泰国中华日报11月30日报道 自政府启动解封措施并逐步恢复经济活动后，泰国能源消费需求出现了明显提升的趋势。尤其是重开国门后航油消费量等大幅增加。但官方披露的数据，泰国2021年前10个月燃油消费量同比减少5.1%，航油降幅最高近42.9%，重油需求量方面同比提高14.8%，而成品油每日出口199,457桶，涨幅6.4%，月出口额142.8亿铢。
从官方细分统计数据，比如汽油类同比减少9.3%，日均消费量2840万公升，细分后混合汽油消费量2775万公升，减少9.1%，其中91号、95号、E20 和E85类油品日均消费量分别时679万公升、1456万公升、565万公升和74万公升。而纯汽油日均需求量将至66万公升。
柴油类同比减少5.9%约合每天6085万公升；其中B7每天消费量为3564万公升，降幅19%；普通柴油每天消耗量在2160万公升。另外B20柴油每天消耗量为105万公升。航油消耗量方面，每天约合436万公升，降幅42.9%。但从10月1日以来有明显增加，达到每天473万公升，涨幅16.9%。
其他像，LPG每日消费量新增8.0%，达到1651万公斤；NGV减少19.6%，约合每天309万公升。煤油减少5.7%。至于成品油出口方面，每天约合199,457桶，涨幅6.4%，月出口额142.80亿铢，涨幅71.9%。
而刺激电动车消费和增加充电桩服务点方面，从能源政策和规划局调研结果看，大部分受访者希望政府出台住宅区充电桩扶持政策，其次为公共区域，比如停车场、写字楼、政府机构等等。泰国财政部也表示，将会从税收优惠和融资贷款方面来加快电动汽车市场发展，其中充电桩服务点扩张方面将会利用国资银行提供低息贷款来支持。
