泰国中华日报7月6日报道 泰国大众捷运局就本月10-24日橙色捷运西线项目招标书开售活动造势，呼吁大型民营企业积极参与到国家大基建项目投资合作。橙色捷运东西线全长35.9公里，总投资额2000亿泰铢。据悉该项目最终会在初干创（BEM-CK）和轻轨（BTS-STEC）两大财团间产生。
泰国大众捷运局正式启动橙色捷运西线挽坤暖-民武里（素云塔翁）项目招标书公开发售造势。按照计划规定投标书开售时间为2020年7月10-24日。之后公开竞标选出中标方并于9月提交内阁审议。如果最终能签约工作能在在今年12月完成，那明年初项目即可动工。
橙色捷运线建成后将横贯曼谷东西两侧。其中曼谷西郊起点及终点站为乍兰沙匿翁路挽坤暖站，并与蓝色捷运线连接；曼谷东郊起点站与终点站为民武里区素云塔翁路。
橙色捷运线全长35.9公里，东线（泰国文化中心-民武里段）长22.5公里，共设有17个车站，分为地下车站10个、高架车站7个；西线（挽坤暖-文化中心段）长13.4公里，共设有11个车站，全部为地下车站。
按照工程进度规划，橙色捷运东线预计在2023年建成通车后，预估日客流量121599人次。西线预计到2026年建成通车，东西全线通车后日均客流量估计在439736人次。据悉该项目最终会在初干创（BEM-CK）和轻轨（BTS-STEC）两大财团间产生。前者目前主营地铁线，而后者主营轻轨线。
