泰国中华日报03月15日报道 泰国公路限速上调至每小时120公里工作正陆续开展中，政府公报已经发布了由交通部长签署的命令，而首条提速的高速公路为国道第32号泛亚高速第4+100-50+000长约50公里的路段。国道厅正计划提补另外11条高速的提速方案。
泰国高速公路限速过低的问题持续了很长时间，而在交通部长签署命令将机动车限速从目前的90公里提高到每小时120公里后，交通部直属的国道厅也启动了具体的提速实施方案。而首条高速提速工作将会在本月底前完成，即长50公里的泛亚高速第4+100-50+000路段。
之后我们会陆续增加限速120公里的高速行车路段。国道厅统计数据显示，其管理的国道路段中，中间有隔离带和护栏的双向4车道总里程长达12000公里。但在提高限速前有些路段还需要做一些调整，比如增加容易辨识的隔离护栏。
除了泛亚高速50公里路段会在本月底前完成限速提高工作，将提交另外11条国道的提速计划，通过循序渐进的方式显示全国交通道路的整体提速目标。交通部会综合评估多方面因素后才会落实提速，在提速的同时还要确保行车安全可控。
比如，1. 国道第32号泛亚高速红统-猜纳段，全长63公里，计划在2022年初完成限速上调工作；2. 国道第2号博通-莫乍博段，全长7.25公里，计划在2022年宋干节前完成提速；3. 国道第35号洞纳呵第56+000-65+000路段和第68+000-80+500路段分别长约9公里和12.5公里的路段，计划在今年末前完成提速； 4. 国道第32号猜纳-那空沙旺段，全长37公里，计划在2022年中旬完成提速；5. 国道第3147号巴吞他尼-小清叻段，全长10.35公里，计划在2023年完成提速；6. 国道第4号考旺-萨拉帕段，全长11.5公里，计划在2023年完成提速。
另外乡村道路厅也给出了5条乡村路段的提速方案，并希望能在2023年内完成提速计划。那空因1020号全长12.40公里的乡村道路；叻察佩3021号全长51.70公里的乡村道路；清迈环城3029号全长26.11公里乡村道路；春武里1073号乡村公路，全长4.98公里和1035号乡村高速，全长7.47公里。
交通安全已经成为继重大疾病外泰国第二大杀手，即便是疫情大流行期间交通事故致死亡人数也比新冠病毒要高得过。尽管当局将时速限制在90公里，但很多交通事故都是因为缺乏自我安全保护意识未佩戴头盔而车祸身亡。
此外，交通部还聘请了第三方评估机构对提高限速后对交通安全造成的潜在风险进行评估。预计报告最迟能在今年年底前提交。
