泰国中华日报10月15日报道 泰国渔业协会明确表态，已无力承担来自疫情和油价双重成本飙涨后的压力影响。按照目前的柴油价格上扬趋势，除了变卖捕鱼船别无其它选择，预计待转手渔船近2万艘。
泰国渔业协会主席甘仲透露称，目前全泰22个府超过半数渔船主希望通过出售手中的渔船套现现金以减少疫情和柴油价格上涨后带来的经济损失。而最新统计的结果显示，全泰渔业系统渔船数量估计至少减少了一半，从20000艘降至10000艘左右。
由于之前疫情大流行时渔业协会就向有关部门提交了援助措施的议题，但始终未能商讨出可行性的方案，导致渔船主不得不自行承担停泊和维修的成本。尽管有提供低息贷款，但整整能够获得金融机构支持的船主仍只是个别。
目前泰国捕鱼船大都采用的是柴油动力发电机，成为了油价飙涨后的最先收到冲击和影响的行业。预计，目前执行捕捞业务的渔船数量将从最高时2万多家，减少到只有8千家。多渔船主表示，面对疫情和柴油价格飙涨的影响，除了出售捕鱼船他们没有更有效的办法。
如果捕鱼船数量大幅减少可能会影响到国内海产原料价格，进而影响到海产和食品制造类。
