泰国汽车靠内需稳定 出口形势堪忧

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泰国中华日报11月20日报道   泰国工业院披露的2020年前10个月汽车出口产销量数据,由于受新冠疫情影响,总体较去年同比下滑超过35.53%。前10月整车出口累计592,829辆,同比减少34.61%,出口总值3290亿2034万泰铢,同比减少29.85%。

泰国工业院副主席兼汽车产业组组长素拉蓬披露的2020年10月汽车产能数据显示,合计149,360辆,同比减少2.24%。主要满足国内市场,今年10月份产能55.01%供应国内市场为主,较去年同期提高了18.81%。这也是国内产能连续第二个月显示增加。

部分原因与政府实施封城等防止疫情散播措施有关,像内销型皮卡产能有大幅提升,与此同时出口型皮卡产能仍在减少,下滑19.65%。至此,2020年1-10月汽车总产量约合1,112,426辆,较去年同比减少了35.53%。

2020年10月份出口型汽车产能约合67,203辆,占当月汽车总产量的44.99%,较去年同比减少19.65%。其中前10个月出口型汽车总量约合576,626辆,占汽车总产量的51.83%,较去年同比减少35.83%。

而今年10月内销型汽车总产量约为82,157辆,占当月总产量的55.01%,较去年同比增加了18.81%。另外今年前10月内销型汽车总产量约合53,5800辆,占总产量的48.17%,较去年同比减少35.20%。

2020年10月国内汽车总销量约为74,114辆,同比下滑1.4%。随着国内放宽疫情限制以及政府援助和刺激国内消费措施的拉动,还有农产品保价措施等都为国内汽车销量带来了额外的助力。

至于10月份整车出口方面,合计71,372辆,同比减少16.57%。几乎所有汽车出口市场都出现了下滑,仅北美市场一枝独秀,皮卡车出口同比增加了172.23%。2020年前10月整车出口累计592,829辆,同比减少34.61%,出口总值3290亿2034万泰铢,同比减少29.85%。

但如果将前10个月汽车整车包括发动机和零配件以及摩托车整车及零配件等合计后出口总值约合5205亿5506万泰铢,同比减少28.87%。虽然10月份汽车产业有明显增长,但增幅仍有限,不管怎样,这对于行业来说至少是一种积极信号。另外,相信即将于12月份举办的年度最大车展将有助于拉动国内汽车销售增长。

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