内饰也要尽量体现古都大城风格,外围植被也要尽量保持或恢复原貌。

奈通正成为普吉地产投资热点地区 Q2酒店入住率降

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【本报5月19日讯】 奈通正成为普吉岛房地产投资的热点地区,并受到越来越多的泰国本土和外国游客的欢迎,使得近海滩区域的地价飙升,报价已经高达每莱5000万铢。泰国酒店业者担心Q2中国游客量萎缩30%直接导致5月份入住率仅剩52%。

普吉旅游业蓬勃发展也带动了当地房地产行业的快速增长,而奈通海滩无疑是普吉岛房地产投资的新热点地区。然而大量的关注也吸引了国内外地产开发商的青睐,使得该地区地价一路飙升。

据悉,奈通海滩位置优越的地块叫价已经高达每莱5000万泰铢。这对于可商业开发土地资源稀少的普吉岛而言,相信地价只会越来越高。

从高力泰国发布的报告显示,仅2025年第一季度新开盘的公寓和海景房就多达45个,总投资额更是达到了491.6亿泰铢。照这样的趋势下去,预计2025蛇年普吉岛新发售的房源应该会在8000-10000套。相比过去2年2万套的开发速度有所收缩。

但奈通绝对是普吉岛为数不多仍保持高增长的地区之一。目前该地区仅有两个公寓项目在售,总房源820套,海景别墅6个,总套数113个,两类房型的市占率仍很低,仅在3%以内。

对于中俄美欧等富豪来说,普吉岛仍是度假休闲的理想选择,这里完善的配套设施、优质海滩和适宜的气候绝对是值得拥有的第二家园。比如,奈通半山地价已经炒到了每莱1500-3000万泰铢,而近海的海滩附近地价更是高到每莱2500-5000万铢。

按照泰国旅游和体育部统计数据,2015年1月1日至5月11日累计外国游客人数为12,948,032人次,比去年同期下降1.04%。 虽然“中国游客”以176.687万人次位列榜首,但与第二的马来西亚差距逐年缩小。

泰国酒店协会担心第二季度客房入住率下滑,由于中国游客数量暴跌30%,使得Q2入住率可能将至52%左右。同样降低的还有房价,为了保持入住率,个别酒店已经降价达到两位数。

如果按区域划分会发现,北部地区酒店的入住率仅为 38.7%,低于 3 月份的 47.3%。东部地区入住率为 69.2%;中部地区入住率为 59.9%;南部地区入住率为 70.8%。对于泰国旅而言,安全和服务质量仍是吸引外国游客的关键。

泰工业院敦促政府将有限资金用在痛处

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警告旅游经济驱动力放缓 餐饮业出现生存危机 建议为中小企业提供持续帮助

【本报5月18日讯】 泰国工业院建议,政府将有限的资金用在真正需要且能提振经济的项目上,警告旅游经济出现减速,恐出现大量餐厅倒闭的情况,敦促政府帮助中小企业克服困难,为特朗普对等关税制定好应对措施。

泰国工业院主席张学善近日对政府明确将推迟第3轮10000泰铢刺激消费措施表示支持,并强调之间就已经表达过担心,希望政府结合当前国内外经济形势,将有限的资源用在最需要且能发挥作用的项目上。

而财政部最近在权衡利弊后终于做出了顺应经济大环境的决定,将暂停钱包刺激内需的做法,转而以稳定经济为首要任务。他认为,政府要想稳定国内经济那就要不断创造新的就业岗位,通过增加家庭可支配收入来改善家庭财务,从而达到拉动国内消费的目的。

虽然各国都在实施政府注资拉动经济的措施,但泰国的经济结构则有所不同,尤其是藏在暗处的地下经济,其规模已经与地上经济相当。如果不尽快解决这些遗留的问题,加快经济结构改革,那泰国未来经济将面临更大的成长压力。泰国家庭负债只会越来越高。

据悉,在政府决定实施钱包刺激内需前,泰发改委、央行以及观察者就纷纷表达了担心,认为政府应将这部分资金用于支持草根经济的发展,比如,修建道路、建水库,确保资金能平均的投入到各个地方。

虽然向民众发钱也是刺激经济的一种有效措施之一,但这种作用非常有限,关键的是只会产生一次循环而不是政府所期望的多次循环。但这种花大钱的做法,并不会改善泰国家庭高负债的状况。如果政府想要帮助弱势群体那也应该是真正的“弱势”而不是为“政治”目的。

考虑到国际大型企业都在裁员的当下,泰国财政部仅靠1500亿泰铢来稳经济估计有点资金不足,而提出5000亿泰铢紧急预算案计划,又受到央行方面的担心。如果资金用途不明确,那国家财政将面临长期的风险。

对于泰国政府决策者而言,当下应该严控外国低价商品,其次是将跨境电商的钱留在泰国,针对旅游业降温的问题,他建议政府提供帮助,防止大量餐饮企业倒闭的情况。同时还需要为泰中小企业提供资金帮助,制定应对特朗普关税政策的对策。

泰国家庭换电视周期缩至4年“AI成新标配”

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【本报5月18日讯】 随着AI人工智能的兴起,对科技和视频体验要求更高的泰国家庭不仅加快了新电视机更换,从5-6年减少到4年,屏幕宽度也从55英寸增加到了65英寸,甚至超大屏。

三星泰国发布的家庭观影报告显示,泰国家庭对于电视机的消费需求发生了很大的改变,除了追求更高的画质表现外,电视机还需要带智能功能,当然屏宽的要求也从之前的55英寸增加到了65英寸,甚至超大屏的OLED电视。

普通的电视已经无法满足家庭成员对观影的现实需要,尤其是AI人工智能兴起的当下,越来越的黑色家电也打起了人工智能功能的宣传标语,除了是技术的提升外,也是迎合消费者行为习惯变化需要的一种体现。

对于消费者而言更换新电视主要有以下几方面的原因:首先是屏幕小了,无法提供更好的观影体验;其次是老电视功能限制,无法多应用程序模式;最后就是寻找高品质的生活,满足智能家电需要。

比如,新电视将会自带很多智能化的适应设置,根据观看的内容对图像画质进行调整,甚至还有宠物友好模式。总之,现在的电视不再只是被动接收信息,还有主动学习并提供相关信息的功能。

泰4月份消费者信心持续下滑 关键指标仍在降

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【本报5月18日讯】 泰4月份消费者信心连续3个月萎缩的同时也创下了过去7个月以来的新低。商大认为,除了川普关税担忧外,农产品价格低和解散国会也是影响因素之一。其中泰国整体经济信心指数为49.3。

泰国商会大学校长兼该校经济商业研究中心首席顾问塔纳瓦博士认为,消费者信心指数显示持续降低受到有多方面因素的影响,比如美国对等关税政策造成出口放缓,农产品价格走低,大米、木薯、橡胶和甘蔗都出现了价格走低的情况,另外就是外资延迟泰国投资,使得资金量低于预期。

当然近期执政联盟政府间出现的内斗也让民众对政治稳定性提出了担心,如果总理宣布解散国会,这将直接影响到2026财年预算的审批进度。还有就是,政府官员已经明确表示,第3轮钱包刺激措施将推迟,1500亿预算将被用于稳定经济增长,比如投资基建创造更多就业机会上。

据悉,2025年4月份泰国消费者信心指数(CCI)仅录得55.4,连续第3个月下降,为2024年10月份以来7个月来的最低水平,并且各项指标仍在下调,其中泰国整体经济信心指数为49.3,就业机会信心指数为53.0,未来收入信心指数为63.9。

佩通坦调研东部榴莲产区“鼓励国人多吃”

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【本报5月18日讯】 在结束泰越内阁联合会议后,佩通坦总理便马不停蹄开启东部行程,亲自到果园采摘榴莲为经历出口受阻的果农打气,鼓励国人多吃榴莲。观察中认为中老铁路将会是泰国榴莲等水果出口中国的重要通道,中国是全球最大的榴莲消费市场,而泰国则是最大的榴莲生产和出口国。

对于东南亚榴莲种植产区而言,中国绝对是各国都争相想要占为己有的市场。不管是泰国的金枕,还是大马的猫山王,或是越南Ri6品种,纷纷都已经成为中国食客耳熟能详的榴莲品名。

虽然泰国榴莲在中国消费者的知名度高,但近年来越南榴莲的崛起以及越来越多的马来西亚榴莲入华,使得泰国榴莲在中国的市场份额逐年降低。但要知道泰国是最大的榴莲产区和出口国,国内消费量非常有限,一旦遭遇出口受阻的情况,国内榴莲价格就会大幅降低,严重的甚至会出现滞销的问题。

以刚刚过去的2024年为例,泰国出口到中国的榴莲合计859,183吨,价值37.557亿美元,占到泰国新鲜水果出口总值的72.9%。其中最大的5个出口市场分别是:中国97.4%,香港特区,韩国,马来西亚和美国。

但泰国榴莲出口当前所面临的阻力,不仅仅只是有没有GAP证书,还要查无农残证书。虽然目前中国海关总署已经放宽了对泰国榴莲碱性黄(BY2)抽检率从100%降至30%,但确保泰国榴莲进入中国市场畅通无阻还有很多工作要落。

在东部榴莲果农看来,要保障泰国榴莲出口顺畅和不再受到品质安全的指控,特地向前来东部调研农业工作的佩通坦总理提出了9点建议,希望从根本上解决榴莲等热带水果每年都会遇到的农残抽检问题。

对于泰国榴莲在华前景,观察者认为,中老铁路将会是打通非沿海内陆城市的重要陆路通道。其优势除了运输时间可以从5-7天的海运缩短到2-3天的路铁陆运,利用云南地理特点直接辐射四川、西安、甚至广东和浙江等省份。

东部果农和协会则积极向总理提出建议,希望帮助果农降低成本,比如,在尖竹汶等地增设检测实验室,同时加强对非法走私榴莲活动进行严查,对榴莲等热带水果实施从种植、农残管理到运输等环节进行严格把关,严惩销售生榴莲的商家,积极与中方谈判开通更多的出口通道。

针对泰国榴莲季价格波动的问题,商务部组织了27家泰国本土民营企业参与到代理销售水果的行动中,预计总采购量在103760吨,分销渠道包括了大型购物中心、批发零售商场,还有各个加油站。总理则鼓励国人多吃榴莲。

越泰联合内阁会议:全面经贸投资合作

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财政部保GDP增2%调整1500亿刺激预算用途 KKP担心泰经济长期低位增长

【本报5月16日讯】 泰财政部正准备重新调整1500亿泰铢预算的用途,准备向振兴经济委员会新的刺激方案,重心将放在如何保障全年经济增2%上,但机构却将今年GDP增速降至1.7%,并警告泰国经济面临长期低增长的风险。

泰越深化全面战略伙伴关系,两国总理在出席第4次越泰联合内阁会议后,双方签署了8项合作协议,而静脉和投资成为两国合作的支柱之一。2024年泰越贸易额接近202亿美元,而今年头两个月就达到31亿美元,同比增6.2%。

越南自泰国进口的商品则包括汽油、电脑、电子产品及配件、整车及汽车零部件、机械设备及零件、家用电器及配件、塑料、金属、化学品等;越南出口至泰国的主要商品包括原油、手机、电脑、电子产品及配件、交通工具及零配件、钢铁、农产品、水产品等。

截至2025年1月,泰国是越南第九大外国投资来源地,在对越投资的149个国家和地区中位居前列,在东盟国家中仅次于新加坡,主要集中在加工制造业、生产、电风能、石化、房地产经营、批发与零售等领域。

越南对泰国的新签投资项目有18个、追加投资项目有3个,注册总资本达3420万美元,在越南对外投资的80个国家和地区中排名第33位,主要涉及加工制造业、房地产、批发零售等行业。

据悉,双方将审查落实“三个对接”:产业对接、企业和地方对接、可持续发展战略对接,探讨加强地方联系、推动文化与旅游交流活动,为两国友好关系打造可持续的社会基础。

鉴于泰国经济面临的减速风险,财政部正准备在下次振兴经济委会议上提交新的刺激经济措施,对1574亿泰铢的刺激预算进行重新分配以确保2025年全年经济增速保持在增2%以上。

KKP银行分析部分发布的最新报告指出,今年泰国经济增速可能会降至1.7%,并警告,按照目前的结构体系,泰国经济还面临长期低增长的风险,预计常年平均涨幅会在2%以下。

并敦促政府针对川普关税政策影响制定对策,同时还需要加快经济结构调整以顺应大环境的需要。因为驱动泰国经济增长的两驾马车已经出现了乏力的情况,出口放缓外,入境游人数也在锐减。

预计2029年泰国网约车估值达500亿

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【本报5月16日讯】 经过十多年的快速发展,网约车服务已经成为泰国人日常出行的选项,预计2025年泰国网约车估值将达到13.6亿美元,并在2029年突破14.8亿美元,接近500亿泰铢。

目前在泰提供网约车服务的 11 个叫车应用程序获得陆运部门的授权认证,分别是 Grab、Bolt、Hello Phuket Service、Bonku、Asia Cab、AirAsia Super App、inDrive、Maxim、LINE MAN、TADA 和 Lalamove,每个应用程序都专注于其服务领域,并在激烈的竞争中推动不同的战略。

按照市场研究公司 Statista 的预估,到2025 年泰国网约车的总市场价值为 13.6 亿美元(约合450 亿泰铢),预计到 2029 年将增至 14.8 亿美元(490 亿泰铢)。

而“Grab”则是选择实施全领域覆盖战略的主要参与者,从日常通勤到机场预订接机,只要你想到的它都能提供服务,也非常受到高端游客、外籍商务人士和在泰工作外国人的欢迎。

LINE MAN 则主打便宜又安全的网约车服务,其向合作司机收取的佣金也比其他平台更低,这使得其客户定位主要集中为泰国人。而自 2020 年起在曼谷、普吉岛和清迈投入服务的爱沙尼亚网约车平台 Bolt 今年又有新动作,特别推出了 2 项新功能,提升了乘客乘车安全性和司机避免接错人的问题。

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