泰国中华日报4月16日报道 蓝、绿、橙3色捷运项目进展情况如何，让我们一起来看看吧。就目前的各项目进展情况看，华南峰-挽客蓝色捷运延长线最快明年内投入商运；而橙色最快也要等到5年后。
泰国大众捷运集团公司消息称，目前正在进行中的蓝、绿、橙3条捷运项目各项进展工作都在预期的计划内。就目前的工程进度看，最先投入运行的捷运项目就是华南峰-挽客蓝色捷运延长线。据悉，路基部分已经完成98.09%，供电和电力系统和轨道系统安装工作也已经完成了40.22%。
预计该捷运线路最快投入商用的时间是明年年内，而道本和塔帕线则需要等到2020年，也就是2年后。
绿色捷运项目方面，磨奇-新桥-库坤北线项目目前陆基工程已经完成60.86%。其中包括横跨拉差育庭十字路口的高架桥工程也已经完成了59.28%，横跨农业大学正门旁路口的高架桥项目也完成了69.88%，预计今年内就可以交付使用。而拉抛五岔路口的高架桥项目也完成了其中的40.30%，预计整个绿色捷运项目将会在后年内交付使用。
至于橙色捷运项目进度方面，目前仅完成了总项目工程的7.72%。进度相对缓慢，而该工程交付的使劲啊是2023年，即5年后才能完工。橙色捷运线始于文化中心止于民武里。
另外，像拉抛至三隆黄色捷运线项目目前还处在工程施工的前期准备阶段。包括了沿线拆迁工作等。按照大红枣难过捷运集团公司原计划，两个捷运项目最迟投入商用运行的是2021年。
